QuantumScape WKN: A2QJX9 ISIN: US74767V1098 Kürzel: QS Forum: Aktien User: Alexxx77

Am 20. September ist die Hauptversammlung. Deshalb müssen die Aktionäre o.ä. die Anträge im Juni vorab melden. So habe ich herausgefunden. Es könnte sein, dass QS bereits 24 Schicht-Zellen entwickelt hat und irgendwann publiziere. Ich sehe nicht negatives, da QS weiterhin diverse Stellenangebote anbietet.

"Hier gibt QuantumScape nur an, dass diese aus „Dutzenden“ schon Schichten bestehen werden – also womöglich ist bis dahin der Sprung auf 24 Schichten geplant. 2023 sollen dann B-Muster-Zellen in die Tests gehen. Diese sollen sich von den A-Mustern unter anderem dadurch unterscheiden, dass bereits Produktionsverfahren aus der Serienfertigung angewendet werden. Produziert werden die A- und B-Muster auf der QS-0 genannten Pilotlinie in San José." https://www.electrive.net/2022/05/02/quantumscape-testet-16-schichtige-feststoff-zellen/

Kurze Zusammenfassung: 12.2020 - 1 Schichten Zelle, 800 Zyklen 08.2021 -4 Schicht-Zellen, 800 Zyklen 11.2021 - 10 Schicht-Zellen, 800 Zyklen 02.2022 - 16 Schicht-Zellen, >500 Zyklen Belastung stabil, 500 Ladezyklen <3,4 bar/ 25° wie die o.g. Angaben. Klare Aussage von QS: "Zu dem wurden diecZehn-Schicht-Zellen im ersten Quartal von einem Autohersteller mit Erfolg getestet, ein weiterer habe mit Test begonnen. " Link: https://www.motorsport-total.com/auto/news/quantumscape-fortschritte-bei-der-festkoerper-batterie-22052902

Solid Power oder Quantumscape? Welche die bessere ist,- denke ich mal nicht so wichtig. Denn alle sitzen im selben Boot. Zwar erreicht SP 20 Mehrschichtzellen der Festkörperbatterie gegenüber Quantumscape mit 16 Mehrschuchtzellen. Aber irgendwann wird die Anzahl des Layers immer größer, z.B.: 2024: 16 Layer (1. Generation, z.B. Reichweite 400 km) 2028: 24 Layer (2. Gen, 750 km) 2032: 32 Layer (3. Gen, 950 km) usw. Lt. Website si d weltweit ca. 11 Batteriespezialisten (future) für Pilot und Auto. Falls die Nachfrage sehr hoch wird, schafft die Fa. SP auch nicht auf einen Schlag weltweit zu produzieren. Daher wird QS auch sehr dringend gebraucht. Ab 2024 bis 2026 soll die Produktion beginnen vorher noch in der Test-Phase. Das wollte die Volkswagen wahrscheinlich auch so. Sie müssen auch die alte Modelle der Otto-Motoren loswerden bzw. Rabatt-Schlacht verkaufen o.ä. Alles bleibt unter Verschluss zwischen Volkswage und QS. Daher werden die Informationen von QS auch nicht einfach so freigegeben bzw. publiziert. Fuence Energy und QS arbeitet seit Januar zusammen. Sofern alles funktioniert, dann gibt es langfristige Verträge. Im Juli legt die QS ihre QZ vor. Mal sehen und abwarten. Lt. Forum soll im September ein besonderer Monat geben. Um was es konkret geht weiß ich leider nicht. Vllt. Porsche-News(?) Werde noch suchen.

Wahnsinn, dieser Chartverlauf... 😎

Ja sie müssen jetzt Gas geben und anfangen Testzellen zu produzieren

Das Problem ist meiner Meinung nach eher die Konkurrenz, die Quantumscape technologisch zunehmend überholt - siehe Solid Power

Wie kommst du darauf? Das bis 2025 hier platt ist?

Das Ding ist hier durch die sind bis 2025 platt

Vielleicht ist es aber einfach nur so, dass die angestrebte Revolution in der Akkutechnik nicht funktionieren will. Habe mich bei 19,80$ (mit Verlust) von dem Wert verabschiedet und bin weit davon entfernt hier wieder einzusteigen. ALLEN invstierten wünsche ich viel Glück !

Könnte eine Anzeichen der Bullische Divergenz sein !!!

https://ibb.co/3v8mC4b

"Sei ängstlich, wenn andere gierig sind, und gierig, wenn andere ängstlich sind" RSI fast erreicht bzw. erreicht sofern der Wechsel kommt. https://www.iqstock.news/n/block-oversold-sq-4045419/

Dann ist norgen villeicht eine besondere Tag "Evercore ISI Global Clean Energy & Transition Technologies". Da werden die Analysten dort umhören. Die Veranstaltung dauert 2 Tage.

Jetzt wirds besser 😉

BOOOOOMMMMM https://www.golem.de/news/akkutechnik-produktionschefin-von-quantumscape-tritt-zurueck-2206-166065.html