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ROCK TECH LITHIUM WKN: A1XF0V ISIN: CA77273P2017 Kürzel: RJIB Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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23. Nov, 12:59:22 Uhr, Lang & Schwarz
Kommentare 47.392
Magish01
Magish01, 31. Okt 10:13 Uhr
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Das habe ich ja alles verstanden , aber der Vergleich zwischen RCK und Pilabra ist trotzdem völlig daneben , weil die in einer ganz anderen Liga spielen . RCK kann ja noch nicht einmal die ersten Gehversuche starten . Das war mein Ansatz zu dem Thema . Pilabra ist ein Milliarden Unternehmen , also hat ganz andere Probleme als RCK
Magish01
Magish01, 31. Okt 10:17 Uhr
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VW wird das sicherlich überstehen. Aber wer bezahlt die Zeche? 10% Lohnverzicht, Graduierungsverzicht, Stellenabbau, Werksschließungen, dafür gibt es aber auf der anderen Seite Milliarden-Dividenden in 2023, die hauptsächlich an wenige Anteilsfamilien gingen, einen Diesel-Skandal der seines Gleichen sucht (während China E Fahrzeuge und die komplette Lieferkette etablierten) und ein Spitzen-Management.

10% Lohnverzicht ... Du hast sicherlich mitbekommen , was ein VW Mitarbeiter so verdient ? Wenn ich auf 10% verzichte , habe ich wahrscheinlich noch immer 50% mehr als eine Vergleichsgruppe in einem anderen Unternehmen . Das ist auch das große Problem in Deutschland . Wir müssen Konkurrenzfähig sein ...wir müssen gute Löhne haben , wir müssen aber auch viel für Energie bezahlen und auch sehr viel Steuern an den Staat abdrücken . Tzja , dann kostet ein Golf auch 35.000€
Lithiumtrader02
Lithiumtrader02, 31. Okt 10:17 Uhr
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Das habe ich ja alles verstanden , aber der Vergleich zwischen RCK und Pilabra ist trotzdem völlig daneben , weil die in einer ganz anderen Liga spielen . RCK kann ja noch nicht einmal die ersten Gehversuche starten . Das war mein Ansatz zu dem Thema . Pilabra ist ein Milliarden Unternehmen , also hat ganz andere Probleme als RCK

So anders sind die Probleme nicht. Pilbara will erst weiter bauen, wenn die australische Regierung sich stärker beteiligt. Da ist Rock Tech schon drüber hinaus. Die staatliche Beteiligung gab es nicht, aber das Land steigt mit etwa 15 Prozent der Kosten ein. Das ist zwar weniger als in Australien (derzeit 20 Prozent) aber da stehen für Rock Tech ja noch weitere Anträge aus (z.B. Stark und KfW) und außerdem beteiligt sich der Bund über Umwege (z.B. Eisenbahnbundesamt).
Magish01
Magish01, 31. Okt 10:20 Uhr
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So anders sind die Probleme nicht. Pilbara will erst weiter bauen, wenn die australische Regierung sich stärker beteiligt. Da ist Rock Tech schon drüber hinaus. Die staatliche Beteiligung gab es nicht, aber das Land steigt mit etwa 15 Prozent der Kosten ein. Das ist zwar weniger als in Australien (derzeit 20 Prozent) aber da stehen für Rock Tech ja noch weitere Anträge aus (z.B. Stark und KfW) und außerdem beteiligt sich der Bund über Umwege (z.B. Eisenbahnbundesamt).

Du musst dir doch auch eingestehen , dass diese etlichen Versprechungen die gebrochen wurden inzwischen echt zum kotzen sind !? Dann hätten sie den Zeitslot nicht definieren sollen und gut wäre es .
Lithiumtrader02
Lithiumtrader02, 31. Okt 10:10 Uhr
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Werde es wohl schweren Herzens verkraften 😉 Und VW wird auch diese Krise überwinden , mach du dir da mal keine Sorgen

VW wird das sicherlich überstehen. Aber wer bezahlt die Zeche? 10% Lohnverzicht, Graduierungsverzicht, Stellenabbau, Werksschließungen, dafür gibt es aber auf der anderen Seite Milliarden-Dividenden in 2023, die hauptsächlich an wenige Anteilsfamilien gingen, einen Diesel-Skandal der seines Gleichen sucht (während China E Fahrzeuge und die komplette Lieferkette etablierten) und ein Spitzen-Management.
Lithiumtrader02
Lithiumtrader02, 31. Okt 10:03 Uhr
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Das Thema wurde doch prinzipiell schon gestern diskutiert. Das aktuelle Marktumfeld ist im Bereich Lithium ein Desaster. Ein weiteres Beispiel dafür sind die Quartalszahlen von Tianqi Lithium, die hier bereits einmal als möglicher Assetpartner genannt wurden. Die schreiben mittlerweile das dritte Quartal in Folge rote Zahlen. Damit in den ersten 9 Monaten ein Verlust von über 740 Mio €. Warum soll ausgerechnet in so einem desaströsen Marktumfeld die Finanzierung eines Konverters gelingen, der mit den denkbar schlechtesten Voraussetzungen (nicht integriert, sehr hohe Transport- und Energiekosten) belastet ist? Die Frage muss eher lauten warum Rock Tech dieses miserable Marktumfeld in Verbindung mit der Finanzierung nicht ehrlich kommuniziert. Seit der Zusage der Subventionen sind 4 Monate vergangen. Was glaubst du denn warum die nach 2 Jahren intensiver Vorbereitung mit den Geldgebern nicht ausreichen um die Finanzierung zum Abschluss zu bringen und stattdessen von Harbecke in Aussicht gestellt wird, es wäre nicht so tragisch wenn das auch bis Jahresende und den Verfall der Subventionszusage nicht klappt?

Was du komplett ignorierst, sind die Fristen für die staatliche Prüfung beim Einstieg ausländischer Investoren. Das könntest du gern mal nacharbeiten, da wird einiges klarer.
Orbiter1
Orbiter1, 31. Okt 10:01 Uhr
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Ernsthaft jetzt ... Was hat die Finanzierung von RCK mit pilbara zutun ? Welchen Zusammenhang gibt es da ?

Das Thema wurde doch prinzipiell schon gestern diskutiert. Das aktuelle Marktumfeld ist im Bereich Lithium ein Desaster. Ein weiteres Beispiel dafür sind die Quartalszahlen von Tianqi Lithium, die hier bereits einmal als möglicher Assetpartner genannt wurden. Die schreiben mittlerweile das dritte Quartal in Folge rote Zahlen. Damit in den ersten 9 Monaten ein Verlust von über 740 Mio €. Warum soll ausgerechnet in so einem desaströsen Marktumfeld die Finanzierung eines Konverters gelingen, der mit den denkbar schlechtesten Voraussetzungen (nicht integriert, sehr hohe Transport- und Energiekosten) belastet ist? Die Frage muss eher lauten warum Rock Tech dieses miserable Marktumfeld in Verbindung mit der Finanzierung nicht ehrlich kommuniziert. Seit der Zusage der Subventionen sind 4 Monate vergangen. Was glaubst du denn warum die nach 2 Jahren intensiver Vorbereitung mit den Geldgebern nicht ausreichen um die Finanzierung zum Abschluss zu bringen und stattdessen von Harbecke in Aussicht gestellt wird, es wäre nicht so tragisch wenn das auch bis Jahresende und den Verfall der Subventionszusage nicht klappt?
Lithiumtrader02
Lithiumtrader02, 31. Okt 9:58 Uhr
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Ernsthaft jetzt ... Was hat die Finanzierung von RCK mit pilbara zutun ? Welchen Zusammenhang gibt es da ?

Wenn zu den aktuellen Bedingungen nicht mal der Branchenprimus eine Zwischenverarbeitungs-Anlage an den Start bringen kann, die nur einen Teil der Kosten des Guben-Konverters verursacht und dies als eine Reaktion auf Schritte von Konkurrenten wie Mineral Resources und Arcadium Lithium folgt, die ebenfalls ihre Liefer- oder Expansionspläne vom Markt nehmen, wie sind solche Bedingungen denn für Rock Tech zu bewerten? Ab einem Spodumenpreis von etwa 1.400 USD/t (derzeit etwas 750 USD/t) rechnet sich das laut Angaben des Pilbara Geschäftsführers Dale Henderson und die haben ihre Produktion schon hochskaliert. Außerdem von Henderson: 'Wir erwarten mit der Zeit eine Preisbewegung nach oben, denn das ist einfach nicht nachhaltig.' Warum sollte Rock Tech jetzt starten und damit in Verbindlichkeiten eintreten, wenn das ist absehbarer Zeit deutlich bessere Konditionen geben wird? Macht es Klick, warum ein Vergleich mit Pilbara Sinn macht?
Orbiter1
Orbiter1, 31. Okt 9:37 Uhr
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Mir will noch immer nicht in den Kopf , warum erst im Januar , wenn die Förderzusage am Jahresende ausläuft . Dann beginnt das ganze Spiel doch wieder von vorne , oder habe ich einen Denkfehler ?

Nein, du hast keinen Denkfehler.
Magish01
Magish01, 31. Okt 9:37 Uhr
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Ernsthaft jetzt ... Was hat die Finanzierung von RCK mit pilbara zutun ? Welchen Zusammenhang gibt es da ?
Magish01
Magish01, 31. Okt 9:34 Uhr
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Pilbara kann den Baustopp aus der Portokasse zahlen. Rock Tech muss hier viel sensibler vorgehen. Ab morgen bist auch du auf meiner Igno-Liste. Du hast überhaupt keine Ahnung und plusterst dich hier auf, weil du meinst, dass dein Anteil hoch sei. Ich wünsche dir ein gutes Leben und bedauere, was da bei VW mit euch passiert, aber das hat nichts mit deinem Verhalten hier zu tun. See ya

Und genau das ist es . Du wirfst etwas in den Ring , und bist jetzt sauer auf die Antwort ? Muss ich nicht verstehen .
Magish01
Magish01, 31. Okt 9:32 Uhr
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Pilbara kann den Baustopp aus der Portokasse zahlen. Rock Tech muss hier viel sensibler vorgehen. Ab morgen bist auch du auf meiner Igno-Liste. Du hast überhaupt keine Ahnung und plusterst dich hier auf, weil du meinst, dass dein Anteil hoch sei. Ich wünsche dir ein gutes Leben und bedauere, was da bei VW mit euch passiert, aber das hat nichts mit deinem Verhalten hier zu tun. See ya

Werde es wohl schweren Herzens verkraften 😉 Und VW wird auch diese Krise überwinden , mach du dir da mal keine Sorgen
Lithiumtrader02
Lithiumtrader02, 31. Okt 9:30 Uhr
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Du vergleichst jetzt ernsthaft pilbara mit RCK ? Dieser Vergleich ist , als Würdest du Mercedes mit Lada vergleichen Alles klar 👍 Bester Mann hier 😄

Pilbara kann den Baustopp aus der Portokasse zahlen. Rock Tech muss hier viel sensibler vorgehen. Ab morgen bist auch du auf meiner Igno-Liste. Du hast überhaupt keine Ahnung und plusterst dich hier auf, weil du meinst, dass dein Anteil hoch sei. Ich wünsche dir ein gutes Leben und bedauere, was da bei VW mit euch passiert, aber das hat nichts mit deinem Verhalten hier zu tun. See ya
Magish01
Magish01, 31. Okt 9:27 Uhr
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Du vergleichst jetzt ernsthaft pilbara mit RCK ? Dieser Vergleich ist , als Würdest du Mercedes mit Lada vergleichen Alles klar 👍 Bester Mann hier 😄
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