ROHÖL WTI WKN: 792451 ISIN: XC0007924514 Forum: Rohstoffe Thema: Hauptdiskussion

Eine Frage der Zeit, bis es wieder fällt. Künstlich mit der Verknappung um 6-8 USD nach oben getrieben. Während die OPEC ihre Förderung begrenzt, müssen sie zusehen, wie non-OPEC Staaten ihre Förderungen erhöhen. Mit diesem Spiel verliert die OPEC an Marktanteilen. In der jetzigen Wirtschafts- und Marktsituation kann ich mir nicht vorstellen, dass sie weitere Kürzungen vornimmt. Stattdessen müssen sie schauen, wie sie eine Fördererhöhung in naher Zukunft kommunizieren sollen. Nur meine persönliche Meinung, denn die OPEC war schon immer für eine Überraschung gut.

Guten Morgen. Dass der Weltbedarf sinken wird habe ich nirgends geschrieben. Ich habe sogar geschrieben, dass es durch Länder wie Indien und China steigen wird. Jedoch auch den Hinweis, dass diese Länder das Problem der Abhängigkeit erkannt haben und bereits jetzt ambitionierte Ziele haben. Indien plant z.B., dass 40% der Neuzulassungen im Jahre 2030 E-Autos sind. Was Europa für 2035 beschlossen hat sollte auch jedem klar sein. Und ja, Erdöl ist mehr als nur Kraftstoff. Es bleibt aber Fakt, dass über 40% für Kraftstoff verwendet wird und hierfür Alternativen geschaffen werden. Das Thema Plastikrecyling ist njcht neu, aber es wird noch viel zu wenig unternommen. Vor paar Jahren nahm China den Grossteil unseres Plastikmüll auf. Das wurde nun gestoppt und auch andere Ost-Asiatische Länder haben dies gestoppt. Hier entsteht nun ein enormer Druck wie mit Plastikmüll/-verbrauch umgegangen wird. In dem Sinne, frohes Traden/Investieren.

Das kann man ja finden wie man will, aber ich kann mir nicht vorstellen, dass der Ölverbrauch in den nächsten 10 Jahren signifikant sinkt. Da können wir hier in Deutschland machen was wir wollen.

Ich nehme es nicht persönlich :-). Immerhin wird über 40% Öl zu Treibstoff verarbeitet. Und da sollte schon die Entwicklung der E-Mobilität beachtet werden. Ohne E hätten wir bereits einen höheren Öl-Verbrauch. Siehe auch China, die bereits 2015 Motorräder mit Verbrenner in den Grossstädten verbannt haben. Bereits jetzt ist jede 4te PKW-Neuzulassung ein reiner E in China. Tendenz steigen. Auch Indien hat ambitionierte Ziele im Bereich E-Mobilität. Bleibt abzuwarten, ob sie diese erreichen.