ROCK TECH LITHIUM WKN: A1XF0V ISIN: CA77273P2017 Kürzel: RJIB Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Was sind die Subventionszusagen aus Brandenburg eigentlich wert, falls es bei den Landtagswahlen zu einem Regierungswechsel kommt? Ministerpräsident Woidke nimmt sich ja schon fast selbst aus dem Amt, wenn er ankündigt, dass er als Ministerpräsident nicht zur Verfügung steht, falls die AfD bei den anstehenden Landtagswahlen stärkste Partei wird. Die AfD hat derzeit einen Vorsprung von ca 4%. https://www.br.de/nachrichten/meldung/woidke-will-bei-afd-sieg-abtreten,3006af824 Mit Wagenknecht, die die E-Auto-Förderung ablehnt und stattdessen sparsame Verbrenner bevorzugt, tut er sich offenbar auch schwer. https://rp-online.de/politik/deutschland/brandenburg-woidke-lehnt-gespraeche-mit-wagenknecht-ab_aid-118662113 

mit "Gewalt" meinte ich in Anlehnung an das Verbrenner-Verbot 2025 mit CO2 emissionsfreien Motoren - habe mich da unglücklich ausgedrückt, aber trotzdem möchten so einige, dass die Mehrheit auf E-Autos umsteigt. Was dabei rumgekommen ist bis jetzt sieht man ja, sage nur VW und es wird leider nicht die letzte "Krisensitzung" in diesem Sektor bleiben. Mal sehen was in nächster Zukunft passiert, Ampel war jedenfalls kein Schachzug auf den man Stolz sein kann.

Hab ich gar nicht mitbekommen, dass beim Autokauf jedem mit Gewalt eine Technologie aufgedrängt wird. Bei 69% weniger E-Autozulassungen im August, gegenüber dem Vorjahr, scheint das mit dem gewaltsamen Aufdrängen einer Technologie auch nicht wirklich geklappt zu haben. Aber was klappt schon bei der Ampel.

und recht haben sie, das komplette Verbrenner-Verbot wird genau gleich scheitern, wie das Heizungsgesetz von Ha.... E-Auto dem, der eines will, aber jedem mit Gewalt eine Technologie aufdrängen wird nicht funktionieren. Solange ich kann, werde ich mich gegen E-Auto wehren und nein ich bin kein Ewiggestriger, ich liebe die Freiheit beim Autofahren und den Sound von einem 6 Zylinder :-)

Kaum ein Automobilhersteller rudert bei der E-Mobilität so heftig zurück wie der Rock Tech Kunde Mercedes. "Statt die Verbrenner auslaufen zu lassen, soll die S-Klasse als Aushängeschild von Mercedes eine neue, dann achte Version erhalten, die von einem Verbrennungsmotor angetrieben wird. Der Startschuss für die Luxuslimousine ist in 2030 geplant." Quelle: https://www.giga.de/tech/e-auto-reinfall-mercedes-zieht-konsequenzen--01J6W4S8RHH491GGK8QZYHMXRF Da macht die Rücknahme des Verbrenner-Aus im Jahr 2035 natürlich Sinn, wenn eine neue S-Klasse erst 2030 auf den Markt kommt.

Capricorns Erklärstunde!! Danke für deine Einschätzung

Diggi , ich hau mich weg . Dwschon , du weißt jetzt nicht wer das ist ??? Sandmann mein Freund ... Alle bei RCK noch gut gelaunt ? Wann steigt denn die fette "Finanzierung gesichert 5.0" Party ???

Naja, Saudi-Arabien taucht ja bereits auf den Folien von Harbecke auf.  Und über European Lithium mag man beim CEO die Nase rümpfen, aber immerhin haben sie es geschafft ihr Lithiumprojekt (ursprünglich Mine + Konverter in Österreich, inzwischen Mine in Österreich und Konverter in Saudi-Arabien) in einen SPAC einzubringen (incl Notierung an der Nasdaq) und weiterleben zu lassen. Für den geplanten Konverter in Saudi-Arabien, dort gibt es inzwischen eine durchaus leistungsfähige Chemieindustrie, hat man inzwischen auch einen Partner vor Ort gefunden, der einen erheblichen Teil der Finanzierung übernehmen würde.  Ich sehe daher keinen Grund, wieso es bei einem möglichen Scheitern der Finanzierung des Guben-Konverters nicht für Rock Tech weitergehen sollte. Als Asset hat man immerhin noch die Mine, auch wenn die aktuell nicht viel Wert ist, und auch noch einen fertig entwickelten Konverter. Vorstellbar wäre z. B. dass man die Nutzung der Konstruktionspläne zu Geld macht. European Lithium würde beispielsweise solche Konstruktionspläne noch benötigen.