Der verborgene Hebel im Moss-Projekt
Warum 13,9 Mio. $ eine goldene Zukunft freisetzen könnten
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QuantumScape WKN: A2QJX9 ISIN: US74767V1098 Kürzel: QS Forum: Aktien User: Alexxx77

5,245 USD
+1,45 %+0,075
29. Nov, 23:04:01 Uhr, Nasdaq
Kommentare 1.416
i
itaco, 25.04.2022 7:26 Uhr
3
Eine Ladesäule mit QS Logo entdeckt.:)
ArtiR
ArtiR, 19.04.2022 23:13 Uhr
0
eine solide idee Wie der Name schon sagt, verwendet eine Festkörperbatterie einen Festelektrolyten anstelle des herkömmlichen Elektrolyten. Dieses feste Material ist kein riesiger Block, sondern eine Materialschicht wie Glas oder Keramik. Festelektrolyte sind kompakter, was bedeutet, dass Festkörperbatterien kleiner sein und mehr Energie speichern können. Ein weiterer Vorteil besteht darin, dass Festelektrolyte nicht so leicht entflammbar sind wie herkömmliche Lithium-Ionen-Batterien und auch nicht die gleiche Kühlinfrastruktur benötigen. Festkörperbatterien stehen immer noch vor einigen echten Hindernissen. Sie sind teuer und schwer in Massenproduktion herzustellen, daher sind sie bisher hauptsächlich in Labors aufgetaucht. Eine weitere Herausforderung besteht darin, dass viele Festkörperbatteriedesigns eine Anode aus Lithiummetall anstelle von Graphit haben. Dieses Lithiummetall bildet manchmal Dendriten, Metallzweige, die von der Anode und in den Elektrolyten austreten, was dazu führen kann, dass eine Festkörperbatterie reißt und kurzschließt. Das macht diese Batterien nicht zu einer Sackgasse. Sie wurden bereits in einige Herzschrittmacher, Kopfhörer-Prototypen und andere elektronische Geräte eingebaut, und jetzt erforschen Autogiganten, wie sie die Technologie anpassen können, damit sie schließlich auch in Autos funktionieren kann. Es gibt bereits einige ermutigende Anzeichen für Fortschritte: Volkswagen, Ford und Stellantis haben alle in die Technologie investiert. Toyota plant, bis 2025 ein Hybridfahrzeug auf den Markt zu bringen, das eine Festkörperbatterie verwendet, und Nissan hofft, bis 2028 ein Elektrofahrzeug auf den Markt zu bringen, das Festkörperbatterien verwendet. und schneller laden als andere Batterien – wenn es mit einer anderen Idee kombiniert wird: einer Batterie, die überhaupt keine Anode benötigt. https://www.vox.com/recode/23027110/solid-state-lithium-battery-tesla-gm-ford?utm_campaign=vox&utm_content=chorus&utm_medium=social&utm_source=twitter
Chiller54
Chiller54, 18.04.2022 13:30 Uhr
1
Das kann passieren, allerdings wird die Feststoffbatterie auch permanent weiter entwickelt
Bakunin
Bakunin, 18.04.2022 12:33 Uhr
0
"Die Festkörperbatterie wird aufgrund der ständigen Weiterentwicklung der flüssigkeitsgekühlten Lithium-Ionen-Batterien überflüssig." Zitat von 12:32 Uhr, 18.04.2022.
L
Lutzi2, 30.03.2022 21:43 Uhr
0
.
forerunner
forerunner, 30.03.2022 20:32 Uhr
0
https://youtu.be/ZjJiBC68vXw
R
Rudi.Rollmops, 28.03.2022 19:54 Uhr
0
Die Nachricht ist interessant, allerdings schon ziemlich genau 1 Jahr alt. Der Hype um Quantuamscape hat sich inzwischen auch gelegt, was der gefallende Aktienkurs von 47€ auf 19 € ausdrückt. Die Festkörperbatterien haben an sich einige tolle Eigenschaften.
C
CJL, 28.03.2022 18:06 Uhr
1
https://app.handelsblatt.com/unternehmen/flottenmanagement/elektromobilitaet-volkswagen-investiert-100-millionen-dollar-in-batterie-start-up-quantumscape/27062018.html
tillinho
tillinho, 27.03.2022 23:28 Uhr
0
Welche Quelle?
C
CJL, 25.03.2022 17:26 Uhr
1
Psssszzzzzzz......bitte nicht stören !!! Beginn der Vorpilotproduktion im Jahr 2023. Bis dahin pssszzzzzz...
S
Symbi, 15.03.2022 22:22 Uhr
0
Was erzählen die denn?
i
itaco, 14.03.2022 21:15 Uhr
0
Bei Stocktwits im Forum ist deutlich mehr los! ; )
G
Ganon, 14.03.2022 20:52 Uhr
0
Ist ja auch nur deprimierend
Holzdiplomat
Holzdiplomat, 14.03.2022 9:10 Uhr
0
Kaum zu glauben das am 26.02 die letzten Kommentare zu dieser Aktie geschrieben worden sind..
i
itaco, 26.02.2022 0:08 Uhr
1
https://technewsspace.com/japanese-experts-support-quantumscape-in-the-development-of-solid-state-batteries/
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