300% Aktienanstieg:
Warum diese Kupferstory noch besser wird!
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ROHÖL BRENT WKN: 967740 ISIN: XC0009677409 Forum: Rohstoffe Thema: Hauptdiskussion
75,60 USD
+0,41 %+0,31
5. Nov, 15:56:44 Uhr,
Ariva Indikation
Kommentare 20.728
S
SousSherpa,
2. Okt 21:07 Uhr
0
OPEC+-Minister halten an stabiler Ölpolitik fest: Bei einem Treffen der Spitzenminister der OPEC+ wurde die Ölförderpolitik unverändert belassen, teilte eine OPEC+-Quelle während des Treffens mit. https://www.zawya.com/en/markets/commodities/opec-ministers-keep-oil-policy-steady-focus-on-compliance-sources-say-c2pzh6ke
S
SousSherpa,
1. Okt 22:59 Uhr
0
Vessel reports hit by sea drone
https://www.hellenicshippingnews.com/vessel-reports-hit-by-sea-drone-off-yemens-hodeidah-ukmto-reports/
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SousSherpa,
1. Okt 22:52 Uhr
0
Brent Traders Reroute WTI Oil Cargoes From Europe https://oilprice.com/Latest-Energy-News/World-News/Brent-Traders-Reroute-WTI-Oil-Cargoes-From-Europe.html
S
SousSherpa,
1. Okt 22:51 Uhr
0
Houthi Attacks Damage Oil Tanker and Bulk Carrier in the Red Sea https://oilprice.com/Latest-Energy-News/World-News/Houthi-Attacks-Damage-Oil-Tanker-and-Bulk-Carrier-in-the-Red-Sea.html
S
SousSherpa,
1. Okt 19:04 Uhr
0
#ShortSqueeze Margin Call sind raus https://pbs.twimg.com/media/FBQqQpuUYAE0RGk?format=jpg&name=medium
S
SousSherpa,
30. Sep 21:52 Uhr
0
The Iranian nuclear program should be the next target https://www.israelhayom.com/2024/09/30/the-iranian-nuclear-program-should-be-the-next-target/
S
SousSherpa,
30. Sep 21:43 Uhr
0
Iran's hardliners demand closure of Hormuz https://www.iranintl.com/en/202409287174
S
SousSherpa,
30. Sep 20:00 Uhr
1
Die Straße von Hormus ist eine Schlüsselroute für den weltweiten Öl- und LNG-Transport: Sollte der Iran versuchen, die Ölströme durch die Straße von Hormus zu unterbrechen oder zu blockieren, wäre das Land nicht das einzige, das darunter zu leiden hätte. Der Irak, Katar und Kuwait wären stark betroffen, da diese Länder in der Regel 100 % ihrer Rohölexporte durch die Straße von Hormus transportieren. Im Gegensatz zum Roten Meer gibt es für die Verschiffung durch diesen Kanal keine echte Alternative. https://www.ing.de/ueber-uns/presse/carsten-brzeskis-blog/chart-of-the-week-2024-04-26-warum-die-strasse-von-hormus-von-zentraler-bedeutung-fuer-die-weltwirtschaft-ist/
Grad der Abhängigkeit vom durch die Straße von Hormus transportierten Erdöl ausgewählter Länder im Jahr 2018 https://de.statista.com/statistik/daten/studie/1057678/umfrage/abhaengigkeit-ausgewaehlter-laender-vom-durch-die-strasse-von-hormus-transportierten-oel/
S
SousSherpa,
30. Sep 18:12 Uhr
0
Futures climb https://www.hellenicshippingnews.com/oil-prices-climb-on-fears-of-middle-east-conflict-escalation/
S
SousSherpa,
30. Sep 18:07 Uhr
0
Cape of Good Hope reroutes likely to persist well into 2025 https://www.hellenicshippingnews.com/cape-of-good-hope-reroutes-likely-to-persist-well-into-2025-as-industry-adapts-one-ceo/
S
SousSherpa,
30. Sep 17:38 Uhr
0
Oil Prices Continue to Climb as Fears of a Major War in the Middle East Mount https://oilprice.com/Latest-Energy-News/World-News/Oil-Prices-Continue-to-Climb-as-Fears-of-a-Major-War-in-the-Middle-East-Mount.html
S
SousSherpa,
30. Sep 17:33 Uhr
0
Goldman Sachs Highlights Oil Market's Vulnerability to Geopolitical Risks. Speculators have placed record bearish bets on crude, potentially exacerbating price volatility if the situation deteriorates. https://oilprice.com/Energy/Crude-Oil/Goldman-Sachs-Highlights-Oil-Markets-Vulnerability-to-Geopolitical-Risks.html
S
SousSherpa,
30. Sep 17:28 Uhr
0
Preis für Opec-Öl gestiegen: Der Preis für Rohöl der Organisation erdölexportierender Länder (Opec) ist gestiegen. Wie das Opec-Sekretariat am Montag in Wien mitteilte, betrug der Korbpreis am Freitag 72,25 US-Dollar je Barrel (159 Liter). https://de.investing.com/news/commodities-news/preis-fur-opecol-gestiegen-2719155
SousSherpa,
28. Sep 14:40 Uhr
0
Die Straße von Hormus ist eine Schlüsselroute für den weltweiten Öl- und LNG-Transport: Sollte der Iran versuchen, die Ölströme durch die Straße von Hormus zu unterbrechen oder zu blockieren, wäre das Land nicht das einzige, das darunter zu leiden hätte. Der Irak, Katar und Kuwait wären stark betroffen, da diese Länder in der Regel 100 % ihrer Rohölexporte durch die Straße von Hormus transportieren. Im Gegensatz zum Roten Meer gibt es für die Verschiffung durch diesen Kanal keine echte Alternative. https://www.ing.de/ueber-uns/presse/carsten-brzeskis-blog/chart-of-the-week-2024-04-26-warum-die-strasse-von-hormus-von-zentraler-bedeutung-fuer-die-weltwirtschaft-ist/
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