Polestar Automotive WKN: A3DP4R ISIN: US7311052010 Kürzel: PSNY Forum: Aktien User: Heffernan

Sorry aber das sehe ich anders, wichtig ist, dass man zeigt das sich kosten reduzieren ,werke ausliefern ,fahrzeuge ankommen Am 4. Januar ist delisting da is nix mehr mit ende des Jahres da sind alle raus

Ich möchte Euch ja nicht die Laune verderben, aber was soll denn im August genau passieren?! Sie geben die Zahlen für die 13.000 Verkauften Fahrzeuge aus Q2 bekannt. Punkt Evtl. geben Sie die ersten VK Zahlen für den P3 bekannt,(die nicht so prickelt angelaufen sind, wie wir schon gehört hatten mittlerweile) Punkt Verkaufszahlen für den P4 ....., wie ,wenn der erst im August anläuft mit den ersten Testfahrten!!! also nada, Punkt! Ich sehe hier nirgends einen Katalysator der auch nur ansatzweise das Potenzial hätte den Kurs nach oben zu befördern, es sei denn, sie hätte einen "Big Deal" abgeschlossen mit einem Verleiher wie SIXT oder ähnlichen. Habe ich sonst noch etwas vergessen...?

Was ich damit sagen möchte, das es noch bis Ende 2024,Anfang 2025 dauern wird bis hier ordentlich etwas präsentiert werden kann....! Mir passt das auch nicht, aber was soll ich machen....

Guten Morgen Ihr Handtaschen Rockers, jetzt mal zurück zu Polestar hier. Geely hat Ihre Zahlen bekanntgegeben. 180Miliarden Umsatz, Gewinn 5 Miliarden!!! Punkt ,noch Fragen....

Eine LV Tasche die zb.: 2500€ kostet , Herstellungskosten: 64€ … die 2000€ Dior Tasche , 52€ …. Was für eine Preisspanne bzw. Gewinnspanne 😅

Danke für die ausführliche Aufklärung 👍. Hast du mittlerweile Polestar Aktien???

Danke für die Aufklärung über die nationale Zugehörigkeit von LVMH und Lacoste. Das hat mich jetzt überrascht. Aber Du irrst. Der Umsatz von Taschen macht bei LVMH nur einen kleinen Bruchteil aus. LVMH ist genauso wenig eine Taschenmarke wie Polestar eine SUV-Marke ist. Klar hinkt der Vergleich, wie eigentlich fast alle Vergleiche hinken. Mir ging es lediglich darum, dass sich die Werbung bei den Olympischen Spielen vorerst nur auf die Betriebskosten auswirkt. Inwiefern dadurch die Umsätze gesteigert werden können, muss sich erst noch zeigen. Zumindest hat LVMH bereits das Image einer Luxusmarke, Polestar nicht.

Danke für die Aufklärung über die nationale Zugehörigkeit von LVMH und Lacoste. Das hat mich jetzt überrascht. Aber Du irrst. Der Umsatz von Taschen macht bei LVMH nur einen kleinen Bruchteil aus. LVMH ist genauso wenig eine Taschenmarke wie Polestar eine SUV-Marke ist. Klar hinkt der Vergleich, wie eigentlich fast alle Vergleiche hinken. Mir ging es lediglich darum, dass sich die Werbung bei den Olympischen Spielen vorerst nur auf die Betriebskosten auswirkt. Inwiefern dadurch die Umsätze gesteigert werden können, muss sich erst noch zeigen. Zumindest hat LVMH bereits das Image einer Luxusmarke, Polestar nicht.