Sono Group WKN: A3C7QW ISIN: NL0015000N74 Kürzel: SEV Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

"Sono Motors teilte weiter mit, dass es nun insgesamt 50 erteilte oder angemeldete Patente besitzt, von denen 42 die unternehmenseigene Solartechnologie betreffen." Nur noch geil. Das ist astreiner Marketingsprech für "4 granted patents". 😂

Hab jetzt echt gedacht 146mio

So, gleich wieder im roten...

https://app.sli.do/event/rdAYBntB5myjmSXbNcUDMo/live/questions?fbclid=PAAabeAGHTsscA1_3f06H2Cn1Qb-K6fWLXpnz81SB2NBUwTJdnYNNi725NlwM

Hab´s mal übersetzt 😉 Lightyear stellt die Produktion seines ersten Solarautos ein. Dies bestätigte das Unternehmen am Montag. Atlas Technologies, das Tochterunternehmen, in dem die Lightyear 0-Produktion untergebracht ist, beantragte am Montag ein Zahlungsmoratorium. Die Entscheidung, die Produktion des Solarautos Lightyear 0 einzustellen, sei im Rahmen einer "strategischen Umstrukturierung" getroffen worden, schrieb das Unternehmen in einer Pressemitteilung. Der Vorstandsvorsitzende von Lightyear, Lex Hoefsloot, erklärte gegenüber dem Financieele Dagblad, dass "in Absprache mit den Investoren beschlossen wurde, den Stecker bei Lightyear 0 zu ziehen". Nach Angaben des Vorstandsvorsitzenden wurde "teilweise auf Druck von Investoren" beschlossen, das Unternehmen durch das Moratorium umzustrukturieren. Es ist nicht bekannt, was dies für die über 600 Beschäftigten des Unternehmens bedeutet, die am Montag informiert wurden. Lightyear beantragte am Montagmorgen vor Gericht ein Moratorium. Das Unternehmen tut dies für Atlas Technologies, seine für die Herstellung des Lightyear 0 zuständige Tochtergesellschaft. Die Atlas Technologies Holding, die u.a. die geistigen Eigentumsrechte hält, und Lightyear Layer B.V. sind von dem Antrag nicht betroffen. Das Unternehmen will sich von nun an ganz auf die Entwicklung seines Solarautos Lightyear 2 konzentrieren, mit dem es schließlich den Massenmarkt erobern will. Die Produktion dieses Solarautos soll im Jahr 2025 anlaufen, und das Auto soll bei seiner Markteinführung weniger als 40.000 Euro kosten. Das Unternehmen benötigt zusätzliche Mittel für die Entwicklung des Lightyear 2, berichtet die FD. Lightyear hofft, zu diesem Zweck in den kommenden Wochen "einige bedeutende Investitionen" tätigen zu können. Lightyear hat im November mit der Produktion seines Solarautos Lightyear 0 begonnen, an dem das Unternehmen seit 2016 unter dem Namen Lightyear One gearbeitet hatte. Das Unternehmen produzierte das Auto beim finnischen Automobilhersteller Valmet Automotive. Lightyear plante, maximal 946 Einheiten des Solarautos zu produzieren. Das Fahrzeug kostete zunächst 150.000 Euro, wurde aber später auf 250.000 Euro erhöht. Tweakers hat letztes Jahr eine Vorschau auf dieses Solarauto veröffentlicht.

In den Nächsten Tagen Erreichen wird . https://ecomento.de/2023/01/23/sono-motors-eu-kommission-bewilligt-finanzierung-von-146-millionen-euro/

Sollte angesehen werden wurde von Sono Geteilt mal sehen was da nachher kommt . https://youtu.be/r2lTZERrBzU

Man wird sehen. Ich habe so das Gefühl Das Sie sich in was reinreiten aus dem sie nicht sauber rauskommen..Kann mich natürlich auch irren. Wow so viele Beiträge heute, ist ja mehr als bei VW hier. Der Sonnenfreund zieht hinter den Kulissen die Strippen.denke ich.

Ein paar mehr werden es wohl noch werden, eine Art Torschlusspanik setzt gerade ein. Aber wird natürlich nichts mehr nutzen für die 3500. Man kann nur hoffen, dass dann ein Investor aus dem Hut gezaubert wird.

1527 vollbezahler! Heute 27Stk. Bis jetzt Tempo nimmt zu oder kommt mir das nur so vor.

https://a2-solar.com/fahrzeugintegration/busse/ Und dann was sono motors macht.... https://www.solarserver.de/2022/10/07/sono-motors-stattet-diesel-busse-in-schweden-mit-solar-bus-kit-aus/ Leute mit 1000 Watt... Wieviel darf sowas kosten in der Großen Serie und wieviel ist verdient... Komisch bei dem Solar Bus Kit werden nur Dachflächen benutzt... Da ist natürlich mehr möglich, aber es muß was verdient werden und zwar flott.

Es steigt! Lang lebe der Sion!

Die test laufen ja noch länger.... Mal sehen was die Ergebnisse sind die der Münchner Verkehrsverbund veröffentlicht

Meine Rechnung lautet 2000kwh = 9,8kwh Diesel ungefähr 200 Liter Diesel = 200 x 3 (Lichtmaschine & Motor) = 600 Liter Diesel eingespart.

Vorallem wenn man diese Einsparungen auf eine gesamte Blusflotte rechnet. Besonders fur Großstädte interessant. Ein weiteres Puzzleteil um die vorgegebenen Grenzwerte einzuhalten.