Polestar Automotive WKN: A3DP4R ISIN: US7311052010 Kürzel: PSNY Forum: Aktien User: Heffernan

Der Abverkauf war gestern finde ich leicht übertrieben 😀

Absolut, ich meine hier sollte man die Ruhe bewahren. Die Autos sind top, dass ist sicher keine Aktie die an einem Tag um 20% hoch schnellen wird, langfristig sehe ich aber grüne zahlen. 👍

… bei gleichbleibenden Preisen noch im angepeilten Umsatz. 👌🏼 Hoffen wir auf eine gute zweite Jahreshälfte mit besseren Lieferketten (kommt natürlich auch der Konkurrenz zugute). Dann können wir die Aussichten für 2024 vielleicht etwas sicherer bewerten.

Mal sehen wie es sich weiter entwickelt 👍

Hab mittlerweile circa 3k investiert aber

Bin heute mal eingestiegen bei 3.18 €. Mal schauen wie sich die Aktie so entwickelt

Ich auch 🤫

hatte ich auch noch vor kurzem und hab den EK jetzt auf 4.5€ runter gedrückt bö a bö.

Bin seit ggpi dabei einstiegskurs 10$ 😕

so sehe ich das auch , jetzt anlegen und in 2 Jahren + 200% anstatt 3% bei der Bank für 24 Monate😉

Volumen über 10Mio. auch mal interessant zu sehen. Ganz unbekannt ist Polestar wohl doch nicht - In Zukunft wäre so ein Volumen täglich wünschenswert, dann würde mal bisschen Leben in die Bude kommen. Schönen Abend zusammen 😎

Hallo zusammen, Ich habe mir heute mal live den Investor Call angehört mit Thomas Ingenharth. Unter dem Strich läuft alles soweit nach Plan. Er selbst ist auch der Meinung das wir total unterbewertet werden vom Markt, und sich dies wohl Ende 2024-2025 massiv ändern wird, wenn die Ersten Vollständigen Verkaufs Zahlen aller auf dem Markt erhältlichen Polestars 2-4-3 vorliegen! Auch in diesem Zeitraum den Er genannt hat wird Polestar schwarze Zahlen schreiben so Thomas I. Wir sollten bis dahin Geduld haben, wir würden alle die an Polestar glauben reichlich Belohnt.

Dankeschön Benny 🙂👍🍀

STOCKHOLM, 31. August (Reuters) – Der Betriebsverlust des schwedischen Elektrofahrzeugherstellers Polestar verringerte sich im zweiten Quartal, da sich die Automobilindustrie langsam von pandemiebedingten Lieferkettenengpässen erholt. Der finanziell angeschlagene Automobilhersteller, der von den chinesischen Unternehmen Geely und Volvo Cars (VOLCARb.ST) gegründet wurde, meldete am Donnerstag einen Betriebsverlust von 274,4 Millionen US-Dollar, ein Rückgang gegenüber 627,3 Millionen US-Dollar im Vorjahr, während der Umsatz von 589,1 Millionen US-Dollar auf 685,2 Millionen US-Dollar stieg. Polestar sagte, es habe im Quartal 15.765 Fahrzeuge ausgeliefert und bekräftigte seine Prognose, im Jahr 2023 zwischen 60.000 und 70.000 Autos auszuliefern und eine Bruttomarge von 4 % zu erreichen. Das Unternehmen hatte das Auslieferungsziel im Mai von 80.000 gesenkt. Verzögerte Produktionsstarts, Stellenabbau und zunehmende Konkurrenz durch neue chinesische Konkurrenten haben für das Unternehmen ein schwieriges Jahr bedeutet. Es ist auch einer zunehmenden Konkurrenz durch etabliertere Hersteller von Elektrofahrzeugen ausgesetzt. Während einige die Preise gesenkt haben, um die Nachfrage der Verbraucher anzukurbeln, die mit höheren Lebenshaltungskosten zu kämpfen haben, hat Polestar seine Premium-Preise beibehalten. Obwohl das Unternehmen der Profitabilität immer näher gekommen ist, kämpft Polestar wie seine Konkurrenten weiterhin mit zuvor hohen Rohstoffpreisen, die – aufgrund einer Verzögerung – trotz der Preise für Materialien wie Lithium, Kobalt usw. Druck auf die Marge im zweiten Quartal ausüben Nickel fällt. Thomas Ingenlath, CEO von Polestar, sagte gegenüber Reuters, er erwarte, dass sich niedrigere Rohstoffpreise positiv auf die zweite Jahreshälfte 2023 auswirken würden, was die Prognose des Unternehmens von einer Bruttomarge von 4 % unterstütze. Das Unternehmen verzeichnete im Quartal einen Nettoverlust pro Aktie von 0,14 US-Dollar, verglichen mit 0,12 US-Dollar im Vorjahr. Die liquiden Mittel und Zahlungsmitteläquivalente beliefen sich am Ende des Quartals auf 1,06 Milliarden US-Dollar, verglichen mit 884,3 Millionen US-Dollar im vorangegangenen Dreimonatszeitraum.

Der Verlust des schwedischen Elektrofahrzeugherstellers Polestar verringert sich, da die Lieferkette nachlässt⬆️