Der nächste Lithium-Gigant?
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ROCK TECH LITHIUM WKN: A1XF0V ISIN: CA77273P2017 Kürzel: RJIB Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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6. Jan, 09:13:49 Uhr, Lang & Schwarz
Kommentare 49.323
Orbiter1
Orbiter1, 9. Dez 21:49 Uhr
0

Es wird noch dauern, aber da kommt noch was

Nachdem die Europäer bei vollelektrischen Fahrzeugen sehr zurückhaltend sind, wird BYD jetzt in Europa bei den Hybridautos massiv Gas geben. In China machen sie das ja bekanntlich schon eine ganze Weile. "Hybrid technology will be key for the European expansion of Chinese EV giant BYD, opens new tab amid soft demand for fully-electric vehicles, the special adviser in the region for the manufacturer said on Monday. ... "It would be stupid to go against the market, it's pretty clear where the market is going in Europe, especially in Southern Europe," Altavilla said, referring to a slowdown in EV demand this year." Quelle: https://www.reuters.com/business/autos-transportation/chinas-byd-focus-plug-in-hybrid-cars-european-expansion-2024-12-09/ Da bin ich mal gespannt wie die europäischen Automobilhersteller, insbesondere die deutschen Automobilhersteller, bei den Hybridautos gegenhalten können. Hatte bisher nicht den Eindruck, dass denen das Marktsegment wirklich wichtig war. Ohne Förderung schon gar nicht.
K
Kamelotforever, 9. Dez 21:41 Uhr
2
Ist deine Meinung, ich habe da eine andere!! Ich bin der Überzeugung dass Europa Konverter brauchen wird
B
Berry_Alan, 9. Dez 21:12 Uhr
0

Für mich schon, daher bin ich investiert

wie denn ? warum soll man den lithium klumpen teuer nach deutschland shippen dann hier daraus lithium gewinnen, anstatt direkt im ausland zu verarbeiten mit niedrigeren kosten , also so richtig wirtschaftlich ist das nicht
K
Kamelotforever, 9. Dez 21:05 Uhr
1
Für mich schon, daher bin ich investiert
B
Berry_Alan, 9. Dez 20:56 Uhr
0
warum sollte man in deutschland das lithium vereedeln und gewinnen wenn es verarbeitet nach deutschland importiert werden kann kostengünstiger ergibt irgendwie kein sinn für mich
K
Kamelotforever, 9. Dez 20:42 Uhr
0
Ich kann natürlich nicht belegen, dass was kommt. Dann wäre ich ja auch Hellseher
K
Kamelotforever, 9. Dez 20:11 Uhr
0
Glaube ich nicht, geht immer weiter
M
Macbeth1, 9. Dez 19:47 Uhr
0

Es wird noch dauern, aber da kommt noch was

Eine sehr fundierte Aussage. Im Zweifelsfall wohlmöglich das Ende.
K
Kamelotforever, 9. Dez 15:32 Uhr
0
Es wird noch dauern, aber da kommt noch was
Orbiter1
Orbiter1, 9. Dez 15:28 Uhr
0

Wieso Teufel? Ist da jemand sauer, dass die Aussage vom CEO zutrifft? Die E Mobilität ist nicht aufzuhalten

Ich habe schon mehrfach betont, dass ich auch was Postives schreibe, wenn es was Positives gibt. Preisparität von E-Autos zu Benzinern in Europa ist sicher positiv. Aber eine Fliege macht auch noch keinen Sommer. Habe den Eindruck dass insbesondere die deutsche Automobilindustrie bei den E-Autos kaum wettbewerbsfähig ist und noch eine Menge passieren muss, bis das wieder der Fall ist. Mal sehen wie lange sie brauchen um beim stärksten Trend, das sind die Hybridautos in China, auf Augenhöhe sind.
K
Kamelotforever, 9. Dez 11:32 Uhr
0
Das Gefühl kann dir keiner nehmen
M
Macbeth1, 9. Dez 11:31 Uhr
1

Läuft! Reicht mir auch nächstes Jahr! Geduld!

Würde mir auch reichen - nur ich möchte nicht das Gefühl haben, veräppelt zu werden.
K
Kamelotforever, 9. Dez 11:27 Uhr
0
Läuft! Reicht mir auch nächstes Jahr! Geduld!
M
Macbeth1, 9. Dez 11:25 Uhr
0

Wieso Teufel? Ist da jemand sauer, dass die Aussage vom CEO zutrifft? Die E Mobilität ist nicht aufzuhalten

0,65 ... läuft - und das maximal zwölf Handelstage bevor die jüngst wiederholt avisierte Finanzierung veröffentlicht werden dürfte. So langsam müsste die Rally beginnen.
K
Kamelotforever, 9. Dez 10:56 Uhr
0
Wieso Teufel? Ist da jemand sauer, dass die Aussage vom CEO zutrifft? Die E Mobilität ist nicht aufzuhalten
Orbiter1
Orbiter1, 9. Dez 9:33 Uhr
0

Na hoffentlich kennt sich Harbecke zumindest bei der Entwicklung der Preise für E-Autos besser aus, als bei der Entwicklung der Lithiumpreise. Im AAA-Podcast  https://open.spotify.com/episode/2Jbn8XkJ40q0UDNFI0L0ZV sagt er ja ab Std 2:24:25 E-Autos sind seit 2 Monaten billiger als Benziner (Hinweis: auch in Europa). Dann müsste ja bei den E-Autos die Post abgehen. Auf den Preislisten ist das aber aktuell noch nicht erkennbar. Kommt aber vielleicht noch. In China geht jedenfalls bei den Hybridautos (PHEV) die Post ab, die aber nur einen Bruchteil des Lithiums von vollelektrischen E-Autos benötigen. Hier die Entwicklung des Anteils an allen NEVs seit 2021. https://x.com/dunne_insights/status/1865982467272069486 Selbst der E-Auto Pionier NIO wird für bestimmte Auslandsmärkte Hybridautos bauen. https://carnewschina.com/2024/11/04/nio-to-launch-phev-model-under-firefly-brand-for-europe-and-other-export-markets-reuters-says/  Wenn ich das richtig sehe, können die deutschen Hersteller in China auch bei den Hybridautos nicht mithalten. Da muss man sich dann langsam wirklich Sorgen machen.

Wenn man vom Teufel spricht. „Wir stellen mit dem Elroq erstmals bei einem Elektroauto die Preisparität zu einem Modell mit Verbrennungsmotor her“, jubelt Skoda-Chef Klaus Zellmer. Quelle: https://www.elektroauto-news.net/news/skoda-elroq-test-erfahrungen
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