Soll ich jetzt schon einsteigen? WKN: A2NB55 ISIN: DE000A2NB551 Kürzel: CT4 Forum: Aktien User: Holzmacher

Kommentare 4.766
F
FornaxPro, 20.03.2024 8:56 Uhr
1
Heute gibt es keine Anteil mehr unter 7 Cent. Es ist zwar kein Volumen über den Tisch aber der niedrigste Geld Kurs liegt immerhin bei diesen 7 Cent. 👀
B
BastiLike.de, 15.03.2024 12:53 Uhr
1
Naja die Hoffnung stirbt ja bekanntermaßen zuletzt.
M
McWolf, 14.03.2024 16:28 Uhr
1

Was meint ihr? Kommt das Geld oder kommt es nicht?

Wir hoffen alle, dass es bald kommt.
DieselJeans
DieselJeans, 14.03.2024 13:18 Uhr
1
Ich glaube es erst, wenn ich die Meldung lese. Und dann schaue ich gemütlich dem kletternden Kurs zu.
B
BastiLike.de, 14.03.2024 13:08 Uhr
0
Was meint ihr? Kommt das Geld oder kommt es nicht?
DieselJeans
DieselJeans, 14.03.2024 8:32 Uhr
0
Februar 2024: Vorläufige Finanzeckdaten für das Geschäftsjahr 2023 März 2024: Umstellung auf Namensaktien April 2024: Veröffentlichungen des geprüften Jahresfinanzberichts 2022 und des Halbjahresfinanzberichts 2023 April 2024: Veröffentlichung des freiwilligen Konzernabschlusses 2022 Mai 2024: Veröffentlichung des geprüften Jahresfinanzberichts 2023 und des freiwilligen Konzernabschlusses 2023 Juli 2024: Hauptversammlung (Geschäftsjahr 2022 + 2023) September 2024: Veröffentlichung des Halbjahresfinanzberichts 2024
DieselJeans
DieselJeans, 14.03.2024 8:31 Uhr
0

Welcher Plan?

https://www.eqs-news.com/de/news/corporate/fox-e-mobility-ag-legt-vorlaeufige-zahlen-fuer-das-geschaeftsjahr-2022-vor-und-informiert-ueber-aktuelle-taetigkeiten/2001507
M
McWolf, 13.03.2024 16:50 Uhr
0
Les mal im Wallstreet online Forum.....
M
McWolf, 13.03.2024 16:49 Uhr
0
Welcher Plan?
DieselJeans
DieselJeans, 08.03.2024 20:00 Uhr
0

Hat Fox die Aktivitäten eingestellt? 😳😳

Wieso? Ist ja nun alles im Plan.
M
Michael1967, 08.03.2024 16:29 Uhr
0
Hat Fox die Aktivitäten eingestellt? 😳😳
DieselJeans
DieselJeans, 07.03.2024 16:31 Uhr
0
Schulden bei einer Bank können für ein Unternehmen ein Risiko darstellen, da sie regelmässige Zinszahlungen erfordern, die die finanzielle Flexibilität des Unternehmens einschränken können. Hohe Schulden können zu einem erheblichen finanziellen Druck führen, insbesondere wenn das Unternehmen Schwierigkeiten hat, genügend Einnahmen zu erzielen, um die Schulden zurückzuzahlen. Wenn das Unternehmen seine Schulden nicht bedienen kann, besteht die Gefahr, dass es in Zahlungsschwierigkeiten gerät oder sogar in die Insolvenz geht. Darüber hinaus können hohe Schulden das Vertrauen von Investoren und Gläubigern beeinträchtigen und die Bonität des Unternehmens negativ beeinflussen. Insgesamt können Schulden das Wachstumspotenzial eines Unternehmens einschränken und es anfälliger für wirtschaftliche Turbulenzen machen.
DieselJeans
DieselJeans, 07.03.2024 16:30 Uhr
1
Oder ich versuche es noch umgekehrt zu formulieren: Fox könnte zur Bank gehen, sich 5 bis 10 Mio. Holen und den Prototypen bauen. Tut man aber nicht, um diesen Pakt mit dem Teufel nicht einzugehen und damit das grosse Ganze nicht zu riskieren.
DieselJeans
DieselJeans, 07.03.2024 16:03 Uhr
0

Also ich pflichte Dieselchen hier bei. Der Unterschied zwischen Fox und den „anderen Unternehmen, die es nicht geschafft haben“ liegt darin, dass Fox nicht selbst produziert (Hallen, Personal, Werkzeug, etc.) sondern alles konsequent outsourced. Das bedeutet natürlich geringere Margen, aber dafür hat man keinen riesigen Fixkostenblock. Man verdient pro Auto (etwas weniger), aber das sind alles variable Kosten

Danke.
DieselJeans
DieselJeans, 07.03.2024 16:03 Uhr
0

Und wieso glaubst du das FOX da besser aufgestellt ist und nicht wie die anderen den Bach runter in die Insolvenz laufen?

Dass Fox nicht insolvent gehen kann, habe ich nicht gesagt. Ich postuliere aber, dass die Wahrscheinlichkeit bei empirischer Betrachtung sehr hoch ist, dass der Prototyp gebaut wird, da es die meisten in diesenPhase schaffen. Ferner hat Fox gegenüber den anderen KEINE Bankschulden.
M
Michael1967, 07.03.2024 14:55 Uhr
0
Also ich pflichte Dieselchen hier bei. Der Unterschied zwischen Fox und den „anderen Unternehmen, die es nicht geschafft haben“ liegt darin, dass Fox nicht selbst produziert (Hallen, Personal, Werkzeug, etc.) sondern alles konsequent outsourced. Das bedeutet natürlich geringere Margen, aber dafür hat man keinen riesigen Fixkostenblock. Man verdient pro Auto (etwas weniger), aber das sind alles variable Kosten
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