Pyrum Innovations WKN: A2G8ZX ISIN: DE000A2G8ZX8 Kürzel: PYR Forum: Aktien User: chbeda

ich kaufe zuviel Binding Bier

Sorry kapier ich nicht. Darfst auch gerne lachen. Kiste Radeberger Binding im Keller?

nennt man home bias. ist bei mir mit binding so. im keller....

Bin halt extrem Standorttreu, ein sehr großer Teil meines Depots ist mit Villeroy & Boch und Pyrum abgedeckt.

Mach was du denkst und richte dich bitte nicht nach anderen. Aber deine fomo könnte begründet sein ;-)

hört auf, kriege fomo

Kann es nicht lassen, 100 Stck drauf

Ich denke, ich werde mir noch ein paar Aktien gönnen.....aber läuft noch nichts weg.

Läuft 👍👍

Pyrum Innovations AG / Schlagwort(e): Sonstiges Erste Warmfahrt der Linie 3 am Stammwerk in Dillingen gestartet 24.05.2024 / 08:00 CET/CEST Für den Inhalt der Mitteilung ist der Emittent / Herausgeber verantwortlich. Erste Warmfahrt der Linie 3 am Stammwerk in Dillingen gestartet Erfolgreicher Start der Warminbetriebnahme von Reaktor 3 Erste Produktionsfahrt startet plangemäß in der nächsten Woche Durchsatz soll zügig auf 75 bis 80 % gebracht werden Dillingen / Saar, 24. Mai 2024 – Die Pyrum Innovations AG („Pyrum“, das „Unternehmen“, ISIN: DE000A2G8ZX8) nimmt den dritten und somit letzten Thermolysereaktor (TAD 3) am Stammwerk in Dillingen/Saar in Betrieb. Gestern erfolgte, nach dem bislang positiven Verlauf der Inbetriebnahme von TAD 2, das erste Aufheizen des dritten Reaktors. In diesem Zuge wurde der neue Reaktor erstmalig auf eine Temperatur von rund 650 °C erhitzt. Die Erkenntnisse aus der bisherigen Inbetriebnahme von TAD 2 wurden vollständig auf TAD 3 übertragen. In den letzten Wochen wurden auf dieser Grundlage zusätzlich kleinere Anpassungen vorgenommen, die zu einem reibungslosen Start des neuen Reaktors beitrugen. Nach Abkühlung des Reaktors und abschließenden Vorbereitungsarbeiten an diesem Wochenende soll in der nächsten Woche die erste Warmfahrt mit der Produktion von Thermolyseöl und rCB erfolgen. Ziel ist es, den Durchsatz von TAD 3 im Anschluss ebenfalls innerhalb weniger Inbetriebnahmefahrten auf 75 bis 80 % der Zielleistung hochzufahren. Innerhalb der nächsten sechs bis zwölf Monate sollen dann TAD 2 und TAD 3 sukzessive auf die volle Auslastung von 100 % hochgefahren werden. Pascal Klein, CEO der Pyrum Innovations AG: „Wir sind stolz darauf, bald das volle Potenzial unserer Thermolysetechnologie nutzen zu können. Durch die Erkenntnisse aus der Inbetriebnahme von TAD 2 konnten wir vor Start von TAD 3 kleinere Optimierungen vornehmen, die zu einer reibungslosen ersten Warmfahrt von TAD 3 führten. Mit der ersten Warmfahrt des letzten Reaktors befinden wir uns nun auf der Zielgeraden unserer Standorderweiterung an unserem Stammwerk in Dillingen.“ Darüber hinaus steht in den nächsten Wochen noch die finale Inbetriebnahme der Verstromung des eigens produzierten Thermolysegases an. Aktuell werden noch Anpassungen und Feineinstellungen vorgenommen.

Wenn die Säcke mit geschredderten Altreifen voll sind, dann ja.

Ich denke eher weniger, es könnte weniger Neumaterial zerschreddert werden und mit Altmaterial auf die benötigte Menge aufgestockt werden. Machen die auf der Stahlhütte hier genauso

Die Big Bags müssten eigentlich mit rCB voll sein, im Urzustand, also nicht gemahlen, die müssten jetzt deutlich mehr werden. Denn im gemahlenem Zustand, haben wir ein Thema mit Explosionsgefahr. Die neue Pelletierung schafft ja 1450kg/h ich denke, bei Volllast müssten pro Anlage 600kg entstehen und 350 schafft das Ding, das sie haben. Irgendwann läuft das Ding, wie es soll und es wird noch dieses Jahr sein.

Ja ist eigentlich keine Frage. Die maschinelle Bearbeitung ist ja nicht das große Ding, und ausserdem psst eine komplette Anlage auf nen Sportplatz