SIEMENS WKN: 723610 ISIN: DE0007236101 Kürzel: SIE Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Alles ganz normal, kein Grund zur Aufregung

Herbe Verluste

UBS hebt Ziel auf 181 an und Siemens fällt fast 2 %, super.

Bei einen leichten Rücksetzer zB auf 155,30 kann jeder wieder die Position stärken! Ich warte auf günstige Kaufchancen!

Hallo Freunde, ich habe etwa vor drei Monaten begonnen von Gigaset zu berichten. Hier war der Aktienkurs noch bei 0,20 €. Momentan haben wir eine Marktkapitalisierung von etwa 60 Millionen und Gigaset steht bei 0,60€. Der Kurs hat sich in kurzer Zeit verdreifacht, ein Ende ist noch nicht in Sicht, da die Marktkapitalisierung für das Unternehmen sehr gering ist, der neue CEO von Bosch hat großes vor, schaut doch einfach mal bei uns ins Gigaset Forum🚀🚀🚀

160😍 performt ausgezeichnet zZt

Man kann ja träumen aber meinem Bauchgefühl nach wäre 180€ schon ordentlich. Die angegebenen Kursziele wurden in den letzten Jahren selten in den geplanten Zeiträumen erreicht. Daher hält sich mein Optimismus diesbezüglich etwas in Grenzen.

Bei ca 200€ am Jahresende verkaufen, dann abwarten bis die Aktie auf 160-158€ runter geht, und wieder einsteigen!!

Der Kurs wird in der Zukunft auch nochmal auf 158 fallen und dann könntet Ihr nachkaufen! Zurzeit hat Siemens einen Lauf, der nur durch den DAX auch wieder gestoppt werden kann!

Von gut laufenden Unternehmen hat man immer zu wenig Anteile im Depot.

Der einzigste Konkurrent ist crrc. Bombardier ist platt, alstom sehr schlecht aufgestellt. Ich schließe ebenfalls ein neues fusionsversuch nicht aus. Die Frage ist mit wem, und das ist wohl noch ferne Zukunft. Auftragsbücher für die Mobilty sind voll. Die Zahlen der Mobility fließen immer noch on die AG ein, und leisten einen sehr guten Beitrag, was uns hier sehr freut. Hier kann sich keiner beschweren und trend zeigt nach oben. Schauen wohin die Reise geht....

Baaam3, ich habe nicht gesagt dass mobility schlecht läuft.....mobility verwässert die Marge obwohl sie seit Jahren in einem superzyklus sind. Der Markt wird irgendwann einbrechen. Siemens ist aber dann CRRC uns Alstom allein von der Größe unterlegen um die margenbänder zu erreichen....die frage ist, wann die.mobility mit einer CAF oder stadler zusammengelegt werden. Die margenbänder aller anderen Bereiche liegt deutlich höher...daher verwässert mobility die Marge

@Sinuscosinus ... du bist leider nicht up to date. Das Zuggeschäft, sprich Mobility läuft außerordentlich gut.

Vom laufenden 3 Milliarden Euro schweren Aktienrückkaufprogramm ist außerdem noch 1 Milliarde ausständig, was dem Kurs zusätzlich Stabilität bzw. sogar Auftrieb geben sollte.

Ja merkt man gar nicht weils jeden Tag nur grün ist💪