ROHÖL BRENT WKN: 967740 ISIN: XC0009677409 Forum: Rohstoffe Thema: Hauptdiskussion

Naja doch. Der Ölpreis bleibt stabil trotz der Lockdowns und der Diskussionen darüber ob noch mal ein harter Lockdown kommen soll. Und wenn die Impfung weiter voranschreiten, wird die Konjunktur weiter an Fahrt aufnehmen. Ich denke ab Mai wird das wieder deutlich am Ölpreis zu sehen sein. Einfach abwarten 😊

https://www.boersennews.de/nachrichten/artikel/oelpreise-legen-zu---fortschritte-bei-corona-impfungen-stuetzen/2921006/

https://www.boersennews.de/nachrichten/artikel/iwf-will-prognose-fuer-wachstum-der-weltwirtschaft-erhoehen/2918501/

Am Suezkanal staut es sich immer noch und dass wird wohl noch Wochen dauern.

https://www.spiegel.de/wirtschaft/kein-stauende-in-sicht-a-23c381d6-2287-4fca-8802-a7293cce75a8

Russlands Vize-Regierungschef Alexander Nowak erwartet in diesem Jahr wegen der besser laufenden Konjunktur eine höhere Nachfrage nach Öl. Die Steigerung könnte bei 5 bis 5,5 Millionen Barrel pro Tag liegen. Nowak sprach zu Beginn der Verhandlungen von einem Defizit auf dem weltweiten Ölmarkt von 2 Millionen Barrel. "Wir sehen, dass sich die Wirtschaft weiter erholt." Führende Ökonomen gingen von einem weltweiten Wachstum der Wirtschaft um mehr als fünf Prozent aus, so Nowak weiter. Zudem gebe es Fortschritte bei den Impfungen gegen das Coronavirus. "In dieser Situation ist es wichtig, das Gleichgewicht auf dem Ölmarkt zu gewährleisten."

🤣🤣🤣 https://www.sazbike.de/markt-politik/logistik/suezkanal-dicht-2650830.html

Laut radar hat sie den Kanal verlassen. Erhebliche Verzögerungen wird es dennoch geben.

Von "FaKe NeWs" und "LüGeNpReSsE" zur Einsicht innerhalb von 3 Minuten, herrlich

Sorry hab mich geirrt.... Das Schiff ist frei

Der ist halt echt noch nicht frei... Die lügenpressen halt wieder... Man darf denen nichts glauben https://www.schiffs-radar.de/kanal-suez.php

Der Ölpreis

Dürfte langsam wieder steigen.

Wegen fake news, dass das Schiff frei wäre. Das stimmt aber nicht.

Na da geht der Ölpreis wieder runter, und das obwohl das Schiff noch fest steckt

Der Bug der 400 Meter langen "Ever Given" sei im lehmigen Sand festgefahren. Das Heck könnte als Hebel genutzt werden, um das Schiff flott zu machen, sagte Berdowski. Starke Schlepper und ein Kran an Land sollen während des Wochenendes am Unglücksort eintreffen. "Sollte es uns nächste Woche nicht gelingen, das Schiff loszukriegen, müssen wir etwa 600 Container vom Bug abladen, um das Gewicht zu reduzieren." Das werfe die Bergungsarbeiten mindestens um Tage zurück. Experten warnten, dass das Abladen komplex und langwierig sei. Falls ein Teil der Container abgeladen werden muss, sehen wir locker 70$ pro Fass.