Sono Group WKN: A3C7QW ISIN: NL0015000N74 Kürzel: SEV Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
Hab´s mal übersetzt 😉 Lightyear stellt die Produktion seines ersten Solarautos ein. Dies bestätigte das Unternehmen am Montag. Atlas Technologies, das Tochterunternehmen, in dem die Lightyear 0-Produktion untergebracht ist, beantragte am Montag ein Zahlungsmoratorium. Die Entscheidung, die Produktion des Solarautos Lightyear 0 einzustellen, sei im Rahmen einer "strategischen Umstrukturierung" getroffen worden, schrieb das Unternehmen in einer Pressemitteilung. Der Vorstandsvorsitzende von Lightyear, Lex Hoefsloot, erklärte gegenüber dem Financieele Dagblad, dass "in Absprache mit den Investoren beschlossen wurde, den Stecker bei Lightyear 0 zu ziehen". Nach Angaben des Vorstandsvorsitzenden wurde "teilweise auf Druck von Investoren" beschlossen, das Unternehmen durch das Moratorium umzustrukturieren. Es ist nicht bekannt, was dies für die über 600 Beschäftigten des Unternehmens bedeutet, die am Montag informiert wurden. Lightyear beantragte am Montagmorgen vor Gericht ein Moratorium. Das Unternehmen tut dies für Atlas Technologies, seine für die Herstellung des Lightyear 0 zuständige Tochtergesellschaft. Die Atlas Technologies Holding, die u.a. die geistigen Eigentumsrechte hält, und Lightyear Layer B.V. sind von dem Antrag nicht betroffen. Das Unternehmen will sich von nun an ganz auf die Entwicklung seines Solarautos Lightyear 2 konzentrieren, mit dem es schließlich den Massenmarkt erobern will. Die Produktion dieses Solarautos soll im Jahr 2025 anlaufen, und das Auto soll bei seiner Markteinführung weniger als 40.000 Euro kosten. Das Unternehmen benötigt zusätzliche Mittel für die Entwicklung des Lightyear 2, berichtet die FD. Lightyear hofft, zu diesem Zweck in den kommenden Wochen "einige bedeutende Investitionen" tätigen zu können. Lightyear hat im November mit der Produktion seines Solarautos Lightyear 0 begonnen, an dem das Unternehmen seit 2016 unter dem Namen Lightyear One gearbeitet hatte. Das Unternehmen produzierte das Auto beim finnischen Automobilhersteller Valmet Automotive. Lightyear plante, maximal 946 Einheiten des Solarautos zu produzieren. Das Fahrzeug kostete zunächst 150.000 Euro, wurde aber später auf 250.000 Euro erhöht. Tweakers hat letztes Jahr eine Vorschau auf dieses Solarauto veröffentlicht.
|
|
Thema | ||
|---|---|---|---|
| 1 | RENK (für normale, sachliche Kommunikation!) | -0,68 % | |
| 2 | MicroStrategy | -2,73 % | |
| 3 | TESLA MOTORS Hauptdiskussion | +1,29 % | |
| 4 | Nio für normale Kommunikation | -6,47 % | |
| 5 | VARTA Hauptdiskussion | -1,49 % | |
| 6 | für alle, die es ehrlich meinen beim Traden. | ||
| 7 | BAYER Hauptdiskussion | -0,29 % | |
| 8 | STANDARD LITHIUM Hauptdiskussion | -13,10 % | |
| 9 | Cherry Hauptdiskussion | -11,38 % | |
| 10 | ALIBABA GROUP ADR Hauptdiskussion | -1,84 % | Alle Diskussionen |
|
|
Thema | ||
|---|---|---|---|
| 1 | RENK (für normale, sachliche Kommunikation!) | -0,68 % | |
| 2 | MicroStrategy | -2,70 % | |
| 3 | TESLA MOTORS Hauptdiskussion | +1,29 % | |
| 4 | Nio für normale Kommunikation | -6,47 % | |
| 5 | VARTA Hauptdiskussion | -1,49 % | |
| 6 | BAYER Hauptdiskussion | -0,29 % | |
| 7 | Cherry Hauptdiskussion | -11,38 % | |
| 8 | STANDARD LITHIUM Hauptdiskussion | -14,17 % | |
| 9 | ALIBABA GROUP ADR Hauptdiskussion | -1,79 % | |
| 10 | AMERICAN LITHIUM Hauptdiskussion | +11,35 % | Alle Diskussionen |