SCHAEFFLER AG INH. VZO WKN: SHA015 ISIN: DE000SHA0159 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Jetzt eine Versammlung in schweinfurt

...ich dachte irgendwann in Q4 / 2024. 🤓

Weltuntergangsgedanken kursieren in den Foren...Sommerloch kommt...Dax mit einer enormen Korrektur.... usw.: nicht das es diesmal bei Schaeffler anders kommt, wie es an der Börse halt so ist 🪄🪄🪄🔮🔮🔮😉PS: bei Vitesco Homepage steht "MERGER VON VITESCO TECHNOLOGIES UND SCHAEFFLER GEPLANT AM 1. OKT. 2024", hatte ich so nicht auf dem Schirm...

Die guten news werden sich auch wieder I'm kurs wiederspiegeln ,muessen erstmal durch das sommerloch

https://www.finanztrends.de/schaeffler-aktie-offensive-beim-wasserstoff/

Ist mir relativ egal, wie der Kurs ist, da ich an den Dividendenzahlungen interessiert bin. Wenn es soweit fällt, kaufe ich schon nach! Denke aber nicht, dass das passiert. Die Dividende streiche ich nun schon einige Jahre konstant ein und bin sehr zufrieden! 😄

Altparteien Politik

Short Sommermärchen vom feinsten

Meine Glaskugel zeigt mir - 10% >> 4,8 € bis Oktober

Wegen Unklarheiten im Markt kommt es zu überbewertungen die bei schaeffler sukzessive abgebaut werden. Die 4,xx sind greifbar.

So sieht es aus. Die Börse übertreibt massiv. Schaeffler ist unterbewertet, weil keine Klarheit im Sektor herrscht. 6,50 sind das mindeste. Wenn das Auto seine Zukunft kennt ist Schaeffler zweistellig. Wobei der verbrenner die nächsten 10-15 Jahre bleiben wird. Und byd ist auch nicht die Lösung. Da können die Chinesen den Markt überschwemmen wie sie wollen.🥸🥸

Die massive 🧱🧱🧱 hält. Wir warten jetzt auf die Kursexplosion 👍🏻📈💣👏👏👏

Dank an K. R. Für das shortsommermärchen

Daraus: Eine mögliche Abkehr vom Verbrenner­-Aus in der EU ändert für Rosenfeld nichts am Transforma­tionsdruck­ für die Branche, wie er der F.A.Z. sagt. „Selbst wenn das Ausstiegsd­atum 2035 kippen sollte, wird das die Transforma­tion nicht aufhalten.­ Wir müssen uns vielmehr darauf einstellen­, dass batterieel­ektrische Autos in ein paar Jahren günstiger sein werden als Autos mit Verbrennun­gsmotor.“ Rosenfeld vermutet zudem, dass es auch auf der Kostenseit­e noch ungemütlic­her werden wird. „Die chinesisch­en Autoherste­ller, die jetzt auf den europäisch­en Markt kommen, werden den Kostendruc­k für die Zulieferer­ noch einmal verschärfe­n.“...

Das ist der Todesstoß für die Aktie 😜 https://ww­w.faz.net/­aktuell/wi­rtschaft/.­..auf-der-­kippe-1981­1095.html