Pommes Bude oder Tesla 2.0 made in Germany? WKN: A2NB55 ISIN: DE000A2NB551 Kürzel: CT4 Forum: Aktien User: Traumtänzer90
Die Aktie von fox e-mobility hat gestern 45 Prozent an Wert gewonnen. Allerdings bewegt sie sich weiterhin auf extrem niedrigem Niveau und hat heute an der Hamburger Börse bereits wieder 19 Prozent eingebüßt. Aktuell kostet sie dort 0,073 Euro (Stand 28.6.2023, 8:16 Uhr). Auf drei Jahre gesehen notiert die Aktie 91 Prozent im Minus. Zu ihren besten Zeiten war sie fast 2,90 Euro wert. fox e-mobility möchte sein erstes Serienfahrzeug, den elektrischen Kleinwagen Mia 2.0, nach letztem Planungsstand 2025 auf den Markt bringen. Laut Halbjahresbericht erzielte das Unternehmen von Januar bis Juni 2022 einen Nettoverlust von 1 Million Euro. Die Firma erwirtschaftet bislang noch keine nennenswerten Umsätze. Im Rahmen der Konzernumbauten will sich fox e-mobility in Foxmia umbenennen, von einer deutschen zu einer irischen Aktiengesellschaft (Plc) werden und Tochtergesellschaften in Irland, Deutschland und Großbritannien gründen. Die Unternehmensleitung kommt damit Forderungen von Geldgebern nach. Das operative Geschäft soll weiterhin von München aus gesteuert werden. „Bestandsgefährdendes Risiko“ In seinem Bestätigungsvermerk des Jahresabschlusses 2021 hatte der Wirtschaftsprüfer auf ein „bestandsgefährdendes Risiko“ bei dem Unternehmen hingewiesen. Die Finanzlage der fox e-mobility AG zeige, „dass eine wesentliche Unsicherheit besteht, die bedeutsame Zweifel an der Fähigkeit der Gesellschaft zur Fortführung der Unternehmenstätigkeit aufwerfen kann“ (ECOreporter berichtete hier). fox e-mobility hatte seinen Jahresabschluss 2021 mehrfach verschieben müssen, weil dem Unternehmen „von einem ausländischen Finanzinvestor zugesagte Finanzmittel nicht fristgerecht zur Verfügung gestellt worden“ seien. Im August 2022 hatte die Firma bereits diverse Änderungen im Management vorgenommen. Mittlerweile sind auch einige Beraterverträge gekündigt. Wie gut die Marktchancen des Mia 2.0 sind, ist unklar. Dazu kommen die finanziellen Schwierigkeiten des Unternehmens. ECOreporter rät weiterhin von einem Einstieg in die Aktie ab.
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