ROCK TECH LITHIUM WKN: A1XF0V ISIN: CA77273P2017 Kürzel: RJIB Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Scheinbar sind die amis hier nicht wirklich involviert

Ist mir was durchgegangen? Gibt es jetzt die Genehmigung für Lopare doch schon?

Schon erstaunlich, dass Orbiter1 in sämtlichen Foren versucht, die Bedeutung des europäischen CRMA-Siegels abzuwerten (das erste seiner Art). Und nein, es sind eben keine 55% Erfolgsquote. Von 170 Projekten, die soweit durchgeplant sein mussten, dass sie überhaupt im Auswahlprozess Berücksichtigung finden konnten, und dass bei so starker Konkurrenz, ist aller Ehren wert und wirklich kein Glückstreffer. Die EU hat das sorgsam geprüft, das BMWK hat das Projekt vertreten und das klappt wohl kaum im Losverfahren. Schade ist es jedoch für einige Projekte, die es nicht geschafft haben. Es wäre interessant zu erfahren, was dort gefehlt hat.

Jahrelang erzählen ein Projekt wie das von Rock könne in Deutschland nicht funktionieren....... Monatelang erzählen , ein Unternehmen wie Rock schaffe es sowieso nicht auf die Liste der EU Kommission . Jahrelang nur gegen das Unternehmen schreiben , auch gerne unter Ausnutzung von gewöhnlich dürftig informierten Quellen wie Welt und Co. Jahrelang behaupten , der CEO sei inkompetent . Und alles nur um am Ende bestätigt zu bekommen was jemand schon vor langer Zeit geschrieben hat: die Eiche stört es nicht wenn das Wildschwein sich an ihr kratzt. Schmerzt bestimmt sehr .........zum totlachen Herr Orbiter1 ! P.S. Danke Lithiumtrader für dein Engagement hier!

Aktuelle Entwicklung ist auf jeden Fall positiv. Wer das abstreitet ist nicht ernst zu nehmen.

Was die WELT so gehört hat. "Von schnelleren bürokratischen Verfahren profitiert Rock Tech erst einmal nicht – die Genehmigungen liegen ja schon vor. Insider gehen aber davon aus, dass die Fremdkapitalkosten für eine Finanzierung des Konverters durch die Unterstützung der EU günstiger ausfallen dürften. Nur braucht das Unternehmen dafür erst einmal Investoren – und die wollen zunächst Lieferverträge sehen. In gut informierten Kreisen gibt man sich optimistisch, dass in den kommenden Wochen auch bei der Lithium-Beschaffung ein Durchbruch möglich ist. Verhandelt wird dem Vernehmen nach mit Lieferanten aus Australien." Quelle: https://www.welt.de/wirtschaft/article255786450/Vor-der-Bergbau-Renaissance-Europas-grosser-Foerder-Plan-fuer-die-Rohstoffe-der-Zukunft.html Und wenn das neue Lieferabkommen zustande kommt, ist angeblich auch Mercedes bereit als Investor einzusteigen. Mal sehen was die Infos der WELT wert sind. Ein Lieferabkommen mit einem Unternehmen aus Australien wäre jedenfalls eine andere Nummer als der Deal mit C&D Logistics. Und würde auch zum Inhalt der letzten MD&Aˋs passen. Da wurden ja weitere Lieferabkommen als Voraussetzung für einen Baubeginn genannt.

Naja aber Rakete geht anders 😉

Positiv ist auch , dass RCK mit dem Guben Projekt inzwischen in fast allen großen Medien erwähnt wird.

Dass Du extrem gut informiert bist , und es mit uns teilst finde ich sehr gut und bin dir dafür auch dankbar ... Wollte dich jetzt auch nicht kritisieren . Falls es so angekommen ist , bitte ich um Verzeihung

Das habe ich doch gestern und heute bereits geschrieben. Wenn von 40 Lithiumprojekten die sich beworben haben, am Ende 22 den Status als CRMA Strategic Project erhalten haben (dass sind 55%), war das aber nun wirklich keine allzu große Herausforderung. Die Erwartungshaltung steigt mit dem CRMA Strategic Project Status aber ebenfalls.

Darum geht's doch garnicht ... Aber Werbung für AMG ist hier auch nicht richtig , oder ?

Dann besorg du mal die Informationen für den Rest der Woche.

Man muss auch mal Demut zeigen und zumindest jetzt anerkennen , dass RCK einen guten Schritt gemacht hat. Die Chance auf die Finanzierung des Guben Projekt hat sich seit gestern enorm erhöht ! Dafür erst einmal Respekt !

Orbiter ... nicht's für ungut , aber dein gepushe für AMG und andere ist hier auch nicht angebracht !

400k nach knapp einer Stunde ist eine Ansage