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Sibanye Stillwater WKN: A2PWVQ ISIN: ZAE000259701 Kürzel: 47V Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
0,955 EUR
-1,24 %-0,012
13. Nov, 19:59:10 Uhr,
Lang & Schwarz
Kommentare 2.737
Miles,
17.02.2023 23:23 Uhr
0
https://www.youtube.com/watch?v=Hrc4cP4Jh9I
Miles,
17.02.2023 22:19 Uhr
1
@ZilRussia na dann viel Glück und Erfolg uns :) ... und natürlich auch allen anderen Sibanyees :)
Miles,
17.02.2023 22:18 Uhr
0
@Unleashed ich hab sogar am Abend nochmal nachgelegt. Und jetzt 14% meines Depots in Sibanye. Warum.. nun, ich hab eigentlich in den letzten Jahren Aktien immer so gekauft, dass ich erst mit kleineren Tranchen rein bin, wenn ein Kurs fällt und solange er weiter fällt, ich dann auch nochmal nachkaufe. Ferner hab ich heute 2 Depotwerte (Docusign und Centrus), die ich kurzzeitig erworben hatte, mit 7 bzw. 18% Gewinn verkauft und habe das Geld in ein paar Nachkäufe bei Harbour und eben auch bei Sibanye gesteckt :)
Unleashed,
17.02.2023 20:39 Uhr
0
@Miles uns was gut dich dazu bewogen nicht bis 1,50 zu warten?
ZiLRussia,
17.02.2023 16:54 Uhr
0
Ich auch
Miles,
17.02.2023 16:25 Uhr
0
hab wieder was gekauft
s
schreiber,
17.02.2023 11:21 Uhr
0
Total Shares Sold Short 15,480,000 / 2,2% of Float shorted / Day to Cover 5,9 !
s
schreiber,
17.02.2023 10:37 Uhr
0
bin mal gespannt was Sibanye (bei einer Marktkap. von nur 6,2 Mrd.) mit den 2,2 Milliarden EBIT aus Q1 bis Q3 machen wird incl. Q4 dann mindestens 2,5 Milliarden EBIT
s
schreiber,
17.02.2023 10:28 Uhr
0
https://www.sibanyestillwater.com/news-investors/shareholder-information/dividends/
Dividendenpolitik
Die Dividendenpolitik von Sibanye-Stillwater besteht darin, mindestens 25 % bis 35 % des normalisierten Gewinns an die Aktionäre auszuschütten.
Normalisierte Gewinne sind definiert als Gewinne, die den Eigentümern von Sibanye-Stillwater zurechenbar sind, ohne Gewinne und Verluste aus Finanzinstrumenten und Währungsdifferenzen, Wertminderungen, Gewinne und Verluste aus der Veräußerung von Sachanlagen, Kosten für die betriebliche Gesundheitsversorgung, Restrukturierungskosten, Transaktionskosten, aktienbasierte Vergütung aus der BEE-Transaktion, Akquisitionsgewinn, sonstige Kosten der Geschäftsentwicklung netto, Anteil am Ergebnis von nach der Equity-Methode bilanzierten Beteiligungen, nach Steuern, und Änderungen des geschätzten latenten Steuersatzes. Normalisierte Gewinne stellen Pro-forma-Finanzinformationen im Sinne der JSE Listing Requirements dar und liegen in der Verantwortung des Board of Directors (Board).
chatman,
16.02.2023 14:53 Uhr
0
Ja, danke, kann ich. Frage: von wann ist das Statement und unter welchen finanziellen Rahmenbedingungen wurde es geschrieben?
Miles,
16.02.2023 14:26 Uhr
0
@chatman ja das kann schon sein. ich hatte ja neulich gepostet, dass ich dann bei ca. 1,50 Euro hier massiv reingehen würde - einfach mal schaun 😊
schreiber,
16.02.2023 12:39 Uhr
0
lesen kannst schon, oder: "Sibanye-Stillwater's dividend policy is to return at least 25% to 35% of normalised earnings to shareholders."
chatman,
16.02.2023 11:42 Uhr
0
Fakt ist, wir nähern uns mit großen schritten dem 52 Wochen-Tief. Wenn die Dividende auch noch (deutlich) gekürzt oder gar gestrichen wird wars das mit der 2 vor dem Komma auf absehbare Zeit...
s
schreiber,
15.02.2023 22:05 Uhr
0
"Sibanye-Stillwater's dividend policy is to return at least 25% to 35% of normalised earnings to shareholders." Ich komme also näherungsweise (Q4 hab ich frech geschätzt) auf 14,7 Cent bis max. 23,9 US Dollar/Cents SCHLUSS- Dividende. Der derzeitige Aktienkurs gibt mir aber, auch sehr zu denken, aber wegen der Divi, kann es wohl kaum sein. Ham, wir denn was gekauft in 2022, ich meine Siba (?) dann gäbs 25% falls nicht, dann die 35% wer kann dazu was sagen? UND Aktien gibt es aktuell 2.830,37 Mio stimmt das und ist das auch komplett mit den ADR`s mit bei?
B
Boy22,
15.02.2023 21:07 Uhr
0
@Miles, wie immer top. Es wird auch darauf ankommen wie sich die Elektromobilität in Zukunft gestaltet, Batterieelektrisch und Wasserstofftechnisch mit Brennstoffzellen. Auch China ist ein immenser Markt mit hervorragenden E-Fahrzeugen (BYD, Nio, Geely, XPeng...) Da kommt noch viel Bewegung weltweit. Nicht zu vergessen der Schwerverkehr, mit Bussen und Bahn, Schiffsverkehr.... Da gibt es noch viel Phantasie.
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