Eine weltweite Kupferknappheit zeichnet sich ab
Warum Gladiator Metals die Antwort sein könnte
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PLUG POWER WKN: A1JA81 ISIN: US72919P2020 Kürzel: PLUG Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

1,917 EUR
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12. Oct, 12:59:54 Uhr, Lang & Schwarz
Kommentare 255.551
Statusq
Statusq, 18.05.2024 11:06 Uhr
1

Ich denke, unser Singvogel hat angeblich Familie?? Hat der denn nichts anderes zu tun, um den ganzen lieben Tag lang hier im Forum zu lauern, bis jemand in seinen Augen etwas Falsches schreibt, um ihn dann sofort in die Schranken zu weisen und oft auch zu beleidigen. Es geht mich natürlich nichts an, wie oft jemand/in hier im Forum etwas schreibt, aber schon komisch. Außerdem leidet der gute Mann/in unter anderem an einer Faschisten - Paranoia. Ponke.

Sehr treffend Ponke, sehr treffend 👍🏻 Auch dir und allen nichtig ignorierten schöne Pfingsttage ☺️
RocketMan.
RocketMan., 18.05.2024 11:04 Uhr
0

Ich vergleiche nicht mit der Dampfmaschine und auch nicht mit dem Pferd, sondern mit aktuell eingesetzten Technologien. Und die haben sich nun mal Jahrzehnte bewährt. Es geht mir darum zu zeigen, dass der Wirkungsgrad von H2-Verbrennern nicht so schlecht ist wie behauptet wird. Und dass alle gleichzeitig laden, das behaupte ich ja gar nicht. Aber je mehr gleichzeitig laden umso mehr teilt sich der verfügbare Strom unter denen auf. Reine Mathematik ! Stell dir vor du wohnst in einer Stadt zur Miete in einem Mehrfamilienhaus. Da stehen aber mehrere davon nebeneinander - Stadt eben. Du kommst von der Arbeit mit deinem E-Auto heim und suchst dir erst einmal einen Parkplatz. Wenn du Glück hast ganz in der Nähe. Aber, oh Schreck, da ist ja keine Ladesäule. Also suchst du weiter. Aber du findest keinen, weil alle besetzt sind. Und jetzt ? Und dein Netzausbau, damit das funktioniert wird in 100 Jahren nicht so weit sein, weil der Staat aufgrund seiner Größe viel zu schwerfällig ist und das Unsummen kosten würde. Das kann nicht funktionieren !!! Bin auch mal gespannt, wo wir mit den ganzen alten Akkus hin gehen, die demnächst irgendwann anfallen. Wird alles recycelt - dass ich nicht lache. Ganz zu schweigen von den Umweltschäden die durch die Mineraliengewinnung für die Akkus jetzt schon entstehen. Da werden ganze Landstriche zerstört. Und das nimmt ja dann auch zu. Aber eh, was soll’s, ist ja alles weit weg von Europa, das seh ich ja nicht. Und mein E-Auto hat ja auch keinen Auspuff und produziert keine Schadstoffe. Ich frag mich, wann die Menschheit mal aufwacht und mal wieder mit offenen Augen durchs Leben geht. Daß die PKW-Hersteller so ge.il auf E-Autos sind hat meiner Meinung nach einen anderen Grund. Die Stückzahl ist vielfach höher als beim LKW. Da kann ich ordentlich bei der Produktion sparen wenn den komplexen Antriebsstrang (Motor, Getriebe, Achse) durch einen recht einfachen und im Vergleich günstigen E-Motor ersetzen kann. Das spart Fertigungstiefe und damit auch Personal !!! Das Auto verkauft man dann aber zum gleichen Preis oder teurer. Gewinnmarge optimiert !!!! Kannst dir aber ausmalen, wer das abgebaute Personal dann bezahlt, oder ?

Vollkommen richtig!
Ponkepucki
Ponkepucki, 18.05.2024 11:04 Uhr
0
Ich denke, unser Singvogel hat angeblich Familie?? Hat der denn nichts anderes zu tun, um den ganzen lieben Tag lang hier im Forum zu lauern, bis jemand in seinen Augen etwas Falsches schreibt, um ihn dann sofort in die Schranken zu weisen und oft auch zu beleidigen. Es geht mich natürlich nichts an, wie oft jemand/in hier im Forum etwas schreibt, aber schon komisch. Außerdem leidet der gute Mann/in unter anderem an einer Faschisten - Paranoia. Ponke.
J
Joe_69, 18.05.2024 10:59 Uhr
7
Ich vergleiche nicht mit der Dampfmaschine und auch nicht mit dem Pferd, sondern mit aktuell eingesetzten Technologien. Und die haben sich nun mal Jahrzehnte bewährt. Es geht mir darum zu zeigen, dass der Wirkungsgrad von H2-Verbrennern nicht so schlecht ist wie behauptet wird. Und dass alle gleichzeitig laden, das behaupte ich ja gar nicht. Aber je mehr gleichzeitig laden umso mehr teilt sich der verfügbare Strom unter denen auf. Reine Mathematik ! Stell dir vor du wohnst in einer Stadt zur Miete in einem Mehrfamilienhaus. Da stehen aber mehrere davon nebeneinander - Stadt eben. Du kommst von der Arbeit mit deinem E-Auto heim und suchst dir erst einmal einen Parkplatz. Wenn du Glück hast ganz in der Nähe. Aber, oh Schreck, da ist ja keine Ladesäule. Also suchst du weiter. Aber du findest keinen, weil alle besetzt sind. Und jetzt ? Und dein Netzausbau, damit das funktioniert wird in 100 Jahren nicht so weit sein, weil der Staat aufgrund seiner Größe viel zu schwerfällig ist und das Unsummen kosten würde. Das kann nicht funktionieren !!! Bin auch mal gespannt, wo wir mit den ganzen alten Akkus hin gehen, die demnächst irgendwann anfallen. Wird alles recycelt - dass ich nicht lache. Ganz zu schweigen von den Umweltschäden die durch die Mineraliengewinnung für die Akkus jetzt schon entstehen. Da werden ganze Landstriche zerstört. Und das nimmt ja dann auch zu. Aber eh, was soll’s, ist ja alles weit weg von Europa, das seh ich ja nicht. Und mein E-Auto hat ja auch keinen Auspuff und produziert keine Schadstoffe. Ich frag mich, wann die Menschheit mal aufwacht und mal wieder mit offenen Augen durchs Leben geht. Daß die PKW-Hersteller so ge.il auf E-Autos sind hat meiner Meinung nach einen anderen Grund. Die Stückzahl ist vielfach höher als beim LKW. Da kann ich ordentlich bei der Produktion sparen wenn den komplexen Antriebsstrang (Motor, Getriebe, Achse) durch einen recht einfachen und im Vergleich günstigen E-Motor ersetzen kann. Das spart Fertigungstiefe und damit auch Personal !!! Das Auto verkauft man dann aber zum gleichen Preis oder teurer. Gewinnmarge optimiert !!!! Kannst dir aber ausmalen, wer das abgebaute Personal dann bezahlt, oder ?
Local_Void
Local_Void, 18.05.2024 10:44 Uhr
0
Warte schon so lange auf diese Gelegenheit
Local_Void
Local_Void, 18.05.2024 10:38 Uhr
0
Ich hoffe das bullishe Momentum hält noch und dann die pommesbude schön auf 1 Dollar runtershorten.
Local_Void
Local_Void, 18.05.2024 10:34 Uhr
0

Hallo, wenn der jetzt schon dreht und die obere Linie nicht berührt rauscht der durch die untere Linie .

Auch möglich
S
Songbird_runs, 18.05.2024 10:26 Uhr
0

Wirkungsgrade : E-Motor 65% Diesel 45% Benzin 30-35% Wasserstoff 35% Nach diesen Zahlen hätte es den Benzinmotor nie geben dürfen ! Selbst zum Diesel ist der Unterschied nicht wirklich eklatant. Batteriebetrieb kann nur bei den Privilegierten funktionieren mit eigenem Hof, Photovoltaik oder Ladesäule bei der Arbeit. Wie soll das in Städten funktionieren bei denen nicht jeder einen eigenen Parkplatz mit Ladesäule hat ? Flächendeckend würde sich zeitgleich so viel Strom durch die Kabel fließen dass die dafür viel zu dünn wären. Also wird je mehr Autos zeitgleich geladen werden, der Ladestrom reduziert. Es wird dadurch noch schwerer freie Ladepunkte zu finden, da länger belegt. Die Wenigsten Menschen leben im Einfamilienhaus ! Ganz zu schweigen von Akkuleistungen jenseits von Frühling und Herbst. Und langsam kommen immer mehr auf den Trichter, dass das flächendeckend ein Fiasko gibt. Drum bleiben die E-Autos liegen wie sauer Bier. Und darum denken auch immer mehr Hersteller über H2-Verbrenner nach. Was mit Benzin geht, geht auch mit H2. Sie müssen nur, soweit ich weiß, die höhere Verbrennungswärme in den Griff bekommen.

Naja, wenn man den Wirkungsgrad ggü. einer Dampfmaschine vergleicht (ungefähr 10 Prozent damals), war der Diesel ein Fortschritt. Deswegen weiss ich nicht was du hier gerade vergleichst, um deine Aussage zu untermauern 😉 Äpfel und Birnen. Und es wird nicht so sein, dass alle Autos immer zeitgleich laden müssen, Verbrennerautos tanken auch nicht alle zur gleichen Zeit. Und Netzausbau brauchen wir sowieso wegen immer weiter steigender Elektrifizierung. Also irgendwie überzeugen mich deine Argumente nicht. Zu guter letzt noch mal der Blick auf die weltweiten Absatzzahlen von EAutos. Rasant steigend. Einzig D möchte sich im Moment auf die Geisterspur begeben 🙃 und das wird uns noch teuer zu stehen bekommen.
A
AngelStar, 18.05.2024 10:06 Uhr
0

Hallo, wenn der jetzt schon dreht und die obere Linie nicht berührt rauscht der durch die untere Linie .

Kannst du vielleicht die Charts mit Interpretation einstellen?
L
Lemmy_K, 18.05.2024 9:48 Uhr
0
Local_Void PLUG POWER

Sieht in Bälde nach einer erstklassigen Shorteinstiegsmöglichkeit aus.

Hallo, wenn der jetzt schon dreht und die obere Linie nicht berührt rauscht der durch die untere Linie .
J
Joe_69, 18.05.2024 8:49 Uhr
1
Wirkungsgrade : E-Motor 65% Diesel 45% Benzin 30-35% Wasserstoff 35% Nach diesen Zahlen hätte es den Benzinmotor nie geben dürfen ! Selbst zum Diesel ist der Unterschied nicht wirklich eklatant. Batteriebetrieb kann nur bei den Privilegierten funktionieren mit eigenem Hof, Photovoltaik oder Ladesäule bei der Arbeit. Wie soll das in Städten funktionieren bei denen nicht jeder einen eigenen Parkplatz mit Ladesäule hat ? Flächendeckend würde sich zeitgleich so viel Strom durch die Kabel fließen dass die dafür viel zu dünn wären. Also wird je mehr Autos zeitgleich geladen werden, der Ladestrom reduziert. Es wird dadurch noch schwerer freie Ladepunkte zu finden, da länger belegt. Die Wenigsten Menschen leben im Einfamilienhaus ! Ganz zu schweigen von Akkuleistungen jenseits von Frühling und Herbst. Und langsam kommen immer mehr auf den Trichter, dass das flächendeckend ein Fiasko gibt. Drum bleiben die E-Autos liegen wie sauer Bier. Und darum denken auch immer mehr Hersteller über H2-Verbrenner nach. Was mit Benzin geht, geht auch mit H2. Sie müssen nur, soweit ich weiß, die höhere Verbrennungswärme in den Griff bekommen.
Local_Void
Local_Void, 18.05.2024 8:39 Uhr
0
Wieso dürfen Leute, die ich auf Igno habe, meine Beiträge mit thumb down kommentieren? Muss ich mich doch mal an BN wenden.
S
Songbird_runs, 18.05.2024 7:16 Uhr
0

H2 wird so oder so hergestellt. Das H2 wird das Erdgas und Erdöl weitestgehend ersetzen.. das ist der Plan . Natürlich braucht man dafür Energie, man braucht für alles Energie.. wie viele Autos in Zukunft mit H2 fahren , hängt davon ab wie günstig man das H2 produzieren kann.. und je mehr Anlagen gebaut werden , desto günstiger wird es.. es werden später ganze Industrien mit H2 betrieben . Von daher ist jetzt schon sicher dass die Nachfrage sehr hoch sein wird . Plug muss unbedingt diese Anlagen bauen , um mehr zu produzieren.. der Rest ergibt sich daraus

Das ist nur in Teilen richtig. Bei der Dekarbonisierung gehts um Elektrifizierung, was elektrifziert werden kann, wird elektrifiziert, da unser Strom zukünftig aus 100 Prozent aus EE stammen wird. Was nicht elektrifiziert werden kann, dafür wird es andere Lösungen geben müssen. Und diese Lösungen sind vielfältig. Es gibt keine allgemein gültige. Gerade im Mobilitätssektor. Da ist aber auch viel in Bewegung gerade wie nachstehende Werbung eines ausgewiesenen Experten eines führenden Energie- und Automatisierungsunternehmens auch anspricht: „Was Räder hat, fährt elektrisch und hat eine Batterie an Bord. An dieser Zukunftsperspektive gibt es kaum noch Zweifel – zumindest, wenn es um Autos und Lkw geht. Bei größeren Fahrzeugen ist die Zukunft dagegen noch ungewiss.“ https://destination-zukunft.abb.com/antriebstechnik/elektro-nutzfahrzeuge-eine-einheitliche-loesung-wird-es-nicht-geben/ Aber und das aber ist groß, grüner Wasserstoff wird trotzdem an vielen Stellen benötigt, und deswegen ist es so wichtig, dass wir ihn nicht in Auto und Heizung verschwenden. Und das wird auch nicht passieren, da es bessere und günstigere Alternativen in dem Segment bereits gibt und auch hier die Innovationen immer weiter voranschreiten und deswegen bleibt H2 da eine Nischenanwendung, denn warum soll man ein H2 Auto fahren, wo die Brennstoffzelle die Pufferbatterie lädt und dann einen EMotor antreibt anstelle die Batterie direkt aus dem Stromnetz zu laden? Das macht im Auto keinen Sinn.
Local_Void
Local_Void, 18.05.2024 7:13 Uhr
0
Local_Void PLUG POWER
Sieht in Bälde nach einer erstklassigen Shorteinstiegsmöglichkeit aus.
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