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Polestar Automotive WKN: A3DP4R ISIN: US7311052010 Kürzel: PSNY Forum: Aktien User: Heffernan

1,133 EUR
-3,21 %-0,038
21. Oct, 16:51:04 Uhr, L&S Exchange
Kommentare 11.122
RR10
RR10, 20. Sep 16:36 Uhr
0
Kein volität, kein Volumen, kein Hexensabbat zu sehen 😎
DerFlash
DerFlash, 20. Sep 16:26 Uhr
0
Da ist so wenig Interesse, die pendelt sich um die 134,136 ein Selbst der heute Freitag geht hier am …… vorbei
RR10
RR10, 20. Sep 16:25 Uhr
0
So gut wie keine Käufer da.
D
Dave36, 20. Sep 16:24 Uhr
0
Ich denke um die 1,20€
D
Dave36, 20. Sep 16:22 Uhr
0
Jetzt geht es abwärts
RR10
RR10, 20. Sep 15:56 Uhr
0
Geely Holding plus 6,99%
RR10
RR10, 20. Sep 14:43 Uhr
0
Harbeck hat doch heute Gespräche mit Herstellern. Vw ein Thema, aber auch generell wo die Richtung hingehen sollte, ohne Schaden für unsere Hersteller
N
Nille0815, 20. Sep 14:41 Uhr
2
In Schweden und Norwegen ist man auch voll für Elektro Wenn man die Infrastruktur richtig dafür auslegt und die Leute einen deutlichen Mehrwert haben (guter Strompreis im Vergleich zum Benzin ) Würde man in Deutschland das ganze auch schneller ohne Zwang voran treiben Aber über Politik sprechen wir lieber nicht hier ,konzentrieren wir uns auf Polestar
N
Nille0815, 20. Sep 14:35 Uhr
0

Alles hängt auch von der politischen Richtung ab. Rudern die zurück....wird es dunkel für den reinen e-sektor

Das mag für Europa gelten , in China ist das Ding durch da hat sich ja die E Mobilität fast durchgesetzt , glaub jeder 3. Neuwagen dort soll wohl inzwischen Elektro oder Hybrid sein
W
Windimgesicht, 20. Sep 14:33 Uhr
0
Alles hängt auch von der politischen Richtung ab. Rudern die zurück....wird es dunkel für den reinen e-sektor
N
Nille0815, 20. Sep 14:24 Uhr
1
Das wird sich zeigen , jedoch schreibt zum Beispiel vorallem Volvo auch mit E Fahrzeugen gute Zahlen BMW hat wohl diesen Monat auch einen Rekordverkauf mit e Autos im Premium Segment Die Zeiten ändern sich und das wird kommen , ein schöner Premium Verbrenner ist toll Jedoch wenn man schon auf E geht, dann wohl das was einen gefällt und ich denke bei über 800 000 Followern liegt da Polestar nicht so verkehrt Hätte Polestar hybride und ein Benzin Modell im Angebot , sieht die Nummer vllt auch anders aus Die Strategie von Polestar ist jedoch klar, also wer hier investiert sollte schon halbwegs an die E Mobilität in Zukunft glauben
RR10
RR10, 20. Sep 14:21 Uhr
1

… also im Premiumbereich haben letztes Jahr bei den Benzinern und Diesel die Kassen geklingelt. Und teilweise Rekorde bei den Verbrennern der M-Klassen. Da glauben nicht wenige, dass die an Wert nicht so schnell verlieren, wenn sich da mal eAutos durchsetzen. Sehr, sehr viele lieben halt immer noch die alte Technik. Und die ist ja auch sehr ausgereift.

Persönlich würde ich auch nochmal zuschlagen bei einem Verbrenner, bevor wir alle gezwungen werden sollten E-Auto zu fahren, was ich aber auch nicht ablehnen würde. So ein https://youtu.be/78SsZ4fXb5M würde ich mir dann ganz bestimmt kaufen noch schnell.
calmly
calmly, 20. Sep 14:11 Uhr
0

Polestar möchte nicht die breite Masse als Gruppe haben (dies wurde auch von der Marketingleitung so gesagt, danke an der Stelle an Blatter, der damals das Interview hier gepostet hatte ) Man möchte 155 000 Fahrzeuge verkaufen mit wesentlich mehr Märkten nächstes Jahr Und das ist in der Automobil Industrie nummer nicht so viel Ein Polestar wird ein Liebhaber Fahrzeug sein, wenn ich schon lese wie die Leute bei insa und Facebook unter jeden Polestar schreiben "macht das ding doch mal bezahlbar" könnte ich kotzen, normale Leute sind nicht die Zielgruppe Ob das Konzept aufgeht, wird sich zeigen Aber es gibt so viele Premium Fahrzeuge und sind wir mal ehrlich Was davon BRAUCHT man denn wirklich , richtig, nix und trotzdem haben viele davon guten Umsatz jahrelang gemacht

… also im Premiumbereich haben letztes Jahr bei den Benzinern und Diesel die Kassen geklingelt. Und teilweise Rekorde bei den Verbrennern der M-Klassen. Da glauben nicht wenige, dass die an Wert nicht so schnell verlieren, wenn sich da mal eAutos durchsetzen. Sehr, sehr viele lieben halt immer noch die alte Technik. Und die ist ja auch sehr ausgereift.
N
Nille0815, 20. Sep 13:52 Uhr
0

Eine schlechte Zielgruppe. Die breite Masse wäre besser. In der Modebranche sieht es gerade schlecht aus und Künstler sind nun auch nicht so vermögend.

Polestar möchte nicht die breite Masse als Gruppe haben (dies wurde auch von der Marketingleitung so gesagt, danke an der Stelle an Blatter, der damals das Interview hier gepostet hatte ) Man möchte 155 000 Fahrzeuge verkaufen mit wesentlich mehr Märkten nächstes Jahr Und das ist in der Automobil Industrie nummer nicht so viel Ein Polestar wird ein Liebhaber Fahrzeug sein, wenn ich schon lese wie die Leute bei insa und Facebook unter jeden Polestar schreiben "macht das ding doch mal bezahlbar" könnte ich kotzen, normale Leute sind nicht die Zielgruppe Ob das Konzept aufgeht, wird sich zeigen Aber es gibt so viele Premium Fahrzeuge und sind wir mal ehrlich Was davon BRAUCHT man denn wirklich , richtig, nix und trotzdem haben viele davon guten Umsatz jahrelang gemacht
calmly
calmly, 20. Sep 13:51 Uhr
1
… und den Nachhaltigkeitsfaktor finde ich gut. Aber viele Leute schwätzen drüber, und wenn sie dafür zahlen sollen, schaut die Sache plötzlich anders aus. Muss man sehen, was da geht.
calmly
calmly, 20. Sep 13:50 Uhr
0
… und was die Qualität angeht, ist ja die Zulieferindustrie für viele Marken da.
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