SIXT AG WKN: 723132 ISIN: DE0007231326 Kürzel: SIX2 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Sixt bricht gerade oben raus. Sieht vielversprechend aus.

Wieder einmal zeigt sich, wie oft diese Analysehäuser danebenliegen. Häufig tritt sogar das genaue Gegenteil ihrer Vorhersagen ein. Auch im Fall von Sixt liegen sie durchweg falsch, wie man beobachten kann. Es werden Kursziele prognostiziert, die um 100% vom tatsächlichen Wert abweichen. Das ist geradezu lachhaft, ähnlich wie das Unternehmen selbst.

Das Analysehaus Jefferies hat das Kursziel für Sixt von 120 auf 110 Euro gesenkt, die Einstufung aber auf "Buy" belassen. Der Ausverkauf der Aktie des Autovermieters seit April sei übertrieben gewesen, schrieb Analyst Constantin Hesse in einer am Dienstag vorliegenden Studie. Sixt habe eine einzigartige Position, über den US-Markt zudem einen enormen Wachstumshebel und sei dabei, zu schnelleren Umlaufzeiten der Fahrzeugflotte zurückzukehren.

Selbst für mich als Laien war es offensichtlich, dass der Verfall der E Autos kommt. Das war jedem klar der paar Fachartikel gelesen hat, denn die ganze E-Schose ist sowieso ein Fail. Allein was Batterien kosten und der Umwelt antun…. Ist ganz sicher nicht die Technologie, um die Welt zu retten. Bei den Preisen in Deutschland sowieso nicht, völliger Wahnsinn. Von daher ist es mir ein Rätsel, wie man auf den Zug aufspringen kann und wie man mit den Autos so viele Verluste machen konnte. Das zeigt deutlich, wie unfähig die Verantwortlichen sind und das ihnen jeglicher Weitblick fehlt. Der Aktienkurs bestätigt diese Einschätzung.

Aber das Problem dürfte ziemlich durch sein. Natürlich ist die Verschuldung auch zu hoch aber die Zinsen dürften ja langsam fallen

Ist im Moment auch schwierig die richtigen Entscheidungen zu treffen. Das Problem sind doch hauptsächlich die e Autos und der Preisverfall

Management Probleme ist nett ausgedrückt ja. Maximal Unfähigkeit und Inkompetenz halt. Aber bei deutschen Unternehmen Alltag.

Sixt hat ein Struktur- und ein Managementproblem. Der Übergang von einer Generation zur nächsten ist teilweise misslungen. Sowohl in der Struktur des Wagenbestandes wie im Marketing. Einziger Aufhänger ist jetzt: Da die Probleme lösbar sind, sind 2,6 Milliarden Euro Marktwert für rund 3,9 Milliarden Euro Umsatz eine gute Ausgangsbasis für längere Investments, wofür die Bodenbildung beider Titel (Vorzüge und Stämme) schon erkennbar ist. Sixt benötigt Geduld. Bernecker

Die faktenfreien Postings nerven nur. Der nächste Idiot erklärt dir die Erde ist Scheibe - gaaanz fix.

Weil die Hoffnung bei vielen noch da ist

Die Aktie ist tot,ist nur durch Analysten Bewertungen noch über Wasser

Das Managmant hat lediglich bei den E Auto Hype mit ins Klo gegriffen. Hat Hertz aber auch, so wie eigentlich jeder Autovermieter. Ansonsten gibt es da nicht viel falsch zu machen. Die verleihen Autos, sind abhängig vom Marktumfeld. Weiß nicht, wo das Managment da jetzt noch mehr verbrochen hat.

Ich verstehe gar nicht warum man sich bei so einem Unternehmen so aufgeilen kann. Wenn die Bewertung niedrig 8st, kauft man die, genießt 2 bis 3 Jahre Dividende und wenn die Party dann wieder los geht, verkauft man sie. Bald sinken die Zinsen, gut für Sixt, die Aktie wird steigen. Falls nicht, dann halt Dividende

Symbi, du wirst deine Meinung mittelfristig noch revidieren müssen.

Deutsche Bank Research hat die Einstufung für die Sixt-Stammaktien nach Quartalszahlen auf "Buy" mit einem Kursziel von 116 Euro belassen. Nochmals habe der Autoverleiher die Jahresziele gekürzt, bemängelte Analyst Michael Kuhn in einer am Donnerstag vorliegenden Studie. Das Vorsteuerergebnis zum zweiten Jahresviertel liege nahe am unteren Ende der Prognosespanne. Dies decke sich mit den Markterwartungen, liege aber unter seiner Schätzung, so Kuhn.

Die Analysten hinken erneut hinterher, was enttäuschend ist.Ich weise seit Monaten darauf hin, dass hier nichts mehr vorangeht.Das ist ein Versagen des Managements.