Raytheon Technologies WKN: A2PZ0R ISIN: US75513E1010 Kürzel: RTX Forum: Aktien User: KlabusterKlaus

111,86 EUR
±0,00 %±0,00
22. Dec, 18:59:14 Uhr, Lang & Schwarz
Kommentare 268
W
Walli90, 12.09.2023 9:08 Uhr
0
Ach vergiss es ich dachte wir reden von einem Forum nicht von einem threat 🤣
W
Walli90, 12.09.2023 9:04 Uhr
0
Was ist das MTU Forum? Steh eben aufm Schlauch.
B
Bötzlbötzer, 11.09.2023 22:44 Uhr
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Also stop loss bei rtx ist ein Fehler wenn nur limit Buys, nachgelegt
R
RHCP, 11.09.2023 19:04 Uhr
0
Im MTU Forum wird es ganz gut erörtert…
J
Jo87, 11.09.2023 15:39 Uhr
0
Hä, das war doch schon lange klar, dass das teuer wird?! Die Aktie hat deshalb schon bei der ursprünglichen Meldung so stark abgegeben, dass ca. 15 Mrd Börsen Wert abgebaut wurden. Jetzt wird präzisiert (auf einen Betrag deutlich unterhalb des Wertverlust) und als Reaktion fällt sie halt weitere 5 Mrd?
thePostman
thePostman, 11.09.2023 13:51 Uhr
0
Stop Order hat ausgelöst, Großteil verkauft
R
RHCP, 11.09.2023 13:17 Uhr
0
ca. 3 mrd. Recall- Kosten…
Larsmonkey
Larsmonkey, 10.09.2023 18:45 Uhr
1
https://gagadget.com/de/311273-raytheon-hat-die-produktion-von-aim-120-amraam-raketen-fur-lieferungen-an-die-ukraine-und-zur-aufstockung-der-lagerbestan/
I
Iamout, 07.08.2023 19:51 Uhr
0
https://www.tipranks.com/news/rtxs-pratt-whitney-engine-recalls-hit-global-airlines
D
Deuterium, 26.07.2023 21:58 Uhr
0

Aktuell beläuft sich der schaden der Mängel nur 500mil... die Reparaturzeiten sollen bis zu 60 Tage betragen...die Airlines werden sicherlich auf Umsatzausfall klagen (Schadensersatz). Da könnten noch erhebliche Kosten auf die zukommen, startet erst Ende des Jahres oder?

Der Preis ist verführerisch. Aber zuwenig Details bekannt bislang. 200 Triebwerke müssen bis Mitte Sept. in die Inspektion. 1000 weitere "sollen" in den nächsten 12 Monaten überprüft werden. Wie viele davon repariert/überholt werden müssen ist unklar und somit auch die Kosten. https://www.cnbc.com/2023/07/25/rtx-tumbles-after-disclosing-engine-manufacturing-issue-on-some-a320-planes.html
T
Tommy87, 26.07.2023 15:03 Uhr
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Aktuell beläuft sich der schaden der Mängel nur 500mil... die Reparaturzeiten sollen bis zu 60 Tage betragen...die Airlines werden sicherlich auf Umsatzausfall klagen (Schadensersatz). Da könnten noch erhebliche Kosten auf die zukommen, startet erst Ende des Jahres oder?
R
RHCP, 25.07.2023 19:33 Uhr
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Schade. Zahlen waren echt ok… wird wieder… kaufe nächste Woche mal nach…
p
pingufreak, 25.07.2023 16:29 Uhr
0
Da ist noch gut Luft nach unten. Bei MTU auch. Ich schaue mir bei solchen Aktien immer nur den Monatschart an und ziehe eine Linie der letzten Tiefs. Keine Ahnung ob wir an der Linie abprallen, habe aber ganz sicher keine Lust mit Hype hier einzusteigen. Morgen ist die Stunde der Wahrheit. Gerade bei Immobilien.
R
Raade, 25.07.2023 16:02 Uhr
1
Bin grad unterwegs muss ich mir in Ruhe mal durchlesen aber brauch erstmal ein Bier jetzt🤣
Y
Yorky, 25.07.2023 15:59 Uhr
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https://www.finanzen.net/nachricht/aktien/materialmangel-airbus-aktie-leichter-mtu-und-raytheon-aktien-fallen-airbus-jets-aus-der-mittelstrecken-familie-a320neo-muessen-zur-wartung-12666736

Danke für die Info, jetzt verstehe ich den Abverkauf, da sollte man erstmal warten wie es weitergeht. War neulich bei Siemens Energy ähnlich. Kann sehr teuer werden....
d
drflinvest, 25.07.2023 15:34 Uhr
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Autsch. Entstehende Schäden werden üblicherweise in der Lieferkette „durchgereicht“… ist mir gerade auch zu heikel reinzugehen.
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