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PLUG POWER WKN: A1JA81 ISIN: US72919P2020 Kürzel: PLUG Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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Muecke1, 12. Sep 11:58 Uhr
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https://www.swr.de/swraktuell/baden-wuerttemberg/stuttgart/wasserstoff-fahrrad-h2-selbst-erzeugen-100.html
Enigmaa
Enigmaa, 12. Sep 11:48 Uhr
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BMW stellt Autos auf Wasserstoff um, und ich kann mir vorstellen, dass auch Audi, Daimler, Opel und viele andere Hersteller diesem Beispiel folgen werden.
Enigmaa
Enigmaa, 12. Sep 11:47 Uhr
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Stellen Sie sich vor, wie viel Energie wir sparen könnten, selbst inmitten der aktuellen Energiekrise.
Enigmaa
Enigmaa, 12. Sep 11:46 Uhr
0
Toyota hat sogar Prototypen von Wasserstoffautos entwickelt.Lassen Sie mich das kurz auf meine Weise erklären: Sie fahren mit einem Wasserstoffauto zur Arbeit und wieder nach Hause.Dann können Sie Ihr Auto an Ihr Haus anschließen und die verbleibende Energie nutzen.Diese Prototypen stellen einen echten Durchbruch dar.Ein Elektroauto hingegen muss immer wieder aufgeladen werden und kann diese Funktion leider nicht bieten.
Einfallspinsel
Einfallspinsel, 12. Sep 11:42 Uhr
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Bisher gibt es nur einen Beitrag auf X von Elon Musk, der irgendwann vor einem Jahr mal veröffentlicht wurde, mehr nicht. Eine offizielle Ankündigung ist nie erfolgt, bis dahin ist das alles spekulativ ob und wann Tesla in ein mögliches Model H investiert. Und wie mehrfach erwähnt spielt dieser Bereich für den Gesamtbedarf und als Absatzmarkt auch eine untergeordnete Rolle. Insofern würde ich auch alle News die Wasserstoff und PKW in Zusammenhang bringen auch mit Vorsicht genießen. Gemessen am Bedarf ist das ein kleiner Markt im einstelligen Prozentbereich. Vielleicht kann man noch Geld mit der Infrastruktur verdienen aber beim Verkauf von H2 ist das nicht viel.

coffindancer, 12. Sep 11:32 Uhr
H2 Pkw sind kompliziert…und die Versorgung mit H2 ebenso. Macht nur Sinn im LKW Flotten und Flugzeug Bereich. E- Pkw sind einfach sinnvoller und effizienter.
c
coffindancer, 12. Sep 11:32 Uhr
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Bisher gibt es nur einen Beitrag auf X von Elon Musk, der irgendwann vor einem Jahr mal veröffentlicht wurde, mehr nicht. Eine offizielle Ankündigung ist nie erfolgt, bis dahin ist das alles spekulativ ob und wann Tesla in ein mögliches Model H investiert. Und wie mehrfach erwähnt spielt dieser Bereich für den Gesamtbedarf und als Absatzmarkt auch eine untergeordnete Rolle. Insofern würde ich auch alle News die Wasserstoff und PKW in Zusammenhang bringen auch mit Vorsicht genießen. Gemessen am Bedarf ist das ein kleiner Markt im einstelligen Prozentbereich. Vielleicht kann man noch Geld mit der Infrastruktur verdienen aber beim Verkauf von H2 ist das nicht viel.
S
Songbird_runs, 12. Sep 11:08 Uhr
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Entschuldigung, aber bitte öffne die Augen.

Enigmaa, 12. Sep 10:59 Uhr
Ich habe sie weit offen. Aber selbst in deiner fragwürdigen Quellen Seite steht geschrieben: „Hydrogen has the potential to revolutionize mobility, particularly in applications where battery electric vehicles (BEVs) face limitations. Hydrogen fuel cells offer faster refueling times and longer ranges, making them suitable for heavy-duty transport, aviation, and other energy-intensive applications.“ Was anderes sage ich auch nicht. Aber das normale KfZ wird batterieelektrisch angetrieben sein. Schwerlastverkehr und Flugverkehr und Industrieanwendungen vielleicht nicht. Das sieht auch Tesla so und sagt es sogar. Wie man daraus deuten kann, dass Tesla flächendeckend H2 Autos bauen will, da muss man schon erhebliche Defizite in der Wahrnehmung haben. Hatte von dir schon immer ne etwas seltsame Wahrnehmung, aber wer solche News verbreitet ohne sie zu lesen geschweige denn zu verstehen, dann weiss ich auch nicht weiter.
Enigmaa
Enigmaa, 12. Sep 10:59 Uhr
0

Bei einigen geht die Fantasie hier wohl durch. Das finde ich schade. H2 im normalen KfZ wird eine totale Nischenanwendung werden basierend auf aktuellen wissenschaftlichen Erkenntnissen. Es gibt auch keine einzige seriöse Quelle, die gegenteiliges behauptet. Auch nicht in Bezug auf Tesla. Hört auf youtube Videos als diese zu nennen. Irre.

Songbird_runs, 12. Sep 9:01 Uhr
Entschuldigung, aber bitte öffne die Augen.
Enigmaa
Enigmaa, 12. Sep 10:58 Uhr
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https://fast-sense.com/8-reasons-why-tesla-is-to-transition-to-hydrogen-by-2025/#:~:text=By%20adopting%20hydrogen%20fuel%20cells,refueling%20and%20longer%20driving%20ranges

Enigmaa, 12. Sep 10:56 Uhr
Elon Musk H2? 8 Gründe, warum Tesla bis 2025 auf Wasserstoff umsteigen will: In einem bahnbrechenden Schritt hat Tesla, der Pionier bei Elektrofahrzeugen, Pläne angekündigt, die Wasserstoff-Brennstoffzellentechnologie bis 2025 in sein Angebot zu integrieren. Diese Verschiebung stellt eine deutliche Abkehr von Teslas traditionellem Fokus auf batterieelektrische Fahrzeuge (BEVs) dar und unterstreicht das Engagement des Unternehmens für die Diversifizierung seiner nachhaltigen Energielösungen. Durch den Einsatz von Wasserstoff-Brennstoffzellen, die Wasserstoffgas in Strom mit Wasser und Wärme als Nebenprodukte umwandeln, will Tesla die Einschränkungen von BEVs wie lange Ladezeiten und Reichweitenangst beseitigen und gleichzeitig schnelleres Auftanken und größere Reichweiten ermöglichen.
Enigmaa
Enigmaa, 12. Sep 10:56 Uhr
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Bei einigen geht die Fantasie hier wohl durch. Das finde ich schade. H2 im normalen KfZ wird eine totale Nischenanwendung werden basierend auf aktuellen wissenschaftlichen Erkenntnissen. Es gibt auch keine einzige seriöse Quelle, die gegenteiliges behauptet. Auch nicht in Bezug auf Tesla. Hört auf youtube Videos als diese zu nennen. Irre.

Songbird_runs, 12. Sep 9:01 Uhr
https://fast-sense.com/8-reasons-why-tesla-is-to-transition-to-hydrogen-by-2025/#:~:text=By%20adopting%20hydrogen%20fuel%20cells,refueling%20and%20longer%20driving%20ranges
S
SteeBee, 12. Sep 9:47 Uhr
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Bei einigen geht die Fantasie hier wohl durch. Das finde ich schade. H2 im normalen KfZ wird eine totale Nischenanwendung werden basierend auf aktuellen wissenschaftlichen Erkenntnissen. Es gibt auch keine einzige seriöse Quelle, die gegenteiliges behauptet. Auch nicht in Bezug auf Tesla. Hört auf youtube Videos als diese zu nennen. Irre.

Songbird_runs, 12. Sep 9:01 Uhr
Schon krass, wie dieselbe Fake-News schon über 1,5 Jahre immer wieder von irgendwelchen Leuten wiedergegeben werden. Haben die Leute nichts besseres zu tun??
E
EURLIT, 12. Sep 9:05 Uhr
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Neue shares on loan am 10.09., SI gestiegen, Utilization bei 100%. Stand 10.09. gab es keine Aktien mehr für Leerverkäufe. Cost to Borrow innerhalb der letzten Woche um 41,59% gestiegen und lag am 10.09. bei 2,06%.

coffindancer, 12. Sep 8:48 Uhr
Habe ich auch gesehen, der Wahnsinn !
S
Songbird_runs, 12. Sep 9:01 Uhr
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Bei einigen geht die Fantasie hier wohl durch. Das finde ich schade. H2 im normalen KfZ wird eine totale Nischenanwendung werden basierend auf aktuellen wissenschaftlichen Erkenntnissen. Es gibt auch keine einzige seriöse Quelle, die gegenteiliges behauptet. Auch nicht in Bezug auf Tesla. Hört auf youtube Videos als diese zu nennen. Irre.
c
coffindancer, 12. Sep 8:56 Uhr
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Es sieht so aus, als erreicht die Aktie eine Sättigung was Leerverkäufe angeht. Neue shares on loan werden gleich wieder vergriffen, der Abwärtsdruck müsste durch shortselling abnehmen. Gleichzeitig steigen die Kosten für shortselling. Der Kurs muss im Vergleich nun stärker fallen, damit der Short überhaupt Gewinn abwirft. Aktienkäufe müssten sich nun stärker im Kurs bemerkbar machen, bei 40m Handelsvolumen täglich kann da schon einiges passieren. Das sieht echt spannend aus.
c
coffindancer, 12. Sep 8:48 Uhr
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Neue shares on loan am 10.09., SI gestiegen, Utilization bei 100%. Stand 10.09. gab es keine Aktien mehr für Leerverkäufe. Cost to Borrow innerhalb der letzten Woche um 41,59% gestiegen und lag am 10.09. bei 2,06%.
Enigmaa
Enigmaa, 12. Sep 8:33 Uhr
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Kommende gute Nachrichten: 1.- 1,6 Milliarden US-Dollar DOE-Regierungsdarlehen 2.- 45 V-Regeln, die Green H2 unterstützen 3.- FED senkt Zinssätze 4.- Gutes Q3 ER. (Ende September). Gutes Q2. 5.- Ende des letzten Jahres ist das vierte Quartal das beste
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