Polestar Automotive WKN: A3DP4R ISIN: US7311052010 Kürzel: PSNY Forum: Aktien User: Heffernan

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25. Oct, 00:03:20 Uhr, UTP Consolidated
Kommentare 11.200
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A
Angus74, 13. Sep 11:40 Uhr
0

… trifft meines Erachtens nur zu, wenn du mit eigenem Solarstrom lädst.

calmly, 13. Sep 11:23 Uhr
Ich gehe immer vom Normalstrom aus (ohne Schnellladesäulen etc., da die viel zu teuer sind). Wenn ich meinen Strompreis von 0.30€ zur Berechnung nutze bin ich immer günstiger beim Verbrauch als vergleichbare Verbrenner
A
Angus74, 13. Sep 11:38 Uhr
0

Mit meinem Diesel komme ich 1500 km mit einer Tankfüllung!!! Kostet ca . 85€ wenn komplett leer wäre. Mit einem e Auto müsste ich also bei 400 km realistischer Reichweite im Durchschnitt (Sommer/Winter ) mal laden. Würde ich auf über 100€ mindestens an Kosten kommen. Was soll da günstiger sein? Plus Wartezeit fürs laden, und und

RR10, 13. Sep 10:40 Uhr
Das wäre dann ein Sonderfall. Ist eher selten, dass ein Diesel mit einer Tankfüllung so weit kommt
calmly
calmly, 13. Sep 11:33 Uhr
2

Mit meinem Diesel komme ich 1500 km mit einer Tankfüllung!!! Kostet ca . 85€ wenn komplett leer wäre. Mit einem e Auto müsste ich also bei 400 km realistischer Reichweite im Durchschnitt (Sommer/Winter ) mal laden. Würde ich auf über 100€ mindestens an Kosten kommen. Was soll da günstiger sein? Plus Wartezeit fürs laden, und und

RR10, 13. Sep 10:40 Uhr
… da wüsste ich gern genau, welchen Diesel du fährst. Und ich fahre mit E auf 400 km mal eben im Schnitt 17 kwh. Da ist vom Stau über Autobahn dann alles drinne. 17 x 4 wären dann 68 kwh x maximal 0,7€ gleich 47,6 €. Beim Schnellladen wohlgemerkt, für meinen bisher teuersten Tarif. Üblicherweise lade ich bei ENBW für 0,59€ Schnelladung. Macht dann 40,12€ für die 400 km. Daheim zahle ich für meinen Solarstrom 0€. Habe aber natürlich vor Jahren dafür gescheit investiert. Kommt aber dem gesamten Wohnbereich zugute und senkt akut meine Warmkosten auf sehr lange Sicht.
RR10
RR10, 13. Sep 11:32 Uhr
0
Nein
S
Susiboy, 13. Sep 11:31 Uhr
0
Wenn alles so negativ ist, sollten wir jetzt verkaufen und bei 0,5/6 wieder einkaufen 🛍️!
N
Nille0815, 13. Sep 11:30 Uhr
0
Da gibt das neue Management Plus die Preissenkung momentan echt sinn, sie verkaufen nicht so wie gedacht Zumindest den P2 nicht im Ansatz und in China gibt es den P4 ja auch schon länger Schwierige Zeiten immernoch ...🤔
RR10
RR10, 13. Sep 11:27 Uhr
1
Genau das war es was ich vorhin damit sagen wollte
N
Nille0815, 13. Sep 11:25 Uhr
0
Ich ahne böses für Q3...
calmly
calmly, 13. Sep 11:23 Uhr
1

Selbst bei unseren Strompreisen sind E-Autos im Verbrauch wesentlich günstiger als Verbrenner. Meiner Meinung nach gibt es drei Hauptprobleme: die Reichweite, die langen Ladezeiten und die Unsicherheit bzgl. Wertverlust.

Angus74, 13. Sep 10:33 Uhr
… trifft meines Erachtens nur zu, wenn du mit eigenem Solarstrom lädst.
RR10
RR10, 13. Sep 11:22 Uhr
0
Selbst bei einer Verdopplung im September kommen wir nur auf 13.000
N
Nille0815, 13. Sep 11:22 Uhr
0
Heißt vllt 500 für Q3 Autsch das tut weh
N
Nille0815, 13. Sep 11:22 Uhr
0
Oh sorry habe es falsch gelesen, insgesamt waren es laut dieser Seite 1057 bis july und 252 im August
RR10
RR10, 13. Sep 11:20 Uhr
0
Das wären ja dann sogar noch weniger als die spekulierten 7000 bis Ende August!
N
Nille0815, 13. Sep 11:18 Uhr
0
Also 2 mal ca 3000 plus die 1300 aus China macht zusammen Ca 7300 Fahrzeuge Q3 stand jetzt (plus minus ein paar Fahrzeuge aber viel mehr sollten es nicht sein) Heißt wir brauchen wirklich eine Kampfansage Im September 🥲
N
Nille0815, 13. Sep 11:14 Uhr
0
Für Q3
N
Nille0815, 13. Sep 11:13 Uhr
0
Auf Platz 90 in der Liste müsst ihr schauen also bisher ca 1300 Fahrzeuge aus China dazu
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