POWERCELL SWEDEN AB (PU.) WKN: A14TK6 ISIN: SE0006425815 Kürzel: 27W Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
3,164 EUR
±0,00 %±0,000
16. Nov, 09:52:46 Uhr,
Lang & Schwarz
Kommentare 9.563
Hecktor59,
15.02.2024 15:23 Uhr
0
👍
M
M
A
Andreito,
15.02.2024 11:25 Uhr
0
All Time Low liegt bei ca. 22 SEK oder?
Hecktor59,
14.02.2024 18:21 Uhr
0
Wenn man schon tief Rot ist, bringt verkaufen vermutlich auch nichts mehr.
Die Hoffnung stirbt zuletzt.
M
Martensit01,
14.02.2024 18:06 Uhr
0
Ich oute mich hier: Habe einen EK> 10€... Hatte aber auch vorher schon Plus gemacht und bin jetzt nich mit einem riesen Pott drin...
Hecktor59,
14.02.2024 15:49 Uhr
0
In 6 Monaten ü 50% Verlust. Bei den tiefen Kursen. Also ich weiß ja nicht. Leute die oberhalb von 10 Euro gekauft haben, werden ihr Geld wohl nicht wieder sehen 🥲
Hecktor59,
14.02.2024 15:47 Uhr
0
2030 + dann bist du hier genau richtig 🤣
A
Athletic,
14.02.2024 14:47 Uhr
1
Unterhalb der drei Euro ist es nicht mehr weit bis zum Allzeittief. Das wäre also für mich eher eine Marke für den Nachkauf als für die Panik.
Mein Anlagehorizont liegt bei 2030+
M
Martensit01,
14.02.2024 14:36 Uhr
0
Ui, das sieht hier echt übel aus..... Für mich heisst das ganz einfach: Wenn unter 3, dann eben "ultralong" bis 2028.. Dann ist es eben so...
A
Andreito,
14.02.2024 14:34 Uhr
0
Was liegt denn an aktuellen Bestellungen vor? Weiss das jemand?
A
Andreito,
14.02.2024 13:47 Uhr
0
Jetzt ist es unter 35 SEK gefallen..... Schneller als ich gedacht hätte.
Hecktor59,
14.02.2024 13:10 Uhr
0
Freunde, dass ist ja alles richtig. Ich würde mir beim Kurs auch was anderes wünschen.
Trotz aller guten Ideen, spiegelt es sich nicht im Kurs wieder.
Sollten die 3 Euro fallen, dann Hut ab zum Gebet. 🫡
s
smartin79,
14.02.2024 13:08 Uhr
0
das ist es definitiv, denn hier ist naheliegend, dass man da mit rein elektrischer Energie nicht weit kommen wird und da H2 eine gute Alternative ist.
Andreito,
14.02.2024 13:01 Uhr
0
Ich bin da nicht so negativ gestimmt. Die Branche leidet unter den hohen Zinsen, Bosch ist mit im Boot und das lässt hoffen, dass das Produkt dann auch über die Zulieferschiene in den Markt kommt. Da sind die ja gut vertreten. Ist halt die Frage, ob sich die Brennstoffzelle gegen rein Elektro durchsetzen kann. Da ist das bei LKWs und Transporter durchaus denkbar, dass sie zumindest eine gute Rolle spielen können. Steht und fällt halt mit dem Produkt selbst.
Was PC interessant macht ist, dass sie auch für den Schiffsbereich H2 Motoren anbieten und auch schon erfolgreich testen.
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