ROCK TECH LITHIUM WKN: A1XF0V ISIN: CA77273P2017 Kürzel: RJIB Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Was ich nicht ganz verstehe ist ... die Finanzierung ist doch das riesige Problem . Warum ist man da nicht transparent und sagt einfach mal , was das Problem ist . Wenn wir hier dann ins blaue raten und schreiben , dass es wohl daran liegt , dass eine Bank oder ein Investor abgesprungen sein muss , kommt sofort von der Opposition heftige Beleidigungen. Jeder kann doch 1 + 1 zusammenzählen . Die Subs liegen bereit ... es müssen eben noch Bürgschaften und Kredite gewährt werden . Da das bisher nicht geklappt hat , kann's ja nur noch daran liegen . Was ändert sich im neuen Jahr denn ?? Subs liegen immernoch bereit , aber die Kreditwürdigkeit ist weiterhin das große Problem.

Das grenzt nicht an Respektlosigkeit, für mich ist das respektlos. Übrigens, wurde der von Dir angesprochene MB Deal nicht von Brügmann eingestielt?

Wenn's das erste oder zweite Mal wäre , dass Harbecke etwas ankündigt und es tritt nicht ein , wäre es ja vielleicht noch hinnehmbar ....ABER seit dem Mercedes Deal hat man nur die lausige Baugenehmigung erteilt bekommen und das war's. Der Spartenstich ist jetzt 2 Jahre her ... die Finanzierung wurde mehrmals angekündigt . Partner sollen seit Monaten bekanntgegeben werden . Dann von Glück reden , dass es bisher nicht geklappt hat , grenzt schon an Respektlosigkeit gegenüber den Anlegern.

Die Verschiebung kann doch niemanden wirklich überraschen? Einige warten ja seit Monaten darauf, aus unterschiedlichen Gründen. Der Weg wie sie die Öffentlichkeit erreicht wohl (leider) auch weniger. Trotz dieser neuerlichen mind. drei- bis viermonatigen Verzögerung ist der Artikel sicherlich nicht nur negativ zu bewerten. Die Aussage zur E-Autobranche werte ich ganz anders, als im Artikel widergegeben: Ich nehme an, es ging Harbecke nicht um den gesamten (deutschen)E- Markt, der sich von heute auf morgen entwickeln sollte (weltweit ist die Entwicklung ja bereits ganz ansehnlich), sondern um einen ganz spezifischen Autobauer, der sich aus strategischen Erwägungen vor der Bundestagswahl nicht bewegen möchte. Ob das durch die kursierenden und wilden Wahlversprechen in der Spannbreite von Technologieoffenheit und Aus vom Verbrenner-Aus bis zu Kaufprämien oder Stromgutscheinen zu erklären ist, kann man wohl ziemlich sicher annehmen. Der Kreditanteil ist jetzt auch um immerhin 20 Mio auf jetzt 500 Mio erhöht worden, jedenfalls wenn die Zahlen im Artikel stimmen und die Subventionen aus Brandenburg bleiben auch für 2025 abrufbereit. Diese Kleinigkeit zum Subventionsteil geht hier komplett unter, war doch bisher angeblich unklar, ob das auch in 2025 Bestand hat.

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Bin bei Century Lithium drin auch mit 90% Minus. Wollte mal reinschauen wie es hier so den Anlegern geht. Auch nicht viel besser wie mir. Selbe Branche selbe Scheisse. Dazu fällt mir die tolle Fussballweisheit ein „Hast du Scheisse am Fuß????…Hast du Scheisse am Fuß“ … Ganz einfach und simpel erklärt🤕

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