SOUTH32 LTD WKN: A14QLH ISIN: AU000000S320 Kürzel: S32 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Hier noch ein Paar Zahlen : Die Zahlen von 2021 sind jeweils in Klammern : Gesamtumsatz ( 2021 = 7.3 Milliarden ) Aktuell 8.76 Milliarden // Ergebnis vor Steuer ( 2021 = -132 Millionen ) Aktuell 1.74 Milliarden // EBITDA ( 1.9 Milliarden ) Aktuell 3.38 Milliarden

Moin Leute : Bedenkt einfach, das im Moment die Märkte durch extreme Spekulationen ( Abwandern der Gelder in die US-Anleihen und den Dollar ) sowie Spekulationen in den Rohstoffmärkten, total Kopf stehen. Als würde es die notwendige Veränderung beim Energiewandel und Mobilitätssektor nicht geben. So wird es nicht bleiben, aber die Fahrt bis zu einem klaren Trend wird noch einige Turbulenzen verursachen. Klar ist aber, das weder Fastmarkets noch Benchmark Minerals die "Prognose" von Goldman Sachs, verstehen oder nachvollziehen können. Im Gegenteil. Fastmarkets hat eindeutig klargestellt, das sowohl Lithium wie auch andere Batteriematerialien weiter steigen werden und das in einigen Bereichen, der Bedarf auf die nächsten Jahre nicht gedeckt werden kann. --- Anleger müssen für sich entscheiden, wie sie auf Marktbewegungen reagieren. Was man als Anleger aber immer tun sollte, ist die Gesamtlage im Auge zu behalten. Haben sich die grundlegenden Gründe, für das Investment geändert? In unserem Falle hieße das ; "Ist die Zukunft abgesagt worden?"

Das hoffe ich verdammt noch mal!

moin lohnt es sich hier langfristig?

TOG, mach uns ein bisschen Hoffnung, der Kurs ist gerade sehr entmutigend. 😔

@TOG: Was wird damit bezweckt? Rückzug?

Moin : South32 hat 7.6 Millionen Aktien und Wandelbare Optionen vom Markt genommen.

https://app.handelsblatt.com/finanzen/maerkte/devisen-rohstoffe/rohstoffe-kupfer-nickel-aluminium-rezessionssorgen-druecken-die-preise-fuer-industriemetalle/28474432.html Gilt nicht für alle Rohstoffe

Erfreulich, die Rohstoffpreise steigen wieder.

Moin : Weitere 455.336 Stck. existieren nun nicht mehr.

South32 hat wieder Aktien vom Markt genommen : 577.184 Stck.

Moin, vielleicht dreht sich das Momentum jetzt wieder. Ich hoffe meine Vermutung ist richtig^^

Moin : Schönes Signal aus Australien. Knappe 4% im Plus.

Ein heftiges Angebotsdefizit ist unausweichlich – Nickel-Short- Squeeze – Russland-Sanktionen können Defizit weiter befeuern. Einen Vorgeschmack auf das, was noch kommen mag, lieferten die LME-Lagerbestände, die zuletzt auf unter 80.000 Tonnen fielen. Im März 2022 erfolgte einer der wohl spektakulärsten Short-Squeezes aller Zeiten. Der Nickel-Future, der bereits am Vortag, dem 7. März 2022 um 66 Prozent gestiegen war, zog früh morgens senkrecht an. In wenigen Minuten ging es um 30.000 US$ nach oben, bis der Preis nach wenigen Minuten die 100.000 US$ Marke pro Tonne durchbrach. Innerhalb von weniger als 20 Minuten wurde ein gesamter Rohstoffmarkt aus den Angeln gehoben. Hauptakteur war dabei die chinesi- sche Tsingshan Group, die eine große Short-Position über ca. 150.000 Tonnen über Monate aufgebaut hatte, um eine zukünftig zu erwartende, eigene Produktionssteigerung abzusichern. Ein weiterer Unsicherheitsfaktor könnte in den kommenden Monaten und Jahren Russland werden. Sollten die weltweiten Sanktionen gegen das Riesenreich auch die russischen Nickelexporte betreffen, könnten etwa 10% der weltweiten Fördermenge für den Weltmarkt nicht mehr verfügbar sein und ein sich abzeichnendes Angebotsdefizit weiter befeuern.

Die Entwicklung von Kobalt- hin zu Nickel-dominierten Akkus fördert das Angebotsdefizit zusätzlich. Aufgrund dessen, dass die Entwicklung der Lithium-Ionen-Akkus immer mehr von Kobalt- zu Nickel-dominierenden Kathodenmaterialien geht und die benötigten Stückzahlen speziell im Automobilsektor stark ansteigen werden ist in den kommenden Jahren mit einer Ausweitung eines bereits bestehenden Angebotsdefizits auszugehen. Für den gesamten Nickelmarkt gilt dies bereits seit 2016. Für Klasse 1 Nickel wird ein solches Angebotsdefizit ab spätestens 2023 erwartet, mit stark ansteigender Tendenz. Für 2030 ist davon auszugehen, dass 900.000 Tonnen Nickel fehlen werden. 2040 wird sich das Angebotsdefizit aller Voraussicht nach sogar auf 2 Millionen Tonnen pro Jahr ausweiten – wohl- gemerkt sind dabei neue Nickelprojekte bereits mit eingerechnet. Schätzungen gehen davon aus, dass die sich die Nachfrage nach Nickel aus dem Automobilsektor von 130.000 Tonnen im Jahr 2020 auf 1,5 Millionen Tonnen in 2030 mehr als verzehnfachen wird.