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Schaeffler new WKN: SHA001 ISIN: DE000SHA0019 Kürzel: SHA0 Forum: Aktien User: blindflug

4,25 EUR
-0,57 %-0,02
19. Dec, 18:14:19 Uhr, Gettex
Kommentare 689
55Cent
55Cent, 9. Dez 19:56 Uhr
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👍
needful_81
needful_81, 9. Dez 19:58 Uhr
2
Der Kauf seit Jahren durch Klaus Rosenfeld zeigt das Vertrauen in einen großen Zulieferer. Symbolisch für den Beginn einer Longrallye bis min. April 2024.
55Cent
55Cent, 9. Dez 19:59 Uhr
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Der Kauf seit Jahren durch Klaus Rosenfeld zeigt das Vertrauen in einen großen Zulieferer. Symbolisch für den Beginn einer Longrallye bis min. April 2024.

Auch Kr muss kaufen gemäß Vertrag. Der arme
blindflug
blindflug, 9. Dez 20:02 Uhr
1
April 2025
needful_81
needful_81, 9. Dez 20:03 Uhr
1
Das Vermögen des gesamten Unternehmens ist erheblich. Und das große Portfolio wird die Marge in 2025/2026 signifikant erhöhen. An einen Pennystock ist keineswegs zu denken. Zu wertvoll das ganze, alleine Aftermarket. Wir werden es genießen, wenn sich die Shorties verspekulieren und zurückkaufen müssen.
needful_81
needful_81, 9. Dez 19:53 Uhr
2
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55Cent
55Cent, 9. Dez 19:50 Uhr
1

Und langfristig wenn Vitesco mit Schaeffler wie geplant läuft kommt noch Conti dazu. Nach dem MDax dann der DAX.

Ein Penny Stock kommt nicht in den MDAX geschweige denn dax
55Cent
55Cent, 9. Dez 19:49 Uhr
1
Morgen sinkt es wieder und der Vorstand sitzt auf Verlusten.
55Cent
55Cent, 9. Dez 19:32 Uhr
1

Und langfristig wenn Vitesco mit Schaeffler wie geplant läuft kommt noch Conti dazu. Nach dem MDax dann der DAX.

Genau das lähmt die Aktie dauerhaft. Das Interesse am margenschwachen contitec wird für die Aktie zum Problem
needful_81
needful_81, 9. Dez 18:46 Uhr
3
Und langfristig wenn Vitesco mit Schaeffler wie geplant läuft kommt noch Conti dazu. Nach dem MDax dann der DAX.
needful_81
needful_81, 9. Dez 18:44 Uhr
3
Die Dividende in Höhe von circa 8% kann nur ein sehr gesundes Unternehmen bezahlen wie Schaeffler.
needful_81
needful_81, 9. Dez 18:40 Uhr
1
Und die E-Teile werden parallel auch bald mehr verkauft.
needful_81
needful_81, 9. Dez 18:39 Uhr
2
Der Spiegel hat es bestens beschrieben.
needful_81
needful_81, 9. Dez 18:38 Uhr
3
Globale Ausrichtung und große Einsparungen werden die Marge hochtreiben. 4€ Kurse wird es nicht mehr geben. Analog die Continental Jahre.
needful_81
needful_81, 9. Dez 18:37 Uhr
4
Der weiß schon das der Kurs in mittelfristiger Zukunft zweistellig wird. Zulieferer wie Schaeffler sind besser gerüstet wie die Automobilhersteller.
55Cent
55Cent, 9. Dez 17:44 Uhr
1
Rosenfeld muss jetzt auch teuer kaufen.
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