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Die Strategie, die diese Aktie um 75 % steigen ließ!
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Polestar Automotive WKN: A3DP4R ISIN: US7311052010 Kürzel: PSNY Forum: Aktien User: Heffernan
1,035 EUR
-0,96 %-0,010
19. Nov, 18:30:08 Uhr,
Tradegate
Kommentare 11.737
B
Blatter,
14.12.2023 19:50 Uhr
0
weiß jemand, wann die ersten dezenten bzgl der Verkaufszahlen 2023 durchsickern?
M
Micha10000,
14.12.2023 18:13 Uhr
1
Zeit wird's. Hoffentlich bleibt es bei der Richtung.
e
e
B
Blatter,
14.12.2023 12:21 Uhr
1
bin zuversichtlich, dass die Verkaufszahlen erreicht werden! Polestar 4 wird ja bereits in China ausgeliefert seit Dezember.
https://auto-illustrierte.ch/de/polestar-4--auslieferungen-noch-2023--2648#:~:text=Der%20Polestar%20ist%20das%20bisher,finden%20noch%20Ende%202023%20statt.
e
eys,
13.12.2023 22:10 Uhr
0
„Die US-Notenbank Federal Reserve (Fed) belässt den Leitzins zum dritten Mal in Folge unverändert auf hohem Niveau und hat Zinssenkungen im kommenden Jahr in Aussicht gestellt... Die neue Wirtschaftsprognose der Fed deutet aber darauf hin, dass im kommenden Jahr die Zinsen wieder gesenkt werden - und das sogar stärker als bisher prognostiziert. „
calmly,
12.12.2023 1:27 Uhr
0
… die Verkaufszahlen und die Margen werden das All-Entscheidende sein.
S
Smitty018,
12.12.2023 0:31 Uhr
3
Ich denke wir haben eine leichte Supportzone im 2.00€ Bereich ausgebaut und werden kurzfristig ein leichten Anstieg haben.
Das nächste Jahr wird viel für Polestar bezüglich Produktionsstandorte und Verkaufszahlen entscheiden und ich bin demgegenüber sehr positiv gestimmt.
A
Angus74,
09.12.2023 12:28 Uhr
0
Wie kann man sich das denn auch bitte vorstellen, ein Fremdfabrikat, was nicht mit dem eigenen Konzern verwandt ist, im eigenen Werk zu bauen? Die Linien sind doch 100 pro nicht kompatibel mit dem Polestar. MEB, SSP, CMF-EV....., was es da alles gibt. Entweder eigene Werke oder über Volvo um die Auslastungen der Werke zu verbessern.
Ich kenne die Details leider nicht. Evtl. gibts da ja eine Steullungnahme vom CEO.
Aber vielleicht hat die Polestar-Plattform auf eine Produktionsstraße bei Renault gepasst oder war nur mit geringen Änderungen verbunden.
Und wenn dort die Produktion etwas stockt, würde sich das schon rentieren, die Lücke anderweitig zu füllen.
.Lestek,
09.12.2023 11:04 Uhr
1
Bin leider auch bei 3,40 Euro nur habe ich einfach zu viele Stücke um mich runter zu kaufen , da es im E Bereich gerade Katastrophal ist möchte ich das Risiko nicht eingehen .
daspepe,
08.12.2023 17:48 Uhr
1
Wie kann man sich das denn auch bitte vorstellen, ein Fremdfabrikat, was nicht mit dem eigenen Konzern verwandt ist, im eigenen Werk zu bauen? Die Linien sind doch 100 pro nicht kompatibel mit dem Polestar. MEB, SSP, CMF-EV....., was es da alles gibt. Entweder eigene Werke oder über Volvo um die Auslastungen der Werke zu verbessern.
A
Angus74,
08.12.2023 9:05 Uhr
0
Ich denke eher, dass Volvo mit seiner E-Strategie für 2030 und der aktuellen Produktion keine Kapazitäten für Polestar hat.
Da macht ein Konzern wie Renault schon eher Sinn, wenn dort mehrere Fabriken in Europa angesiedelt sind.
Am meisten Sinn macht meiner Meinung nach eine eigene Produktionsstätte, um unabhängig zu sein und die Prozesse auf die eigenen Bedürfnisse abzustimmen. Kostet aber deutlich mehr als sich einzumieten
e
Ernesto26,
07.12.2023 11:57 Uhr
0
Checke ich eh nicht ......da kann doch besser Volvo in seinen Werken in Göteborg oder Gent den Polestar in Europa bauen 🤷
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