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Sachlicher Austausch Hexagon Purus WKN: A2QKGG ISIN: NO0010904923 Kürzel: HPUR Forum: Aktien User: Xerros

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25. Nov, 08:28:18 Uhr, Lang & Schwarz
Kommentare 521
k
kohlmeyse, 12. Nov 21:03 Uhr
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Glaubt ihr wird nächste Woche der 2 Teil der KE angeblasen, weil der Kurs deutlich niedriger als der vereinbarte Kurs ist? Falls das passierte, würde das meiner Meinung nach den Kurs wieder nach oben katapultieren.

Ich rechne fest damit, dass das abgeblasen wird. Also die Veranstaltung wird stattfinden, aber es wird kommuniziert werden, dann keine weiteren Teile hinzukommen. Ergibt ja auch kein Sinn. Es kauft ja keiner Anteile, die teurer als der aktuelle Kurs sind.
Xerros
Xerros, 12. Nov 21:09 Uhr
0
Die KE wird man ja aber trotzdem brauchen, mittelfristig, nicht? Dann schwebt sie wie ein Damoklesschwert über der Aktie... weis nicht, wäre es dann nicht besser es durch zu haben?
k
kohlmeyse, 12. Nov 21:23 Uhr
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Die KE wird man ja aber trotzdem brauchen, mittelfristig, nicht? Dann schwebt sie wie ein Damoklesschwert über der Aktie... weis nicht, wäre es dann nicht besser es durch zu haben?

Ich hatte es so verstanden, dass die 1. Tranche ausreicht und die 2. eine “Gabe” an die Kleinaktionäre ist? Also ich meine, man muss ja damit rechnen, dass der Kurs nach der 1. Tranche absegelt und die 2. Tranche dann nicht kommt.
T
Torcida_1950, 12. Nov 21:30 Uhr
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Die KE wird man ja aber trotzdem brauchen, mittelfristig, nicht? Dann schwebt sie wie ein Damoklesschwert über der Aktie... weis nicht, wäre es dann nicht besser es durch zu haben?

Ich bin mir da nicht so sicher, ob man diese wirklich benötigen wird. Es kann durchaus sein, dass man es ohne der 2 tranche schafft. Das wäre uns Aktionären deutlich lieber und würde den Kurs nach oben katapultieren. Erst recht wenn neue Großaufträge gemeldet werden.
Xerros
Xerros, 12. Nov 21:58 Uhr
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Ich hatte es so verstanden, dass die 1. Tranche ausreicht und die 2. eine “Gabe” an die Kleinaktionäre ist? Also ich meine, man muss ja damit rechnen, dass der Kurs nach der 1. Tranche absegelt und die 2. Tranche dann nicht kommt.

Ja stimmt schon, damit sollte man rechnen. Gabe an Kleinanleger hm ok. Wasserstoff in Deutschland durchlebt aktuell eine sehr schwere Phase... man darf gespannt sein, wie und ob es sich entwickelt.. "12.11.2024 - 16:05 UHR Weiteres Aushängeschild der Habeck-Politik, der Wasserstoff-Pionier HH2E, ist insolvent Die Werke in Borna, Lubmin, Thierbach und das geplante Werk in Berlin stehen vor dem Aus! Hunderte Mitarbeiter bangen um Ihren Job, berichtet der Merkur. Angesichts der Flut an Insolvenzen, Projektverschiebungen und -einstellungen ist Wasserstoff ein totes Pferd, das nur noch von Robert Habeck und den Grünen geritten wird. Wasserstoff rechnet sich aktuell kein bisschen – es gibt auch überhaupt keinen ausreichenden Markt!" https://www.nius.de/live-tickers/achtung-kurzarbeit-bei-ford-kaum-nachfrage-nach-e-autos/a73967d2-48b5-4d3c-a95c-d780fab72ef1
T
Torcida_1950, 12. Nov 21:01 Uhr
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Glaubt ihr wird nächste Woche der 2 Teil der KE angeblasen, weil der Kurs deutlich niedriger als der vereinbarte Kurs ist? Falls das passierte, würde das meiner Meinung nach den Kurs wieder nach oben katapultieren.
Xerros
Xerros, 12. Nov 20:59 Uhr
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Keine Ahnung. Suche jedesmal den Link. 😅 Naja, eine gewisse Zeit vor einer Versammlung darf nichts kommuniziert werden, da es ansonsten als Manipulation gedeutet werden könnte.

Habs gefunden... https://ssr.finanstilsynet.no/Home/Details/NO0010904923 Keine offenen Positionen... daraus schließe ich, keine Experten/Institutionelle Insider, die Negativen News versuchen Kasse zu machen... Ich kaufe mal ein bisschen nach, denke ich
D
DG774AC, 12. Nov 20:57 Uhr
1
https://ssr.finanstilsynet.no/Home/Details/NO0010904923
k
kohlmeyse, 12. Nov 20:21 Uhr
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Was machen eigtl. die Short-Positionen, immernoch bei 0? Und warum eigtl. der selbstauferlegte Maulkorb vor der HV??? Wie interpretiert ihr das? Schwer positiv zu deuten, nicht? Hmm bin grad am überlegen nachzukaufen oder noch zu warten

Keine Ahnung. Suche jedesmal den Link. 😅 Naja, eine gewisse Zeit vor einer Versammlung darf nichts kommuniziert werden, da es ansonsten als Manipulation gedeutet werden könnte.
Xerros
Xerros, 12. Nov 20:16 Uhr
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Todd Sloan ist derjenige, der unter anderem den Tern vorgestellt hat und für diesen aktiv die Werbetrommel rührt.

Was machen eigtl. die Short-Positionen, immernoch bei 0? Und warum eigtl. der selbstauferlegte Maulkorb vor der HV??? Wie interpretiert ihr das? Schwer positiv zu deuten, nicht? Hmm bin grad am überlegen nachzukaufen oder noch zu warten
k
kohlmeyse, 12. Nov 17:17 Uhr
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Todd Sloan ist derjenige, der unter anderem den Tern vorgestellt hat und für diesen aktiv die Werbetrommel rührt.
k
kohlmeyse, 12. Nov 17:15 Uhr
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Damit man mal sieht wie nah die Beziehungen zu den Partnern sind: https://www.linkedin.com/posts/morten-holum-7a56403_hydrogen-energy-zeroemissionmobility-activity-7247158270056878081-rT50?utm_source=share&utm_medium=member_ios
k
kohlmeyse, 12. Nov 17:09 Uhr
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Der Kurs macht mir persönlich keine Angst. Ich hätte nur gerne den jetzigen Zeitpunkt als Einstieg. 🤣
B
Bautzi, 12. Nov 16:49 Uhr
2
Danke für die Aufnahme in das neue Forum. - Ich wollte mich jetzt endlich mal dafür Bedanken, dass hier täglich neue Informationen zum Unternehmen für alle geteilt werden. Vielen vielen Dank an Alle.
k
kohlmeyse, 12. Nov 16:23 Uhr
0

Der Kracher wäre, wenn es größere Aufträge zur japanischen Post/japanischen Spediteuren geben würde.. waren die nicht in der Vergangenheit Testnutzer diverser Hino Lkws..?

Glaube ich eigentlich weniger (wobei ich nicht verstehe wie Japan die Energiewende vollzieht). Es scheint nicht so, dass Hexagon Purus kurzfristig irgendwelche Aktivitäten in Japan plant. Ich vermute, dass das Geld erstmal woanders verdient werden soll.
Xerros
Xerros, 12. Nov 16:11 Uhr
1

Ich gehe davon aus, dass das Vertriebsnetz von Hino bereits aktiv nach Kunden für den Tern sucht (und Kunden vllt auch schon bereit stehen und warten) und Mitsui seine Kontakte bei anderen Themen spielen lässt.

Der Kracher wäre, wenn es größere Aufträge zur japanischen Post/japanischen Spediteuren geben würde.. waren die nicht in der Vergangenheit Testnutzer diverser Hino Lkws..?
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