Drei Kräfte kommen zusammen
Warum dies die wichtigste Kupfer-Story des Jahres 2024 sein könnte
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Polestar Automotive WKN: A3DP4R ISIN: US7311052010 Kürzel: PSNY Forum: Aktien User: Heffernan

1,10 EUR
±0,00 %±0,00
17. Nov, 18:32:08 Uhr, Lang & Schwarz
Kommentare 11.697
N
Nico0203, 17.05.2024 16:08 Uhr
0
Ich hab jetzt das letzte mal nachgekauft EK bei 1.48€
e
eys, 17.05.2024 16:06 Uhr
2
Bei Grossanleger verständlich, da ist der „Verlust“ zu hoch und Zeit= Geld, aber Kleinanleger einfach Ruhe bewahren und liegen lassen und sich derzeit auf anderes konzentrieren. Die werden ja nicht Pleite gehen. In 2 Jahren sieht es schon anders aus.
Benjamin2021
Benjamin2021, 17.05.2024 16:03 Uhr
0
Insolvenz 📉🤷🏻‍♂️😅… was fürn Schwachsinn wieder am Markt
calmly
calmly, 17.05.2024 15:51 Uhr
0
… da verlieren welche die Geduld 🫠
calmly
calmly, 17.05.2024 15:44 Uhr
0
… ja was ????😮
calmly
calmly, 17.05.2024 13:49 Uhr
0

https://www.theverge.com/24148110/polestar-ceo-volvo-geely-evs-electric-car-slowdown-decoder-interview

… und genau das war es, was mich bei der Bedienerfreundlichkeit auch sehr beeindruckt hat, als ich den Polstar mal eine Woche gefahren bin. „… Dazu gehört das Einbringen von Elementen, die die Menschen lieben und schätzen. Viele Menschen lieben und schätzen die Navigation, die das Google Maps-System bietet und dass es so gut und einfach integriert ist. Und durch die Kommunikation mit den Informationen, die das Auto liefern kann, ist es besser in der Lage, die richtigen Dinge vorherzusagen …“
calmly
calmly, 17.05.2024 13:44 Uhr
0
… da darf nur die Marketing-Maschinerie niemals still stehen 😌
calmly
calmly, 17.05.2024 13:43 Uhr
0

https://www.theverge.com/24148110/polestar-ceo-volvo-geely-evs-electric-car-slowdown-decoder-interview

Und sie versuchen moderne und Tradition so zu verbinden, dass die Nutzerfreundlichkeit im Fokus steht. „… Wo müssen wir die Grenzen verschieben, müssen wir offen für moderne Technologien sein und uns nicht in der Tradition verschließen? Und wo ist die Tradition tatsächlich sehr hilfreich beim Aufbau eines großartigen Produkts? Da würde ich uns immer noch stark auf der Innovationsseite sehen. Die Aufgabe besteht darin, den Leuten verständlich zu machen, dass das, was wir mit dem virtuellen Spiegel gemacht haben, tatsächlich etwas ist, das moderne Technologie zur Lösung eines Problems wirklich nutzt und eine wirklich tolle Antwort gibt – dass es nicht nur ein technischer Gag ist, sondern wirklich Fortschritt bringt …“ 👌🏼😎 quasi der „Apple“ unter den eAutos. Und da Apple nach langjährigen Gerüchten wohl kein eAuto rausbringen wird, ist Polestar zusätzlich noch mit seiner nachhaltigen Ausrichtung im Vergleich zu Apple damals sogar noch einen Schritt weiter.
calmly
calmly, 17.05.2024 13:34 Uhr
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https://www.theverge.com/24148110/polestar-ceo-volvo-geely-evs-electric-car-slowdown-decoder-interview

😅 „… Dann steigt man in dieses ICE-Auto, lässt es hochdrehen und es gibt einen erstaunlichen Lärm, aber nichts passiert, weil sich die Beschleunigung in diesen Autos im Vergleich zu all dem Lärmspektakel, das passiert, so niedrig anfühlt. Auch unter diesem Gesichtspunkt mache ich mir keine Sorgen …“
calmly
calmly, 17.05.2024 13:32 Uhr
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https://www.theverge.com/24148110/polestar-ceo-volvo-geely-evs-electric-car-slowdown-decoder-interview

… huh, huh 😴 Das ist sehr viel Offenheit. „… So entwickelte sich Tesla zu einer Massenmarktmarke. Das unterscheidet sich stark von unseren Zielen. Aus diesem Grund bin ich vielleicht NICHT ENTSPANNT, aber ich bin davon überzeugt, dass der Markt für Elektrofahrzeuge wachsen und den größten Anteil zwischen Verbrennungsmotoren und Elektrofahrzeugen ausmachen wird …“
calmly
calmly, 17.05.2024 13:29 Uhr
1

https://www.theverge.com/24148110/polestar-ceo-volvo-geely-evs-electric-car-slowdown-decoder-interview

… danke @eys Ein sehr umfang- und aufschlussreiches Interview. Und beim CEO kommt gut viel Euphorie rüber.
calmly
calmly, 17.05.2024 13:27 Uhr
1

… auch dies klingt natürlich klug und nachhaltig. Nur hat keiner die Garantie, dass es Polestar schafft. „… Der größte Wert, den wir mit diesem Unternehmen schaffen, ist für mich natürlich der Markenwert …“ Aber sie haben schon allein mit dem Namen von Anbeginn gut entschieden.

„.. Die Begehrlichkeit wird für die Kaufentscheidung unserer Produkte ausschlaggebend sein. Es ist nicht das Brot-und-Butter-Auto; Es ist nicht die Wirtschaftlichkeit des Autos, die Sie zum Kauf eines Polestar verleitet. Es geht um die Faszination und die Begehrlichkeit der Marke. Deshalb müssen wir bei vielen Entscheidungen, die wir treffen, immer darüber nachdenken: „Wie wirkt sich das auf unsere Marke aus? …“ Zumindest einmal haben sie Großes vor und der Fokus stimmt. Und mit Geely haben sie auch einen kräftigen Partner/Investor hoffe ich mal. Bleibt spannend.
calmly
calmly, 17.05.2024 13:25 Uhr
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https://www.theverge.com/24148110/polestar-ceo-volvo-geely-evs-electric-car-slowdown-decoder-interview

… auch dies klingt natürlich klug und nachhaltig. Nur hat keiner die Garantie, dass es Polestar schafft. „… Der größte Wert, den wir mit diesem Unternehmen schaffen, ist für mich natürlich der Markenwert …“ Aber sie haben schon allein mit dem Namen von Anbeginn gut entschieden.
calmly
calmly, 17.05.2024 13:11 Uhr
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Ich habe auf der österreichischen polestar Website gesehen, dass der polestar 4 jetzt vorkonfiguriert, mit Anfang August ausgeliefert wird. Q3 könnte die Trendwende werden sofern das in allen Märkten weltweit der Fall ist.

… ich bleibe mal vorsichtig und orientiere mich auf das 1./2. Quartal 2025. In der Regel dauert hier bei Polestar alles bissl länger, bezogen auf deren Info-Politik.
T
Torcida_1950, 17.05.2024 12:50 Uhr
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Ich habe auf der österreichischen polestar Website gesehen, dass der polestar 4 jetzt vorkonfiguriert, mit Anfang August ausgeliefert wird. Q3 könnte die Trendwende werden sofern das in allen Märkten weltweit der Fall ist.
calmly
calmly, 17.05.2024 12:19 Uhr
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https://www.theverge.com/24148110/polestar-ceo-volvo-geely-evs-electric-car-slowdown-decoder-interview

… das ist natürlich ein guter wichtiger Aspekt für die Zukunft „… Wir sind auf dem besten Weg, uns hinsichtlich der Produktionsfläche noch stärker zu einem globalen Unternehmen zu entwickeln …“
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