Polestar Automotive WKN: A3DP4R ISIN: US7311052010 Kürzel: PSNY Forum: Aktien User: Heffernan
1,565 EUR
+0,32 %+0,005
27. Sep, 11:35:07 Uhr,
L&S Exchange
Kommentare 9.994
calmly,
28. Jun 11:22 Uhr
0
Top Zahlen bei Geely (gerade eben raus gekommen), sollte sich positiv auf Polestar auswirken, bin guter Dinge das hier Geely Polestar unter die Arme greift :-) Hoffe auf eine heutige Endspurt Rally !!! https://www1.hkexnews.hk/listedco/listconews/sehk/2024/0628/2024062800876.pdf
… Geely-Kurs zuckt nicht.
calmly,
28. Jun 11:24 Uhr
1
https://www.n-tv.de/wirtschaft/Chinesische-Autobauer-schaffen-in-Innovationsranking-Rekorde-article25047986.html
Bitte lesen 🙏🏼
Stark, wie Geely bei den Innovationen abschneidet.
BMW knapp vor Geely:
Rangliste der weltweit innovationsstärksten Automobilhersteller 2024
weltweit Platz 2 😎
Das ist dann schon eine kleine Beruhigungspille für unser Polestar-Invest hier.
calmly,
28. Jun 11:24 Uhr
0
https://www.n-tv.de/wirtschaft/Chinesische-Autobauer-schaffen-in-Innovationsranking-Rekorde-article25047986.html Bitte lesen 🙏🏼 Stark, wie Geely bei den Innovationen abschneidet. BMW knapp vor Geely: Rangliste der weltweit innovationsstärksten Automobilhersteller 2024 weltweit Platz 2 😎 Das ist dann schon eine kleine Beruhigungspille für unser Polestar-Invest hier.
Auszug
„… Bei der Innovationsstärke fahren chinesische Autohersteller inzwischen auf Augenhöhe mit den etablierten Konzernen. Zu diesem Ergebnis kommt eine aktuelle Analyse des Center of Automotive Management der Fachhochschule der Wirtschaft in Bergisch Gladbach. Zum ersten Mal schaffen es in dem Innovationsranking zwei chinesische Konzerne auf Platz zwei und drei: Geely und SAIC. Es zeige sich eine "umbruchartige Verschiebung der Innovationskraft" zugunsten chinesischer Hersteller …
Blatter,
28. Jun 11:03 Uhr
0
Top Zahlen bei Geely (gerade eben raus gekommen), sollte sich positiv auf Polestar auswirken, bin guter Dinge das hier Geely Polestar unter die Arme greift :-) Hoffe auf eine heutige Endspurt Rally !!!
https://www1.hkexnews.hk/listedco/listconews/sehk/2024/0628/2024062800876.pdf
calmly,
28. Jun 10:45 Uhr
0
… sah anfangs so aus.
Aber plötzlich werden auch ohne Förderung wie blöd Plug-in-Hybrid gekauft.
Die Menschen wollen neuerdings das Beste aus beiden Welten.
_größere Gesamtreichweite
_Kurzstrecken rein elektrisch
_geringere Anschaffungskosten.
Aber umweltfreundlich ist das nicht wirklich. Ca. 30 bis 50 Prozent mehr Autoteile, die alle ihren ökologischen Fußabdruck hinterlassen und unterm Strich, das etwas länger an der Tankstelle warten und derzeit trotz der Masse an Teilen das Auto weniger kosten lassen.
Das ist für mich eine verkehrte Übergangswelt.
Auch wenn ich das - weniger Kosten, weniger Wartezeit - natürlich gut nachvollziehen kann.
Bremst aber den Umstieg auf reine eAutos aus.
Aber der Kunde ist halt König.
RR10,
28. Jun 10:38 Uhr
1
Ein drop mit der Uhrzeit und link von Polestar am Sonntag würde uns heute vor schlimmeren bewahren nur mal so erwähnt 😅
RR10,
28. Jun 10:30 Uhr
1
Hier in Deutschland hat die Politik noch Ihr übriges beigetragen als Ergänzung calmy
calmly,
28. Jun 10:20 Uhr
1
… zu viel positives Denken hat mir leider in der Vergangenheit auch den ein oder anderen unnötigen Verlust eingebracht.
Auch hier bei Polestar.
Daher klopfe ich die Ist-Parameter jetzt regelmäßiger ab.
Fahre damit wesentlich besser. 😌
calmly,
28. Jun 10:17 Uhr
1
… denn das kam die letzten 15 Monate noch dazu @RR10, dass das eAuto als solches an vielen Stellen ja verbal runtergeprügelt wurde, und dumme Dinge, die von Unwissenden ausreichend oft wiederholt werden, verfangen leider bei vielen, die nicht so viel Zeit haben sich zu erkundigen.
Das hat aus meiner Sicht den eAuto-Hype auch ausgebremst.
Aber der wird sich nun halt später durchsetzen.
Nur kosten diese derzeit fehlenden Umsätze unseren sehr jungen Polestar wichtige Einnahmen. 🫠
calmly,
28. Jun 10:13 Uhr
0
… und ich hatte ja für Polestar mit Geely im Rücken immer gehofft, dass die sich auch mit den Batterien abheben können.
Habe mich dann zu BMW mal bissl belesen, wie es bei denen mit ihren Batterien ausschaut. Bekommen auch sehr gute Bewertungen. Kaufen wohl teilweise die Komponenten und steckern dann die besten Teile teilweise selbst klug zusammen.
In meiner Werkstatt erzählte mit der Chef neulich von einem 11 Jahre alten i3, dessen Batterie nachweisbar noch 90 Prozent der Batterieleistung bereit stellt.
Wenn man bedenkt, was 11 Jahre in der Batterieentwicklung heutzutage bedeuten, finde ich dies erstaunlich.
Und so kann ich direkt den ganzen Schrott über eAutos, der dem Volk so untergejubelt wird erst recht nicht nachvollziehen.
calmly,
28. Jun 10:07 Uhr
0
… bin neulich bei einem
Bekannten im Ford Mustang Mach-E mitgefahren.
Ist auch einer der feinen Konkurrenten.
Die anderen klotzen halt auch ran. Daher ist der Zeitfaktor wichtig. Du musst die Leute jetzt abholen. Und da ist Polstar eben eine kleine Firma.
Und das obere Segment ist halt auch schon gut besetzt.
Der i4 ist zwar noch lang nicht auf einer ePlattform aufgesetzt, aber was der Bloch in seinen youtube-Videos so ansagt, auch ein sehr feines Auto mit geiler Aerodynamik. Und die Jahreswägen mit vielen feinen technischen Schnickschnack sind dann auch schon wieder halbwegs bezahlbar.
Also auch da, gut Konkurrenz.
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