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Wie Trumps Aussagen die Krypto-Landschaft verändern könnten
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PLUG POWER WKN: A1JA81 ISIN: US72919P2020 Kürzel: PLUG Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

2,270 EUR
-2,60 %-0,061
27. Dec, 10:38:48 Uhr, Lang & Schwarz
Kommentare 262.434
k
kyron7htx, 6. Nov 15:04 Uhr
0
Ballard auch down. Sippenhaft und schlechte Zahlen
Doc_holiday
Doc_holiday, 6. Nov 15:03 Uhr
0

Naja je nach Modell hat man schon seine 4-8h Ladezeit, das kann hier und da schon einschränken. Und die Infrastruktur ist auch nicht immer gut ausgebaut, vor allem das gehampel mit den verschiedenen Karten nervt mega. Ist wenig user convenient. Trotzdem hat H2 jetzt schon meine Daseinsberechtigung in KFZ und das wird sich eher zugunsten der EV weiterentwickeln.

Musk sagt das Gegenteil. Naja der hat wahrscheinlich keine Ahnung.
Wobsy
Wobsy, 6. Nov 15:01 Uhr
0
15.30 Uhr 1.80 Euro
KarlKnolle
KarlKnolle, 6. Nov 14:59 Uhr
0
To da mooooonnnnn 🚀🚀🚀🚀🚀🔥
Fusion
Fusion, 6. Nov 14:51 Uhr
1
Und raus. Viel Glück allen, die hier Mut beweisen. Ich nicht.
T
Test21, 6. Nov 14:39 Uhr
0

Nicht aufregen!!! Alles wird gut. Der Dänische Pansionsfonds hat gekauft.

hast einen Link
c
coffindancer, 6. Nov 14:35 Uhr
0
Naja je nach Modell hat man schon seine 4-8h Ladezeit, das kann hier und da schon einschränken. Und die Infrastruktur ist auch nicht immer gut ausgebaut, vor allem das gehampel mit den verschiedenen Karten nervt mega. Ist wenig user convenient. Trotzdem hat H2 jetzt schon meine Daseinsberechtigung in KFZ und das wird sich eher zugunsten der EV weiterentwickeln.
S
Songbird_runs, 6. Nov 14:30 Uhr
0

Man muss aber im Blick behalten, dass sich die Batterietechnik weiterentwickelt und sobald Festkörperbatterien serienreif sind und wirtschaftlich hergestellt werden können haben sich die größten Nachteile der EV erledigt. Dann hat der H2 Antrieb für Autos keine Relevanz mehr. Und er wird immer einem reinen EV unterliegen was Effizienz angeht einfach weil man aus 1kg Wasserstoff weniger Energie erhält als man für die Herstellung aufwenden muss. Auch dad wird sich mit der Zeit noch verbessern aber man wird niemals 100% Wirkungsgrad erreichen

Die Batterien haben schon heute im Auto keine Nachteile mehr. Nur in einem Land auf der Welt sträubt man sich gegen diese Tatsache. Das holt uns gerade ein und wird erst noch richtig schmerzhaft
Doc_holiday
Doc_holiday, 6. Nov 14:28 Uhr
0
Nicht aufregen!!! Alles wird gut. Der Dänische Pansionsfonds hat gekauft.
c
coffindancer, 6. Nov 14:21 Uhr
0
Man muss aber im Blick behalten, dass sich die Batterietechnik weiterentwickelt und sobald Festkörperbatterien serienreif sind und wirtschaftlich hergestellt werden können haben sich die größten Nachteile der EV erledigt. Dann hat der H2 Antrieb für Autos keine Relevanz mehr. Und er wird immer einem reinen EV unterliegen was Effizienz angeht einfach weil man aus 1kg Wasserstoff weniger Energie erhält als man für die Herstellung aufwenden muss. Auch dad wird sich mit der Zeit noch verbessern aber man wird niemals 100% Wirkungsgrad erreichen
c
coffindancer, 6. Nov 14:14 Uhr
0

Musk will Tesla model H im jahr 2026 auf den Markt bringen

Nein. Musk hat sich eindeutig gegen H2 positioniert als Abtriebsart für Autos. Es ist ineffizient, womit er auch recht hat. Die Frage ist nur ob die Ineffizienz mit den Vorteilen aufgewogen werden kann, Stichwort Reichweite und Ladedauer. Es gibt kein offizielles Statement zum Model H außer einen X Beitrag von ich weiß nicht mehr wann und Youtube Videos die aber auch nicht als quelle taugen weil es keine peimärquelle für die getätigten Aussagen gibt.
M
Martensit01, 6. Nov 14:07 Uhr
1
Dann schlage ich doch vor, das Musk PP übernimmt und dann haben wir es..
T
Tschuckulonis, 6. Nov 14:05 Uhr
2

Er hält Wasserstoff für die dümmste Art ein Fahrzeug anzutreiben.

Musk will Tesla model H im jahr 2026 auf den Markt bringen
S
Songbird_runs, 6. Nov 13:53 Uhr
0

Post wurde gelöscht.

Dieser Beitrag ist voller Fehlinformationen und Unwahrheiten und erreicht ein bemerkenswertes Maß an Unvernunft.
c
coffindancer, 6. Nov 13:48 Uhr
0

Junge du hast mal keine Ahnung 😂

?
c
coffindancer, 6. Nov 13:47 Uhr
0
Warum genau? https://www.senate.gov/legislative/LIS/roll_call_votes/vote1172/vote_117_2_00325.htm hier die senatsabstimmung. https://clerk.house.gov/Votes/2022420 hier Kongress. Im Senat ist es nur wegen Harris durch, es stand 50/50. Jetzt ist alles rebuklinanisch. Wie man das jetzt wohl ausgehen, wenn das erneut auf den Plan kommen sollte? Senat und Kongress stimmen der Aufhebung zu, Präsident unterschreibt.
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