SAMSUNG SDI WKN: 923086 ISIN: US7960542030 Kürzel: XSDG Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Tja keine leichten Wochen. Bin mit 6 oder 7 % meines Portfolios drin. Sehe deshalb die Sache entspannt.. weder der Druck von GM noch diese Nachricht mit dem Subventionsumterstüzungen des IRA hat etwas mir SDI zu tun den es gibt keine Chinesischen Anteilhaber über 25%. Aber solche News ziehen natürlich den ganzen Sektor mit runter. Dazu kommen hohe Investitionen in Ungarn und den USA.. ich habe ein Minus von 16 % und dabei hatte ich schon gedacht das ich damals im Tief gekauft hätte. 😂 egal. Die bleiben im Depot auch wenn sie weiter fallen sollten den ich hoffe mit der Produktionsaufnahme im März in Ungarn und Ende 25 in Den USA wird das Geld wieder in meiner Kasse sein.

https://www.kedglobal.com/batteries/newsView/ked202312030001

Wie ich mein Glück derzeit bei Aktien kenne, steigt der Mist morgen wieder 😬

Vielen Dank für die links. Die muss ich sicher morgen noch einmal lesen . Ich bin mir nicht ganz sicher aber Samsung SDI hat doch eigentlich nichts mit GM zu tun ? Die Abnehmer sind doch BMW Stellantis Hyundai und Ford.

Aus einem anderen Forum herauskopiert: 📬 GM übt Druck auf LG Energy Solution für AMPCs aus. - damit steht wahrscheinlich auch der heutige Kursverlust von Samsung SDI in Verbindung 🤔 Editor Michael Herh 2023.12.01 14:17 Auszug: „Laut Branchenquellen vom 30. November hat General Motors (GM) LG Energy Solution gebeten, dem US-Automobilhersteller bis zu 85 Prozent der Advanced Manufacturing Production Credits (AMPCs) zu gewähren, die der koreanische Autohersteller über sein US-Batterie-Joint-Venture erhalten wird. Das ist deutlich mehr als der 50-prozentige Anteil von GM an dem Joint Venture. Im Gegenzug bot GM Berichten zufolge an, LG Energy Solution einen bestimmten Prozentsatz der Gewinnspanne des Joint Ventures zu garantieren. Insgesamt haben die drei großen koreanischen Batteriehersteller – LG Energy Solution, SK on und Samsung SDI – ab dem nächsten Jahr 11 Joint Ventures in Nordamerika in Betrieb genommen. Es wird erwartet, dass sich das Tauziehen zwischen Autoherstellern und Batterieunternehmen verschärfen wird, da Autohersteller die gemeinsame Nutzung von AMPC fordern.