RENAULT WKN: 893113 ISIN: FR0000131906 Kürzel: RNO Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Keine Enteignung. Renault hat seine Produktionsstätten in Russland für 1 Rubel verkauft, hat aber die Möglichkeit des Rückkaufes innerhalb einer gewissen Zeitspanne. Der Preis für den Rückkauf soll sich nur erhöhen wenn investitionen in der Zwischenzeit vorgenommen wurden. Meine info.

Renault und Mercedes beenden Kooperation

Das zeigt doch wie unterbewertet renault ist alleine die Beteiligung an Nissan ist schon das wert was Momentan renault gesamt an marktkapitalisierung hat

Unterdessen soll der Renault-Vorstand Kreisen zufolge über einen Teilverkauf seiner rund 43 Prozent großen Beteiligung an Nissan nachdenken. Dabei könnte der japanische Autobauer einige der eigenen Papiere zurückkaufen, berichtete die Nachrichtenagentur Bloomberg. Sprecher von Renault und Nissan wollten die Informationen nicht kommentieren, hieß es in dem Bericht. Das Paket kommt auf einen Börsenwert von rund sieben Milliarden Euro. Die Renault-Aktie zog nach der Meldung um bis zu acht Prozent an, gab die Gewinne aber schnell wieder ab. Renault wird am Finanzmarkt derzeit mit knapp sieben Milliarden Euro bewertet und damit in etwa so hoch wie die Beteiligung an Nissan. Mit dem frischen Geld könnten die Franzosen ihre Sparte rund um elektrische Fahrzeuge stärken.

Umsatz mit schwächerem Rückgang als erwartet PARIS, 22. April (Reuters) – Renault RENA.PA , der westliche Autohersteller, der dem russischen Markt am stärksten ausgesetzt ist, verzeichnete im ersten Quartal niedrigere Einnahmen aufgrund des Krieges in der Ukraine und einer Halbleiterknappheit, die teilweise durch höhere Preise und steigende Elektrofahrzeuge ausgeglichen wurden ( EV) Verkäufe. Die Gruppe, die auch Fahrzeuge der Marken Dacia und Lada herstellt, gab am Freitag bekannt, dass ihre Einnahmen gegenüber dem Vorjahr um 2,7 % auf 9,748 Milliarden Euro (10,6 Milliarden US-Dollar) gesunken sind. Ohne die Aktivitäten von Avtovaz und Renault Russia lag er bei 8,9 Milliarden Euro, ein Minus von 1,1 %. Der Umsatzrückgang war darauf zurückzuführen, dass die Verkäufe des französischen Autoherstellers gegenüber dem ersten Quartal 2021 um mehr als 17 % auf 552.000 Fahrzeuge zurückgingen, der niedrigste Quartalsabsatz seit dem Höhepunkt der globalen Finanzkrise im Jahr 2009. Das Unternehmen gab bekannt, dass seine Verkäufe von vollelektrischen und Hybridfahrzeugen um 13 % gestiegen sind und 36 % des Umsatzes ausmachten. Die weltweite Halbleiterkrise wird die geplante Autoproduktion des Unternehmens im Jahr 2022 um 300.000 Fahrzeuge reduzieren, die meisten davon in der ersten Jahreshälfte, sagte Renault. Der Auftragsbestand des Unternehmens hatte Ende März mit 3,9 Umsatzmonaten ein 15-Jahres-Hoch erreicht. Renault hat die Pläne zur Aufteilung seines Elektro- und Verbrennergeschäfts vorangetrieben, da es zu Rivalen wie Tesla TSLA.O und Volkswagen VOWG_p.DE aufschließt und sein Geschäft in Russland angesichts weitreichender westlicher Sanktionen überprüft. Renault bestätigte seinen im März vorgelegten Finanzausblick einer Betriebsmarge für das Gesamtjahr 2022 von rund 3 % und kündigte an, später in diesem Jahr ein detaillierteres Update zu seinen Zielen und seiner Strategie zu geben. „In einem Marktumfeld, das durch den Konflikt in der Ukraine, die Halbleiterkrise und die Inflation stark gestört wurde, setzt die Renault-Gruppe ihre Erholung fort und beschleunigt die Umsetzung ihrer Strategie“, sagte Thierry Piéton, Finanzchef von Renault, in einer Erklärung. Letzten Monat kündigte Renault an, den Betrieb in seinem Werk in Moskau auszusetzen, während es Optionen für seine Mehrheitsbeteiligung an Avtovaz AVAZI_p.MM , dem Autohersteller Nr. 1 des Landes, prüft.

Bei dem Kurs kann man nichts falsch machen 22.10€ :)

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Der französische Autobauer Renault könnte sich in zwei Teile spalten. Der Teil für Elektromobilität wäre ein Kandidat für einen Börsengang. Der andere könnte mit Russland verbunden bleiben. Renault prüft eine Zweitteilung des Konzerns in Verbrenner- und Elektrosegment. Die Umstrukturierung soll der trudelnden Aktiengesellschaft gleich in mehrfacher Hinsicht helfen. Dazu trafen sich CEO Luca de Meo und CFO Thierry Pieton mit Expert:innen und diskutierten mögliche Wege. Das berichtet Bloomberg und bietet gleich mehrere Erklärungen für diesen Schritt an. New Mobility:

Die US-Bank JPMorgan hat die Einstufung für Renault auf "Overweight" mit einem Kursziel von 62 Euro belassen. Der Tenor sei positiv gewesen, schrieb Analyst Jose Asumendi in einer am Freitag vorliegenden Studie nach einem Treffen mit dem Konzernchef und dem Finanzvorstand. Die Produktionsdynamik sei gut und höhere Rohstoffkosten sollen durch höhere Verkaufspreise und Einsparungen ausgeglichen werden./ag/mis

Die Analyse von "Jeffriess" (Ziel 22) interessiert Renault wohl gerade nicht 😆👍

Hoffentlich bekommen wir trotzdem das falling wedge, Ziel 26,40 +/-

Na jetzt habt ihr ja eure Antwort

https://www.google.com/amp/s/www.infobae.com/de/2022/03/23/renault-kundigt-die-einstellung-seiner-aktivitaten-in-russland-an-3/%3foutputType=amp-type

Ist zwar von Bild aber die bleiben alle in der renault Allianz in Russland

https://m.bild.de/geld/wirtschaft/politik-ausland/trotz-putins-ukraine-invasion-renault-bleibt-im-russland-geschaeft-79536638.bildMobile.html###wt_ref=https%3A%2F%2Fwww.google.com%2F&wt_t=1647984875320