ROCK TECH LITHIUM WKN: A1XF0V ISIN: CA77273P2017 Kürzel: RJIB Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
Die Züge rasen auch heute weiter nach oben. Rock wie immer nicht. Deine Logik erschließt sich mir nicht: Wieso müsste *Selbst Rock Tech sich dem fahrenden Lithium-Zug langsam anschließen, auch wenn man das falsche Produkt an einem vollkommen ungeeigneten Standort produzieren will und die Finanzierung in den Sternen steht". Mal angenommen, dem ist so, auf welcher Grundlage sollte Rock auf den Zug aufspringen können?
Arcadium und Rio Tinto haben die Übernahmeverhandlungen inzwischen bestätigt. Das treibt die Aktienkurse im Lithiumsegment weiter nach oben. In Australien aktuell Core +8,7%, Vulcan +9,5%, Patriot Battery Metals +10,3%, Sayona +12,9%, Liontown +18,9%, Piedmont +24,1%, Galan +26,1%. Würde mich wundern wenn die Aktionäre von Arcadium bei einem Übernahmepreis von 4 bis 6 Mrd US$ dem Deal zustimmen. Vor der Fusion Ende letzten Jahres lag die Marktkapitalisierung von Livent und Allkem bei zusammen 10 Mrd US$. Auf der anderen Seite möchte Rio Tinto sicher ein Schnäppchen machen und die runtergeprügelten Kurse nutzen. Selbst Rock Tech müsste sich dem fahrenden Lithium-Zug langsam anschließen, auch wenn man das falsche Produkt an einem vollkommen ungeeigneten Standort produzieren will und die Finanzierung in den Sternen steht.
Arcadium und Rio Tinto haben die Übernahmeverhandlungen inzwischen bestätigt. Das treibt die Aktienkurse im Lithiumsegment weiter nach oben. In Australien aktuell Core +8,7%, Vulcan +9,5%, Patriot Battery Metals +10,3%, Sayona +12,9%, Liontown +18,9%, Piedmont +24,1%, Galan +26,1%. Würde mich wundern wenn die Aktionäre von Arcadium bei einem Übernahmepreis von 4 bis 6 Mrd US$ dem Deal zustimmen. Vor der Fusion Ende letzten Jahres lag die Marktkapitalisierung von Livent und Allkem bei zusammen 10 Mrd US$. Auf der anderen Seite möchte Rio Tinto sicher ein Schnäppchen machen und die runtergeprügelten Kurse nutzen. Selbst Rock Tech müsste sich dem fahrenden Lithium-Zug langsam anschließen, auch wenn man das falsche Produkt an einem vollkommen ungeeigneten Standort produzieren will und die Finanzierung in den Sternen steht.
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Ich weiß zwar nicht, warum die Etikettierung wichtig ist und was mich zum Experten für Startups machen soll, aber es gibt aus meiner Sicht gute Gründe, die für und gegen das Label Start-up sprechen. Mercedes Benz bezeichnet Rock Tech jedenfalls immer noch als Startup: https://group.mercedes-benz.com/unternehmen/news/mercedes-benz-rocktech-lithium.html und Rock Tech Lithium selbst, nennt sich ein Green -Tech-Unternehmen mit einer Vision: https://rocktechlithium.com/de/about-us-2/ Fakt ist aber, dass Rock Tech noch nicht produziert aber bereits Umsätze hat, selbst wenn diese aktuell noch negativ sind. Immerhin sind schon allein über 40 Mio. Euro in die Planung des Guben-Konverters geflossen. Ich würde es daher ein Unternehmen im Aufbau nennen. Ich weiß aber wirklich nicht, warum das Thema so relevant sein soll? Aktuell ist Rock Tech jedenfalls in Kanada in einer fortgeschritten Explorationsphase, steht in Guben mit einem vollgenehmigten Konverter kurz vor der Final Investition Decision (FID) und ist in Thunder Bay in der Planungsphase (abgeschlossene Scoping Studie liegt vor: https://www.boerse.de/nachrichten/IRW-News-Rock-Tech-Lithium-Inc-Rock-Tech-schliesst-Scoping-Studie-fuer-kanadischen-Lithiumkonverter-mit-Kapitalwert-von-2-3-Mrd-CAD-ab-Die-Studie-bestaetigt-den-bedeutenden-Wissenstransfer-vom-Gube/36485230). Außerdem gibt es Gespräche in der Golfregion zu zwei weiteren Standorten, von denen bisher aber nur recht wenig veröffentlicht wurde.
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