PLUG POWER WKN: A1JA81 ISIN: US72919P2020 Kürzel: PLUG Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
Wir kaufen Strom hinzu, wenn oder weil er günstiger ist. Das hat nichts mit grüner Ideologie zu tun sondern mit Marktmechanismen. Könnten auch teure Kohlekraftwerke oder noch teurere AKWs benutzen, wenn es denn willige Betreiber:innen gäbe. Aber warum? Das wäre dumm und zeigt warum meine Einschätzung zu dir richtig war. Und dass der Strombedarf mit zunehmender Elektrifizierung steigen wird, ist kein Geheimnis. Deswegen wird gerade seit drei Jahren der Ausbau von EE enorm gesteigert. Die Zubauzahlen an Solar liegen über dem Soll, die der Windkraft leider hinter dem Soll, nicht zuletzt weil sich einige Länder dagegen sträuben. Aber dann sollen sie bitte auch mehr zahlen (Stichwort Strommpreiszonen). Die Zukunft ist elektrisch und genau deswegen ist grüner H2 unabdingbar. Wenn wir allerdings anfangen ihn in EFuels oder ähnlichem zu verschwenden, dann wirds nix. Und dann werden wir über aktuelle Dieselpreise schmunzeln, weil es ein Bruchteil sein wird. Und ja, das kann man den Markt regeln lassen. Aber ehrlich gesagt, haben wir keine Zeit mehr zumal es durch die kleine knapp 5 Prozent Klientelpartei aktuell so gespielt wird, dass es die Ärmsten am Meisten treffen wird, denn ohne Klimageld wird das nicht funktionieren. Und noch was zum Aber China Argument, der Anteil EE an der Weltstromerzeugung steigt exponentiell. In China noch viel mehr als anderswo. Wachen wir nicht langsam auf als EU, schauen wir dumm in die Röhre. Sehr dumm. Kann man nachfolgend gut nachlesen. https://www.spiegel.de/wissenschaft/mensch/energiepolitik-das-letzte-aufbaeumen-der-oelriesen-kolumne-a-0b24dcf3-af9f-4224-9956-02ede9d209dc
Jups, auch ich denke das das Verbrenner Verbot nicht zu halten ist, ich hoffe es sogar. Ich finde es auch immer geil wenn Leute von der Verbrenner Lobby schreiben. Bei E-Autos gibt es ja mittlerweile überhaupt keine Lobby Gruppen.... wenn sich die Technologie nicht sprunghaft bis 2035 entwickelt werden sich auch ganz viele Campingbegeisterte oder die die gern ihre Fahrräder mitnehmen wollen freuen..... Ich habe ein eigenes Haus aber auch bei mir würde ein E-Auto im Moment nur als Zweitwagen gekauft werden. Niemals als Hauptfahrzeug für die Familie. Ferner wird in den Studien die in Auftrag gegeben werden auch nie auf die Strompreise eingegangen bzw. wie der Strom in den USA und China erzeugt wird oder was er da kostet... vor allen in China...... und da wir jetzt schon teilweise Strom zukaufen müssen wird das noch richtig lustig mit mehr E-Autos...aber Hauptsache wir schalten alles ab was der grünen Ideologie widerspricht.
Auch da gebe ich dir recht, Urlaub zum Beispiel Kroatien sieht es nicht so rosig aus! Aber ich finde in Deutschland sieht es schon ganz gut aus! Vorreiter ist da auf jeden Fall die Niederlande da kostet die Kw/h 0,24€ Euro am Supercharger der Liter Benzin 2,20€ ich brauch circa 15kw/h auf hundert km das wären 3,60€ auf hundert km das rechnet sich!
Kein Problem, ich habe per se auch nichts gegen E-Autos an sich. Finde diese als Hauptfahrzeug wenn man mit Fahrrädern oder Anhängerlast in den Urlaub fahren will im Moment noch nicht einsetzbar. Von Camping etc. ganz zu schweigen. Auch ist die Ladesäuleninfastruktur in De eine Frechheit.
Wie lange werden wir wohl noch diese E-Auto-Diskussionen führen, in denen Typen sich allen Ernstes als Hüter:innen für Menschenrechte aufspielen, weil sie Verbrenner fahren. Man kann ja gerne hinterfragen, wo das ganze Zeug für Autos herkommt, aber die Lösung für das Problem soll sein, einfach weiter Verbrenner zu fahren? Allein dieser Fokus auf Lithium ist so unfassbar albern. 8 Kilo Lithium sind in einem ID.3-Akku. ACHT. Und 126 Kilogramm Aluminium. Das ist das 16-fache. Und kommt nicht aus supertrockenen Wüsten, die größten Vorkommen liegen in Guinea in Westafrika. Wieso machen die sich alle wegen den paar Krümeln Lithium in die Hose? Die Menschheit fördert jedes Jahr 2 Milliarden Tonnen Metalle und 15 Milliarden Tonnen fossile Brennstoffe. Der deutsche Diesel Dieter sieht die 130.000 Tonnen Lithium und 160.000 Tonnen Cobalt und schreit "AAH DIESE 0,01% DER GLOBALEN METALLFÖRDERUNG SIND BÖSE!" Dabei ist auch zu erwähnen, dass in einem Verbrenner ne ganze Menge an den im EAuto bemängelten Stoffen ist. Kobalt z.B. wird im Automobilbau bei Kurbelwellen, Pleuelstangen, Nockenwellen, Ventilsitzringe Oder auch in Raffinerien für Katalysatoren zur Entschwefelung von Diesel verwendet. Also bitte dann konsequent ganz auf Autos verzichten, wenn die Ressourcenverschwendung angeführt wird
Jups, auch ich denke das das Verbrenner Verbot nicht zu halten ist, ich hoffe es sogar. Ich finde es auch immer geil wenn Leute von der Verbrenner Lobby schreiben. Bei E-Autos gibt es ja mittlerweile überhaupt keine Lobby Gruppen.... wenn sich die Technologie nicht sprunghaft bis 2035 entwickelt werden sich auch ganz viele Campingbegeisterte oder die die gern ihre Fahrräder mitnehmen wollen freuen..... Ich habe ein eigenes Haus aber auch bei mir würde ein E-Auto im Moment nur als Zweitwagen gekauft werden. Niemals als Hauptfahrzeug für die Familie. Ferner wird in den Studien die in Auftrag gegeben werden auch nie auf die Strompreise eingegangen bzw. wie der Strom in den USA und China erzeugt wird oder was er da kostet... vor allen in China...... und da wir jetzt schon teilweise Strom zukaufen müssen wird das noch richtig lustig mit mehr E-Autos...aber Hauptsache wir schalten alles ab was der grünen Ideologie widerspricht.
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