Rock Tech ( Ohne Trolle ) WKN: A1XF0V ISIN: CA77273P2017 Kürzel: RJIB Forum: Aktien User: Magisch

Zwei neue Aktien berechtigen zu einer Kaufoption zu 1,69 CAD. Man wird sich überlegt haben, welcher Ausübungspreis binnen der nächsten 24 Monate - neu nun innerhalb von 36 Monaten - Inverstoren zum Zeichnen der neuen Aktien anregen könnte. Vielleicht hat man sich auch mit den im Vorfeld bekannten Zeichnungskandidaten abgestimmt, welche Option diese für ihr Invest erwarten.

Bärenstarke und vertrauensbildende Erklärung. "The extension will provide sufficient time for certain subscribers to complete all necessary documentation and requirements for the Company to accept their subscriptions. "

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Davon wird RTL profitieren, daher ist das heute ein sehr gutes Investment.

Es ist spät, aber nicht zu spät. Handel mit und Abhängigkeit von China sind nicht das gleiche. Derisking ist die Devise, und die wird umgesetzt.

Und nochmal, von Unabhängigkeitsbestrebungen gegenüber China ist bei den deutschen Automobilherstellern nichts zu sehen. Was ist denn seit dem Deal zwischen Mercedes und Rock Tech, der bereits weit über 1 Jahr zurückliegt, in Sachen Unabhängigkeit bei der Battery-Supply-Chain ganz konkret passiert?

Aber bei den Gegenmaßnahmen spielt die Kooperation mit China bei Dudenhöffer doch eine sehr große Rolle. “Können die deutschen Hersteller aufholen? Dudenhöffer: Ja, wenn man es richtig macht und wenn man es schnell macht. Erstens müssen wir an Tempo zulegen. Der Vorteil von Tesla und der chinesischen Hersteller ist die unendliche Dynamik. Wir sind zu langsam, Schneckentempo reicht nicht. Zweitens müssen sich die deutschen Hersteller öffnen und überlegen, ob sie mit ihrem hohen Anteil an Maschinenbauern und Mechatronikern auf der richtigen Fährte sind. Und drittens müssen sie überlegen, ob man es eigenständig aus Deutschland heraus machen kann. Meiner Meinung nach nicht: Das Know-how liegt überwiegend in China. Der VW-Konzern fährt hier die richtige Strategie. Die VW-Tochter Audi baut den A3 und A4 für den chinesischen Markt künftig zusammen mit SAIC, also Shanghai Automotive. Die stolzen Audi-Ingenieure geben also zu, dass sie dort allein kein Elektroauto hinbekommen! VW selbst hat sich mit dem innovativen Hersteller XPeng verbündet, der sehr weit im autonomen und teilautonomen Fahren ist.