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Während die Wall Street über Krypto-ETFs debattiert, liefert dieses Unternehmen 1.000 % RENDITE!!
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Polestar Automotive WKN: A3DP4R ISIN: US7311052010 Kürzel: PSNY Forum: Aktien User: Heffernan
1,09 USD
+0,93 %+0,01
24. Dec, 23:00:00 Uhr,
Nasdaq
Kommentare 12.548
calmly,
28.06.2024 9:51 Uhr
0
… ja aber nach unserem Willen geht es ja leider nicht.
Die Zahlen und Ergebnisse in der Praxis entscheiden.
RR10,
28.06.2024 9:52 Uhr
0
Wie ganz am Anfang schon gesagt, sollten sich die Q2 Zahlen im Rahmen von 2023 bewegen, sehe ich keinen Grund vorerst das Sie unter 1$ stehen
calmly,
28.06.2024 9:54 Uhr
1
… habe vor einem Jahr auch niemals geglaubt, dass wir je unter die 3€-Marke purzeln.
Bin damals eine Woche den 2er Probe gefahren und war sehr zufrieden.
Konnte die Euphorie für Tesla nie so richtig nachvollziehen.
Außer, dass er der erste war, der gescheit Ladesäulen aufgestellt hat, fand ich cool.
Der Effekt, dass da nun Polstar an diese mit angebunden ist, war übrigens auch verpufft, obwohl das ja fein ist.
RR10,
28.06.2024 9:55 Uhr
0
Das schlimmste Erwarten und auf das Beste Hoffen ist glaub ich grade die beste Strategie
calmly,
28.06.2024 9:57 Uhr
1
Etwas Skepsis ist immer gut, dann wird man nicht enttäuscht, aber aktuell sind wir suf dem richtigen Weg, nur das ist jetzt wichtig. Wie lange was dauert, ist gerade zweitrangig. Hauptsache wir bleiben beim Nasdaq und gehen nicht pleite. Das ist die Stütze des Fundaments, auf das wir gerade ein Schloss bauen wollen. 😉
… nö, es ist eben nicht nur der Weg wichtig. Sondern - wie du richtig schreibst, der innere Wert und der Cash.
UND der Faktor ZEIT.
eys,
28.06.2024 9:49 Uhr
1
Etwas Skepsis ist immer gut, dann wird man nicht enttäuscht, aber aktuell sind wir suf dem richtigen Weg, nur das ist jetzt wichtig. Wie lange was dauert, ist gerade zweitrangig. Hauptsache wir bleiben beim Nasdaq und gehen nicht pleite. Das ist die Stütze des Fundaments, auf das wir gerade ein Schloss bauen wollen. 😉
calmly,
28.06.2024 9:49 Uhr
0
… bei dem textlichen Geschwurbel gestern hätten sie ja mal schreiben können, dass die ersten 100, 300 oder 500 Fahrzeuge vom Band gelaufen sind.
Aber ne, da halten sie sich sehr bedeckt.
Und die Zeiten, dass da nach paar Probefahrten die Kunden massenhaft Bestellungen ordern, sind leider vorbei.
Dazu ist die Konkurrenz inzwischen zu stark.
Und die Klientel, die auf den Nachhaltigkeitsansatz von Polestar aufspringen sollte, da sind die meisten, wenn es konkret wird, dann doch nicht bereit mehr dafür zu zahlen.
Leider.
RR10,
28.06.2024 9:47 Uhr
0
Genau das wäre ein Riesen Problem!!!!
Denn dann würden Sie die Zeit überschreiten und von der Nasdac genommen!!!
Und genau das will ich auf keinen Fall!!!
calmly,
28.06.2024 9:46 Uhr
1
… wenn der Absatz plötzlich wieder akut steigt, und der Verlust nicht akut weiter ansteigt, kann der Kurs hier auch flott wieder zurück kommen.
Sehe ich aber für dieses Jahr noch nicht. Eben weil ich wie du ebenfalls denke, dass sich die neuen Modelle noch ziehen werden.
calmly,
28.06.2024 9:43 Uhr
0
… ich denke, es wird dauern und Ausgang offen, wie sehr sich die Marke gegenüber der Konkurrenz behaupten kann.
RR10,
28.06.2024 9:43 Uhr
1
Grundsätzlich ist es aber erstmal vorrangig, das Der Kurs wieder über 1$ für eine gewisse Zeit gehievt wird, oder siehst du das anders?!
calmly,
28.06.2024 9:42 Uhr
0
… es bleibt spannend, durch Geely im Rücken. Die Chinesen wollen auf westliche Märkte, weil da bezogen auf deren Bruttosozialprodukt viel mehr Geld für sie zu verdienen ist.
Aber der Westen will/muss ja auch seine eigenen Marke schützen. Somit ist der Ausgang der Zölle noch offen. Nehme aber an, Europa geht da mit Feingefühl um.
Blatter,
28.06.2024 9:42 Uhr
0
definitiv, frage mich warum Nio über 4 € liegt??? Polestar sollte in diesen Bereich bereits liegen oder noch höher stehen. Bin aber guter Dinge , dass Polestar den Befreiungsschlag in kürze schafft :-).
calmly,
28.06.2024 9:39 Uhr
0
… es wird sich weiter verzögern. Seit wann sollte das Model 3 schon gut Umsatz bringen?
Und ich glaube nicht daran, dass sie durch die neuen Modelle in den nächsten 2 Monaten weniger Verlust haben.
Im Gegenteil. Vielfalt anzuschieben kostet erst mal.
calmly,
28.06.2024 9:35 Uhr
0
Und...,woran das liegt kann ich Dir auch sagen, Polestar hat von Anfang an einen absolute Miserable Kommunikations an den Tag gelegt. Marketing war grotten schlecht, dann hat man solche Ergebnisse in Summe nunmal. Bis heute wird viel zu wenig von Seiten Polestars veröffentlich....
… es ist irre schwer eine gänzlich neue Marke zu installieren.
Auch wenn der Name mit „Polestar“ noch so schön ist.
Die Marke Volvo ist halt 97 Jahre alt und wesentlich bekannter.
Dagegen muss man erst mal ankommen.
Die alten gestandenen Autoplayer ziehen ebenfalls ordentlich nach im eBereich.
Polestar hatte wirklich sehr viel und gute Werbung. das musst du als Newcomer so erst mal hinbekommen.
Der Umsatz zog ja auch die letzten Jahre gut an.
Aber jetzt stottert es extrem.
Daher steht der Kurs, wo er steht.
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