Polestar Automotive WKN: A3DP4R ISIN: US7311052010 Kürzel: PSNY Forum: Aktien User: Heffernan

… deine Raketen und deine Realitätsverweigerung kippen immer mehr in blinde Euphorie.

… ganz gleich ob Ingelharth geht oder gegangen wurde. Ich finde in der derzeitigen Lage den Wechsel als negatives Ohmen. Wenn er geht und sein Baby leidet links liegen lässt, dann bedeutet dies nix Gutes. Schließlich ist er über die Polestar-Gesamtlage und Strategie bestens informiert. Und wenn er gehen musste, sehe ich das in der derzeitige Phase eher als Verzweiflungstat. Die Vita des Neuen klingt wirklich nicht verlockend.

… das wars erst mal mit dem 1€.

… ich hoffe generell, dass die eAuto-Verkaufszahlen die nächsten Jahre wieder kräftig ansteigen. Aber der Mensch ist ein Gewohnheitstier und die überalterten Gesellschaften der Industrienationen scheinen akut an Technikeuphorie einzubüßen und ein Großteil der 50 Plus, die das Geld für einen Polestar haben, scheint mir mit Neuerungen auf allen Ebenen überfordert. Und den Umweltaspekt unterstützen viele, die es sich leisten können oft nur verbal. Wenn man dafür Geld locker machen muss, dann ist es den meisten wieder egal. Deshalb befürchte ich dann doch, dass der eAutomarkt vielleicht doch viel gemächlicher in Europa wachsen wird. Bei Solar ist der Markt auch erst nach 2 Jahrzehnte angesprungen. Und der eAutomarkt befindet sich noch im ersten Jahrzehnt. Da können die Autos von Polestar noch so fein sein, wenn keiner bereit ist für Qualität Geld auszugeben, kann sich Polestar auch mit Geely nicht ewig über Wasser halten. Der Kunde ((Autoabsatz) bleibt halt unberechenbar. Zumal der Automarkt an sich in Europa ziemlich übersättigt ist.

Guten Morgen Blatter, da werden die Insider nicht begeistert sein. Wenn es so weitergeht sehen wir diese Woche wieder die 0,6$. Okay neues Spiel unten kaufen oben verkaufen.

Bitte steig auf 1 🥹

Aber bei dieser Aktie ist das immer so. Immer, wenn es zu steil hoch geht, ist da was faul und es geht genauso schnell bergab. Deshalb beobachte ich es nüchterner als früher.

Habe mich schon gewundert warum es nicht abstürzt aber finde es immernoch zu hoch nach der Nachricht mit dem ceo

Ich denke erstmal schon bis die Amis den Wechsel verdaut haben. Aber die Börse hat ein schlechtes Gedächtnis. Jeder Tag wird neu geschrieben. Jetzt brauchen wir News wie „der P3 / P4 verkauft sich wie warme Semmeln“.

Ich hoffe es geht morgen nicht noch tiefer.

Brutaler Absturz. Zum Glück sind wir vorher reichlich gestiegen.

Als Designer wird Herr Ingenlath zum Schluss vermutlich den Laden nicht mehr im Griff gehabt haben - Schlechte Verkaufszahlen, fehlerhafte Finanzberichte u. der Wink der Nasdaq werden bei Geely Kopfschmerzen verursacht haben - Volvo wird ja auch nicht ohne Grund die Reisleine gezogen haben - Der "Neue" gilt als solider Handwerker - Im Hintergrund fungiert Herr Vahland - Wichtig wird sein Vertrauen gegenüber den Investoren neu aufzubauen, verkaufsfördernde Maßnahmen aufgrund des schlechten Absatzes, eine strikte Finanzkontrolle u. klare Aufgabenverteilung - Die Zeit drängt - Gerne auch monatliche Zahlen zu den Verkäufen u. dieser Quatsch zwei Modelle zeitgleich auf den Markt zu werfen zeigt eher wie groß die Not war / ist als von überlegten Marketing - Das Geely Geduld hat wurde schon bei anderen Firmen gezeigt aber irgendwann muss der Knoten mal platzen

Ich Hoffe auch , die Verkaufszahlen müssen rauf.

Jetzt kommt es auf die Zahlen an, die sollten zumindest so halbwegs positiv sein, dann wird wahrscheinlich auch der CEO-Wechsel wieder schneller verdaut werden......🍀 Wenn aber nun die Zahlen auch wieder nicht gut sind, dann hat man hierin schon einen großen Grund für den CEO-Wechsel gefunden und für die Aktie wäre das auch wieder, naja..... Vielleicht hat ja auch die Wall Street heute ähnlich negativ gedacht und dieser Aktie heute leider wieder mal nen Dämpfer verpasst.... Hoffen wir jetzt aber für morgen auf zumindest mal so halbwegs positive/bzw. nicht ganz so miese Zahlen..........🍀

In Ariva.de Das sind krasse News heute. Immerhin war Polestar doch Ingenlaths "Kind", wenn man so will. Wie deutest Du das ? Die Frage ist ja auch: Ist Ingenlath wirklich gegangen oder doch eher "gegangen worden"? Mir bereitet die Nachricht Kopschmerzen. Ich wundere mich, dass der Aktienkurs darauf nicht heftiger reagiert - nach unten.