Sono Group WKN: A3C7QW ISIN: NL0015000N74 Kürzel: SEV Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

https://www.welt.de/wirtschaft/article244018455/E-Fuels-Ampel-einigt-sich-auf-Zulassung-synthetischer-Kraftstoffe-fuer-Verbrenner.html Also Porsche Aktien kaufen, die bauen eine Fabrik dafür in Chile. Und Mpc Container Ships holt das nach Europa. Soviel zu den Chancen der Solarautos. Die Grünen wollen das nicht.

Habe den Bericht gelesen und da steht nur etwas über eFuels. Aus meiner Sicht wirklich keine Lösung weil hier zu viel Energie in die Umwandlung gesteckt wird… Sollte da ein Autobauer wirklich Geld reinstecken und dann positive Ergebnisse erzielen, Bitte. Würde da aber kein Geld reinstecken. Wird maximal ein Nischenmarkt für Menschen, denen das Brummen ihres Autos wichtig ist.

from the real (not green!)! World! goingelectric forum: Ich habe einen Tag vor Verkündung des Endes des Sion am 24.02.23 den ganzen fünfstelligen Anzahlungsbetrag zurückbekommen. Meinen Rücktritt hatte ich am 10.12.2022 erklärt. Es hat also 75 Tage und unzählige Anläufe, Genaueres zu erfahren oder zu vereinbaren, gebraucht. Meine inzwischen angefallenen Anwaltskosten wurden bisher nicht erstattet und nicht thematisiert. Schade, dass es so geendet hat, in doppelter Hinsicht: den Sion betreffend und mein finanzielles Engagement für den Sion. Vor 2, 3 Jahren habe ich noch fest zu dem Projekt gestanden, mittlerweile sehe ich es so, dass von Anfang an mehr Größenwahn als Plan im Spiel war. Auch die Alleinstellungsmerkmale des Sion sehe ich heute kritischer. Wer bitte hat vor, mit einem zu bidirektionalem Laden fähigen E-Auto ein anderes aufzuladen, wenn jedes Laden Wandlungs- und Leitungsverluste von 20 - 25 % bedeuten? Als Heimspeicher verwenden, aber nur, wenn man damit nicht gerade fahren will? Mit enormem technischem Aufwand den Sion sich selbst laden lassen, aber nur in der Größenordnung einer Balkon-PV? Mir kommen diese Features heute vor wie etwas über die Ufer getretene Bastelideen. Als E-Auto hätte mir der Sion nach wie vor gefallen, aber man hat zu viel Zeit und Geld in Gimmicks investiert.

Es ist wirklich sehr schade, dass das Projekt SION am Ende nicht funktioniert hat. Die Kosten der Produktion und Mitarbeiter waren am Ende wohl doch zu hoch. Habt ihr euch mal die Fox e-mobility AG angeschaut? Die geht einen etwas anderen/sparsameren Weg durch komplettes Outsourcing. Das Unternehmen befindet sich in der Umstrukturierung und wird bald an der Euronext gelistet. Vielleicht für den ein oder anderen EV-Jünger ein interessantes Unternehmen