Schaeffler new WKN: SHA001 ISIN: DE000SHA0019 Kürzel: SHA0 Forum: Aktien User: blindflug

4,233 EUR
-0,53 %-0,023
19. Dec, 22:58:54 Uhr, L&S Exchange
Kommentare 689
K
Kohlmeise3, 22. Nov 11:42 Uhr
0
Buy low sell high😉 😁👍
55Cent
55Cent, 22. Nov 10:59 Uhr
1

Schaeffler muss sich aufspalten

Das schafft einen kleinen Mehrwert und dann kann das Unternehmen friedlich von der Börse genommen werden und alle haben wieder ihre ruhe
needful_81
needful_81, 22. Nov 10:55 Uhr
6

Shortperle

Habe die letzten Monate beobachtet was Sie hier treiben. Aussagen zur Aktie aber auch politische Darstellungen die das Thema verfehlen. Indiz sind auch die vielen gelöschten Beiträge. Jedenfalls wurde zu Ihrer Info halber info@markets-inside.de kontaktiert.
55Cent
55Cent, 22. Nov 10:54 Uhr
1

Damals hatte ich fruehschicht ,als die Meldung raus kam ,stand mein damaliger qs Chef auf der balustrade Riss die arme nach oben und rief : wir sind gerettet Nur so eine kleine Anekdote

Schaeffler muss sich aufspalten
blindflug
blindflug, 22. Nov 10:51 Uhr
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Damals hatte ich fruehschicht ,als die Meldung raus kam ,stand mein damaliger qs Chef auf der balustrade Riss die arme nach oben und rief : wir sind gerettet Nur so eine kleine Anekdote
55Cent
55Cent, 22. Nov 10:17 Uhr
1

Danke der Bank of scotland dass diese Shirtperle am Leben erhalten würde.

Shortperle
55Cent
55Cent, 22. Nov 10:17 Uhr
1

Sie hatten damals verdammtes glueck ,dass die Bank of scottland im letzten Moment eingesprungen ist ! Ist Schnee von gestern jetzt heisst es augen nach vorne und nicht zurueck!

Danke der Bank of scotland dass diese Shirtperle am Leben erhalten würde.
blindflug
blindflug, 22. Nov 10:09 Uhr
0
Sie hatten damals verdammtes glueck ,dass die Bank of scottland im letzten Moment eingesprungen ist ! Ist Schnee von gestern jetzt heisst es augen nach vorne und nicht zurueck!
Berndbrot
Berndbrot, 22. Nov 10:04 Uhr
0
Die haben sich finanziell doch gar nicht überhoben! Von der Vergangenheit reden, bringt hier gar nischt
55Cent
55Cent, 22. Nov 9:35 Uhr
1

Die gab es heute Morgen noch nicht. Vielleicht auch besser so..Da steht alles wichtige für die Zukunft von Schaeffler drin. Die Familie Schaeffler hat sich wohl auch in der älteren Vergangenheit finanziell immer mal wieder übernommen und viele Chancen einer zukunftsfähigen Entwicklung ihrer Gesellschaften verpasst. Georg Schaeffler wird in den USA aus steuerlichen Gründen ordentlich auf die Pfoten geschaut, sodass wichtige Entscheidungsprozesse im Unternemen länger dauern als in einer deutschen Behörde. Nun werden sie wohl die Continental-Anteile verkaufen müssen, um Schaeffler in eine vernünftige Zukunft zu steuern. Die Robotik-Sparte in den NL wird übrigens wieder abgestoßen. Viel Lärm um nichts. Schaeffler und Continental hätten schon vor Jahren fusionieren sollen. Dann wäre vermutlich einiges besser gelaufen…

Richtig habe schon immer mal geschrieben dass beteiligungsschrott in der Bilanz vorhanden ist..mal abgesehen davon dass das Unternehmen so nicht überlebensfähig ist.
RaktebiszumMond
RaktebiszumMond, 21. Nov 22:39 Uhr
2
Die gab es heute Morgen noch nicht. Vielleicht auch besser so..Da steht alles wichtige für die Zukunft von Schaeffler drin. Die Familie Schaeffler hat sich wohl auch in der älteren Vergangenheit finanziell immer mal wieder übernommen und viele Chancen einer zukunftsfähigen Entwicklung ihrer Gesellschaften verpasst. Georg Schaeffler wird in den USA aus steuerlichen Gründen ordentlich auf die Pfoten geschaut, sodass wichtige Entscheidungsprozesse im Unternemen länger dauern als in einer deutschen Behörde. Nun werden sie wohl die Continental-Anteile verkaufen müssen, um Schaeffler in eine vernünftige Zukunft zu steuern. Die Robotik-Sparte in den NL wird übrigens wieder abgestoßen. Viel Lärm um nichts. Schaeffler und Continental hätten schon vor Jahren fusionieren sollen. Dann wäre vermutlich einiges besser gelaufen…
georch01
georch01, 21. Nov 22:24 Uhr
0
Bezahlschranke....
RaktebiszumMond
RaktebiszumMond, 21. Nov 21:32 Uhr
0
https://www.manager-magazin.de/unternehmen/autoindustrie/schaeffler-fuehrungsprobleme-auto-zulieferer-steuert-in-schwierige-zukunft-a-ad0b8c91-25fe-466a-95b8-a5c1e5a09d4c
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