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+++Hackerangriff auf Destatis - Wird diese KI-Cybersecurity solche Angriffe künftig verhindern?+++
PowerTap Hydrogen Capital Corp Registered Shs WKN: A3EHTL ISIN: CA73939X2095 Kürzel: 2K6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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21. Nov, 15:30:00 Uhr,
Nasdaq OTC
Kommentare 1.520
Jackycola,
9. Nov 13:51 Uhr
0
HH2E ist schon Pleite..nach Trump deinem Sieg und elon als Unterstützer wird es schwierig werden, für den Wasserstoffsektor.. zumindest meine Meinung.
TrufflePicker,
10. Nov 12:10 Uhr
0
Das stimmt natürlich. Trump traue ich zu, alle Gesetze und Fonds für H2 aufzukündigen, damit Elon weiter fette E-Auto-Umsätze zu schreiben. Es sei denn Elon steigt auch ins H2 Geschäft ein, und da er ja so auf Infrastruktur und Netzwerke steht (StarLink, X, E-Ladesäulen-Netz, etc.) würde im ein H2 Tankstellennetz bestimmt gefallen. Huhu, Eeeeelon, wir haben da ein wirklich tolles, innovatives, in fact the greatest, most beautiful Unternehmen, das sich bestimmt gerne von Dir kaufen lassen würde. Schnäppchen, für 500 M kannst Du es sofort haben.
Jackycola,
10. Nov 23:25 Uhr
0
Elon sitz quasi mit im Amt als Präsident, clevere Schachzug von trump..für die nächsten Wahlen könnte sogar elon gestellt werden.. deswegen denke ich wirklich, dass der Wasserstoffsektor komplett weg bricht..die haben ja sogar gesagt, dass Wasserstoff nach der Kundgebung der Wahl, komplett abgesackt ist.. obwohl eigentlich alles gestiegen ist
Jackycola,
13. Nov 0:05 Uhr
0
Ist schon echt traurig, dass die sich nicht gemeldet haben.naja was soll man von einer Firma halten,die es nie wirklich gegeben hat.
Flokey90,
13. Nov 7:18 Uhr
0
JACKY blacky...was erwartest du?Wer glaubt schon den Versprechungen einer angeblich großartigen Firma?Was für eine Firma soll das überhaupt sein?Es gibt hier nichts Konkretes.Diese beiden Typen haben selbst schon erkannt, dass alles nur Täuschung ist.Es gibt weder eine Tankstelle noch irgendetwas anderes.Elon Musk soll diesen Laden für 500 Millionen kaufen?Ja, klar, seine Besenkammer ist mehr wert.Das einzige, wofür hier Geld ausgegeben wurde, war das Marketing.
Jackycola,
6. Nov 18:08 Uhr
0
Das ist keine Spekultation, sondern ein Fakt, dass dieser RFI jetzt herausgegeben wurde. Ich will damit auch nur aufzeigen, dass jetzt die Stunde derer schlägt, die für ein Produktions- und Tankstellennetz antreten. Wenn Powertap es auch nur ansatzweise ernst meint, müssen sie sich JETZT bewerben. Und diese News habe ich lediglich überbracht, don't shoot the messenger. Apropos Sinnvolles: zeige doch mal kurz auf wann Du je etwas Sinnvolles gepostet hast.
Dann frag doch mal bei denen nach, du meintest doch mal, du stehst mit dem in Kontakt 😃
TrufflePicker,
6. Nov 17:21 Uhr
2
Das ist keine Spekultation, sondern ein Fakt, dass dieser RFI jetzt herausgegeben wurde. Ich will damit auch nur aufzeigen, dass jetzt die Stunde derer schlägt, die für ein Produktions- und Tankstellennetz antreten. Wenn Powertap es auch nur ansatzweise ernst meint, müssen sie sich JETZT bewerben. Und diese News habe ich lediglich überbracht, don't shoot the messenger. Apropos Sinnvolles: zeige doch mal kurz auf wann Du je etwas Sinnvolles gepostet hast.
Jackycola,
6. Nov 17:04 Uhr
0
Poste lieber was sinnvolles..wenn alles in Tüten ist und nicht irgendwelche Spekulationen
TrufflePicker,
6. Nov 10:44 Uhr
0
Ich habe heute einen Newsletter als ein Mitglied von Arches erhalten. Darin werde ich aufgefordert an einem RFI teilzunehmen, zur Infrastruktur für Lastwagen und Busse. OK, ich bewerb mich nicht, aber das ist die entscheidende Ausschreibung für Powertap:
New RFI alert!
We’re excited to announce the release of the Request for Information (RFI) for the ARCHES Heavy-Duty Fuel Cell Vehicle Market Development Strategy. This is a unique opportunity to provide feedback on the proposed frameworks for supporting fuel cell truck and bus market development in California. ARCHES plans to supply over 250 tons per day of renewable, clean hydrogen to trucks and buses by the end of 2030, helping fleets reach a total cost of ownership that is competitive with legacy combustion technologies while advancing toward California’s climate and clean air goals.
Who Should Participate
We would like to hear from fuel cell electric truck and bus manufacturers, truck fleet operators, transit agencies, and hydrogen station developers, as well as individuals and organizations familiar with these businesses or with technology transition strategies in general. By participating in this RFI, you will play a pivotal role in informing ARCHES’ development of its heavy-duty fuel cell electric vehicle market development strategy for California.
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