Goldshore Resource (WKN A3CRU9):
Der Junior-Miner, der Gold um das 14-fache übertrifft!
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Polestar Automotive WKN: A3DP4R ISIN: US7311052010 Kürzel: PSNY Forum: Aktien User: Heffernan

1,66 EUR
+1,22 %+0,02
30. Sep, 10:27:48 Uhr, L&S Exchange
Kommentare 10.130
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Wild_Money, 14.03.2024 10:01 Uhr
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Hier bleibt abzuwarten was im zweiten Halbjahr wirklich passiert, natürlich ist 2025 auch sehr ausschlaggebend. Der Businessplan steht jedenfalls und klingt doch umsetzbar in sofern die Nachfrage wirklich so hoch ist, dass man Online keine Bestellungen mehr angenommen hat - DAS fand ich nämlich merkwürdig von Polestar. Ebenso hoffe ich auf die Produktionsstätte in Europa 2025/2026 - das wäre ein weiterer Meilenstein nach der Produktion in den USA. Wartespiel auf zweistellige Kurse. Ich rechne vor 2025/2026 nicht damit, aber es ist mit Fernglas zu erkennen 😁
W
Wild_Money, 14.03.2024 9:37 Uhr
1

BYD errichtet schon innerhalb der nächsten 12 Mon ein Werk in Ungarn. Die Konkurrenz schläft nicht.

Konkurrenz belebt das Geschäft, aber mal ernsthaft BYD ist ein alter Hut in China, es wird nach 10-15 JAHREN E-Auto auch mal Zeit irgendwo anders herzustellen. …lieber spät als nie daran gedacht denkt sich BYD. POLESTAR hat zu Beginn verstanden in einem Land produzieren ist von Nachteil (Steuern, Gebühren, E-Prämien und was es da sonst noch an Nachteilen gibt)
e
eys, 14.03.2024 8:09 Uhr
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Lustige Tatsache: Polestar wird Mitte 2025 auf voraussichtlich drei Kontinenten Fahrzeuge produzieren. Asien, Nordamerika, ?!Europa?! …davon dieses Jahr bereits auf zwei davon. POLESTAR wird Geely’s „Allzweck Pure EV Waffe“ werden 🚀

BYD errichtet schon innerhalb der nächsten 12 Mon ein Werk in Ungarn. Die Konkurrenz schläft nicht.
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Wild_Money, 13.03.2024 22:41 Uhr
1
Hatte erst letztens erwähnt, dass Fisker Investoren sich überlegen sollten Ihr Geld hier zu investieren. Fisker After Hour -46% nach Insolvenz/Bankrott Meldungen. Der POLESTAR Zug steht noch am Gleis, aber die Türen schließen langsam - ich hab einen Platz und Ihr? 😁
W
Wild_Money, 13.03.2024 21:34 Uhr
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Lustige Tatsache: Polestar wird Mitte 2025 auf voraussichtlich drei Kontinenten Fahrzeuge produzieren. Asien, Nordamerika, ?!Europa?! …davon dieses Jahr bereits auf zwei davon. POLESTAR wird Geely’s „Allzweck Pure EV Waffe“ werden 🚀
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eys, 13.03.2024 21:11 Uhr
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https://ch.marketscreener.com/kurs/aktie/POLESTAR-AUTOMOTIVE-HOLDI-139989540/news/Polestar-senkt-die-Einstiegspreise-fur-sein-kommendes-Modell-da-die-Nachfrage-nach-Elektrofahrzeug-46162188/
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eys, 13.03.2024 11:55 Uhr
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https://finance.yahoo.com/news/forget-lucid-group-2-electric-091000170.html
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eys, 12.03.2024 21:26 Uhr
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https://hkcmanagement.de/tradingroom/vw-rustet-auf-geely-kauft-volvo-tochter-polestar-blutbad-bei-chinas-e-autos
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eys, 12.03.2024 17:23 Uhr
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„…Beflügelt wurde der Dollar durch Inflationsdaten aus den USA. Die Verbraucherpreise stiegen im Februar im Vergleich zum Vorjahresmonat um 3,2 Prozent. Ökonomen hatten im Schnitt eine unveränderte Inflationsrate von 3,1 Prozent erwartet. Die Erwartungen auf baldige Leitzinssenkungen durch die US-Notenbank Fed wurden so gedämpft. Der Dollar legte zu allen wichtigen Währungen zu. Die Zahlen sind von grosser Bedeutung für die Geldpolitik des Fed. Es hat seine Leitzinsen in den vergangenen Monaten stabil gehalten. An den Finanzmärkten werden für dieses Jahr überwiegend Zinssenkungen ab Juni erwartet. Vertreter des Fed haben die Erwartungen zuletzt gedämpft. Man wolle zunächst die weitere Inflationsentwicklung abwarten. "Die Daten bestätigen die Vorsicht des Fed, das sich geweigert hatte, bereits den Sieg über die Inflation auszurufen und lieber weitere Daten abwarten wollte"…“
e
eys, 12.03.2024 10:47 Uhr
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Hoffnung habe ich ehrlich gesagt verloren . Selbst Volvo hat die Hoffnung verloren .

Ich verstehe Dich ganz gut, aber an der Börse brauchst Du Geduld. An anderer Stelle war ich mit ETFs während der Coronazeit total im Minus. Es war nervenaufreibend. Heute wieder im Plus. Bei allen gut laufenden Marken war es am Anfang ein holpriger Weg. Wenn man das nicht erträgt, sollte man in schon etablierte Werte investieren.
B
Blatter, 12.03.2024 8:14 Uhr
1
die meisten EV sind gestern um + 5% gestiegen , nur Polestar - 5%. Schade eigentlich das die Bankfinanzierung so schnell verpufft ist. Hier müssen schnellstens positive Nachrichten kommen,wie z.b dass die Auftragsbücher voll sind für den Polestar 3 + 4 (auch wenn die Lieferung in Q3 oder Q4/24 stattfindet) oder what ever, Hauptsache den Abwärtstrend stoppen und langsam die Investoren anlocken. Das wird hier eine schwere Geburt, aber ich liebe Polestar und bin fest überzeugt das wir spätestens ende 2024/Anfang 2025 belohnt werden !
i
isikral, 12.03.2024 8:03 Uhr
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Hoffnung habe ich ehrlich gesagt verloren . Selbst Volvo hat die Hoffnung verloren .
i
isikral, 12.03.2024 8:01 Uhr
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Ich brauche ca. 400-500% an Kursgewinn damit ich erstmal bei 0 bin
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eys, 11.03.2024 22:10 Uhr
0

… sehr informativer Artikel @eys 👌🏼Finde diese Entwicklungen sehr spannend. Die meisten Autos stehen ja angeblich mehr als 23 Stunden am Tag nur herum. Und wenn man die Batterien der Solaranlagen der Häuslebauer (ca. 10 bis 20 Kwh) mit denen der eAutos (40 bis 90 Kwh oder mehr) vergleicht, ist das ein enormer Zwischenspeicher, wenn wir uns gedanklich mal Richtung 2050 begeben.

Ja Calmly, finde ich auch. Sehr spannendes Thema. Es gibt genug Ideen von klugen Menschen. Auch wenn es noch dauert und manche nochmal einen Schritt zurück machen, der unaufhaltbare Wandel in die richtige Richtung hat begonnen. Apropos Kurs: der wird leider noch mal recht runter gehen, so sieht’s offensichtlich aus. Mühsam, aber da müssen wir wohl nochmal durch.
calmly
calmly, 11.03.2024 20:29 Uhr
0
… wünsche mir keine zu großen Quartalslöcher bei den Absatzzahlen. Sonst wird der Kurs weiter fallen.
calmly
calmly, 11.03.2024 20:28 Uhr
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… @eys wird aber noch viele Jahre dauern, aber derlei Projekte sind ein feiner Anfang. Auszug aus deinem Link „… V2G stelle nicht nur eine technologische Innovation dar. Für bidirektionales Laden müsse auch eine Vielzahl von ökonomischen, regulatorischen und technischen Aspekten berücksichtigt werden, damit das volle Potenzial der Technologie entfaltet werden könne. Die Softwareentwicklung stelle eine der größten Herausforderungen für V2G dar, da derzeit noch nicht alle erforderlichen Kommunikationsprotokolle und -normen entwickelt sind. Insbesondere betont sie die Bedeutung von Interoperabilität, die sicherstellen soll, dass der Austausch von Daten zwischen verschiedenen Systemen auf standardisierte Weise erfolge. Angesichts der Sensibilität der Informationen über Angebot und Nachfrage von Energie warnt sie gleichzeitig vor der Notwendigkeit intelligenter Cybersicherheitsmaßnahmen …“
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