Pyrum Innovations WKN: A2G8ZX ISIN: DE000A2G8ZX8 Kürzel: PYR Forum: Aktien User: chbeda

Wann ist eigentlich das Werk für Homburg geplant?

Wird sicher auch eine tolle Sache, wenn sie schon soweit sind. Machst sicher nichts falsch damit.

Die 1. Sollte 2023 fertig gestellt werden und 10 Anlagen bis 2030 ist prognostiziert

Und wann wird es Marktreife geben?.... für die Anlage um in die Vollen gehen zu können.

naja enviro hat in Kooperation mit Michelin schon reife. rausgebracht welche bei Rennen im Einsatz waren die produzieren bereits auch wenn nur in kleinen mengen

Ich werde bei enviro nicht schlau, ob die schon irgendwas haben, was funktioniert. Auch aus den Zahlen für die Zukunft, kann ich keinen baldigen Start erkennen......das ist hier definitiv anders. Auch die Absichten sind viel konkreter, da stehen 2030 gut 10 Anlagen, hier wird schon von der Finanzierung gesprochen, 600.000.000 wird das verschlingen. Ich habe enviro immer am Schirm, ist aber das Unternehmen, welches ich noch nicht gekauft habe, würde vorher noch Pryme kaufen.

moin was ist eure meinung Zum marktbegleiter scandi enviro Systems? Der Kuchen ist am Ende sicherlich gross genug. enviro hat deutlich mehr Aktien ausgegeben und steht dementsprechend niedriger im Kurs. scheint aber ebenfalls wichtige Industriepartner zu haben

Bäh ....Börse macht gerade echt keinen Spaß..

Uh, schon 500, das ging ja ordentlich hinauf, ich war noch bei 153!

Bis jetzt (15Uhr20) ca. 500 Stücke. Der Bär scheint einen Sitzstep hinzulegen;)

Massig Umsatz.....da steppt der Bär.

Ich konnte leider auch nicht teilnehmen. Gab es was relevantes? Was wurde berichtet?

Ich nicht, kenne aber jemanden, der dabei war! 😂 Die Zukunft ist sehr groß gedacht, auch mit einer KE wird das Unternehmen überproportional wachsen. Ob wir jetzt schon die Tiefs gesehen haben, liegt wohl daran, wie das Unternehmen in die nächsten Jahre geht. Wie schnell Gewinne erwirtschaftet und Geld durch Anlagenverkäufe gemacht wird. Es wird zumindest nicht klein gedacht.

So, ich hoffe alle Interessierten hatten heute Zeit für den Zoomchat.

Das ist alles schon bekannt. Die neue Anlage hat eine Verzögerung von einem halben Jahr, was sich natürlich in den Zahlen widerspiegelt. Auf die 4 neuen Werke freuen sich ja alle hier, auch das mit Griechenland ist positiv.....es spricht alles dafür, dass Pyrum ein erfolgreiches Unternehmen wird, nur der Kurs hat diese Fantasie unsererseits noch nicht erkannt. Es rinnt auch noch eine Menge Wasser den Berg hinunter, bis dass alles läuft, vermutlich stehen wir daher dort, wo wir eben sind, doch die Zeit wird uns belohnen. Auch wenn es hier Meinungen gibt, die werden von Chinesen überholt, genau das denke ich nicht, da diese Werke hochprofitabel sind und da setzt jeder Produzenten auf Qualität und Ansprechpartner denen er vertraut. Diese Anlagen werden sich zumindest in Europa durchsetzen. 2030 schaut unsere Welt hier ganz anders aus, ich werde die Zeit nutzen, wo die Kurse tief sind und weiter investieren, der Newsflow wird die Richtung schon zeigen (auch wenn dieser sehr spärlich über die Bühne geht!)

ascal Klein, CEO der Pyrum Innovations AG: „Wir sind sehr stolz darauf, dass trotz der aktuellen Herausforderungen in der Lieferkette sämtliche Komponenten für unsere neue Pyrolyseanlage in Dillingen eingetroffen sind und wir die Inbetriebnahme im Juli 2023 erfolgreich starten konnten. Darüber hinaus arbeiten wir aktuell an der Planung, den Genehmigungsunterlagen und den Zeichnungen von vier Werken mit insgesamt 12 Produktionslinien, die in den kommenden zwei bis drei Jahren in Zusammenarbeit mit renommierten Joint-Venture-Partnern entstehen sollen. Wir befinden uns zudem in Verhandlungen für weitere Anlagen, sodass wir zuversichtlich sind, dass bis Ende 2023 unsere Projektpipeline für die nächsten zwei Jahre bereits vollständig mit entsprechenden Beratungsverträgen gesichert ist. Neben diesen Kundenprojekten sind wir außerdem dabei, unser nächstes eigenes Werk in Homburg/Saar zu errichten und suchen bereits nach geeigneten Grundstücken für weitere mittelfristig geplante Pyrum-eigene Werke mit einer Kapazität von jeweils 20.000 Tonnen Altreifen.