Polestar Automotive WKN: A3DP4R ISIN: US7311052010 Kürzel: PSNY Forum: Aktien User: Heffernan
1,26 USD
-1,56 %-0,02
22. Oct, 01:07:51 Uhr,
UTP Consolidated
Kommentare 11.135
N
Nille0815,
20. Sep 13:52 Uhr
0
Polestar möchte nicht die breite Masse als Gruppe haben (dies wurde auch von der Marketingleitung so gesagt, danke an der Stelle an Blatter, der damals das Interview hier gepostet hatte )
Man möchte 155 000 Fahrzeuge verkaufen mit wesentlich mehr Märkten nächstes Jahr
Und das ist in der Automobil Industrie nummer nicht so viel
Ein Polestar wird ein Liebhaber Fahrzeug sein, wenn ich schon lese wie die Leute bei insa und Facebook unter jeden Polestar schreiben "macht das ding doch mal bezahlbar" könnte ich kotzen, normale Leute sind nicht die Zielgruppe
Ob das Konzept aufgeht, wird sich zeigen
Aber es gibt so viele Premium Fahrzeuge und sind wir mal ehrlich
Was davon BRAUCHT man denn wirklich , richtig, nix und trotzdem haben viele davon guten Umsatz jahrelang gemacht
calmly,
20. Sep 13:51 Uhr
1
… und den Nachhaltigkeitsfaktor finde ich gut. Aber viele Leute schwätzen drüber, und wenn sie dafür zahlen sollen, schaut die Sache plötzlich anders aus.
Muss man sehen, was da geht.
calmly,
20. Sep 13:50 Uhr
0
… und was die Qualität angeht, ist ja die Zulieferindustrie für viele Marken da.
calmly,
20. Sep 13:48 Uhr
0
… wir sind hier einfach den Umsätzen ausgeliefert.
Nächstes Jahr kommt sicher mehr Bewegung rein.
calmly,
20. Sep 13:46 Uhr
1
… hatte vor einem Jahr mal für eine Woche den 2er und war generell zufrieden.
Fand früher aber auch den i3 schon fein, wenn man bedenkt l, dass der der Zeit mal gut voraus war.
Bei den iD-Modellen finde ich die ganzen Minidisplays ätzend.
Die sparen da echt an der falschen Stelle.
Auch wenn man natürlich auch sehr viel inzwischen über Sprachsteuerung softiger regeln kann.
Da war der Polestar 2 von Beginn an topp.
Und einen wesentlichen Vorteil für Polestar finde ich die Nutzung der Tesla-Ladestruktur.
Die Teile stehen gefühlt ja wirklich immer auch da, wo die anderen Schnelllader stehen.
Weiß aber nicht, was Polestar an diesen Säulen zahlen muss.
calmly,
20. Sep 13:41 Uhr
0
Ja aber hatte er so gesagt, der Polestar 5 wird zu Release wohl um die 18-20 Minuten zum laden brauchen , und frühestens an 2026 überlegt man das ganze in andere Modelle umzusetzen. Käufer von Polestar werden erstmal nicht wegen der Technik sondern wegen Nachhaltigkeit ,Design und Fahrsport das Auto kaufen Was die Technik angeht müsste man momentan am ehesten einen Hyundai kaufen ,die sind schon wesentlich weiter als andere und verkaufen das auch
… sehe ich auch öfter als den Polestar auf den Straßen.
Windimgesicht,
20. Sep 13:40 Uhr
0
Eine schlechte Zielgruppe. Die breite Masse wäre besser. In der Modebranche sieht es gerade schlecht aus und Künstler sind nun auch nicht so vermögend.
N
Nille0815,
20. Sep 13:40 Uhr
0
Ein Freund von mir ist Serviceleiter bei Mercedes, glaubt mir , die sind nicht besser als andere und seiner Meinung nach überteuert (war da vorher bei Renault und hat gesagt selbst da war technisch teilweise bessere Qualität verbaut)
Nille0815,
20. Sep 13:38 Uhr
0
… na ja, im BMW und Mercedes hast du schon einiges mehr an Komfort. Und die Senioren, die meist eher das Geld für derlei haben, lieben ihre alten Gewohnheiten, die dann teilweise bissl mit in die eCars übernommen werden. Bei dieser Zielgruppe werden nicht so viele wechseln.
Hast du den schon den PS3 und 4 gefahren um dies beurteilen zu können ? Denke nicht
Polestar hat die Zielgruppe von Mode, Künstlern und Publicity momentan
Und doch ich sehe da durchaus Konkurrenz
Nille0815,
20. Sep 13:36 Uhr
1
Ja aber hatte er so gesagt, der Polestar 5 wird zu Release wohl um die 18-20 Minuten zum laden brauchen , und frühestens an 2026 überlegt man das ganze in andere Modelle umzusetzen.
Käufer von Polestar werden erstmal nicht wegen der Technik sondern wegen Nachhaltigkeit ,Design und Fahrsport das Auto kaufen
Was die Technik angeht müsste man momentan am ehesten einen Hyundai kaufen ,die sind schon wesentlich weiter als andere und verkaufen das auch
calmly,
20. Sep 13:36 Uhr
0
… na ja, im BMW und Mercedes hast du schon einiges mehr an Komfort. Und die Senioren, die meist eher das Geld für derlei haben, lieben ihre alten Gewohnheiten, die dann teilweise bissl mit in die eCars übernommen werden.
Bei dieser Zielgruppe werden nicht so viele wechseln.
RR10,
20. Sep 13:32 Uhr
0
Diese Aussage vom CTO ist schon fahrlässig !!!
N
Nille0815,
20. Sep 13:27 Uhr
0
Leider meinte der CTO von Polestar, dass dies bei denen frühestens 2026 kommen wird
Also wird eine interessante Geschichte
N
Nille0815,
20. Sep 13:26 Uhr
2
Surprise, Surprise....
Zur Entspannung ein paar News zum Facelift des wohl letzten EQS. Das tech. Update basiert bereits auf der modifizierten EVA2-Plattform (EVA2M), die erstmals 800Volt Technik bietet. Dabei kommt der neue Antrieb eATS2.0 zum Einsatz. Dieser umfasst von Mercedes selbst entwickelte Elektromotoren, ein Zweigang Getriebe und Inverter mit sehr effizient arbeitenden Siliciumcarbid-Halbleitern. Als sicher gilt damit, dass neben der Einführung der 800V, auch neue Batterien zum Einsatz kommen, die das Laden deutlich beschleunigen werden.
https://www.mercedes-fans.de/magazin/news/mercedes-erlkoenig-erwischt-aktuelles-video-vom-mercedes-eqs-facelift.21467
Vom mercedes Forum
Aber ja genauso etwas befürchtet man natürlich
Bmw und mercedes haben mehr Geld um schneller zu entwickeln
Sollte Mercedes wirklich seine Modelle jetzt Stück für Stück mit besserer Technologie als Polestar austatten, sieht es bei uns mit 400 volt schlecht aus
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