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PLUG POWER WKN: A1JA81 ISIN: US72919P2020 Kürzel: PLUG Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

1,84 EUR
±0,00 %±0,00
24. Nov, 19:00:52 Uhr, Lang & Schwarz
Kommentare 259.194
L
Lemmy_K, 15. Nov 16:24 Uhr
0
Drüben bei Bloom ist gerade Partystimmung . Ich dachte PP wird ein wenig mitgezogen . Tja… nixda!
N
Narzisse, 15. Nov 16:24 Uhr
0
Dafür habe ich Aktien 🥹
N
Narzisse, 15. Nov 16:20 Uhr
0

Post wurde gelöscht.

Ich auch
Statusq
Statusq, 15. Nov 16:04 Uhr
0

Habt ihr eigentlich schon registriert dass wieder mehr Aktien auf dem Markt sind?

Hieß es nicht die Verwässerung wäre abgeschlossen?
Statusq
Statusq, 15. Nov 15:59 Uhr
0
Der NASDAQ heute ordentlich im Minus
1978
1978, 15. Nov 15:55 Uhr
0
Das zeigt mir aber , wer das sagen hat
1978
1978, 15. Nov 15:53 Uhr
0
Unglaublich, wenn Plug über 30% steigen würde , würden andere auch einen Schub kriegen , umgekehrt ist es aber nicht so
Statusq
Statusq, 15. Nov 15:43 Uhr
1
Habt ihr eigentlich schon registriert dass wieder mehr Aktien auf dem Markt sind?
RocketMan.
RocketMan., 15. Nov 15:41 Uhr
0

Post wurde gelöscht.

Falsch. Das Problem ist nicht das wollen der deutschen Autobauer, sondern die Kosten und Rahmenbedingungen. Sonst würde sie jetzt nicht reihenweise kaputt gehen.... und natürlich der Gedanke der Chefs, dass die Leute Geld für ihre "Luxis-Varianten" hätten, aber kein "günstiges" Modell anzubieten für die "normalen, armen". Die sind halt alle nicht von dieser Welt... leben alle in einer Blase...
1978
1978, 15. Nov 15:40 Uhr
0
Bloom geht ja ab
RocketMan.
RocketMan., 15. Nov 15:35 Uhr
2

Nein. Das ist es nicht. Ja, das Verbrennen von Diesel oder Benzin hat ähnlich schlechte Effizienz wie der Einsatz von H2 im Auto, aber das wird sich am Markt nicht durchsetzen gegenüber EAutos. Der Verbrenner ist ja jetzt schon unterlegen gegen das EAuto. Wie soll sich da ein H2 betriebenes Auto durchsetzen? Mobilitätswende heisst auch nicht, dass wir 50 Millionen (Verbrenner)Autos einfach gegen EAutos austauschen und den Irrweg weiter beschreiten unsere Städte „autogerecht“ auszubauen, wie das seit 60 Jahren geschieht. Nein, das beinhaltet auch mehr Fokus auf andere Transportarten zu legen. Harte Lesekost für Petrolheads, ich weiss…

Und wie immer wird der Markt das regeln. Ich hab nen Freund, dessen Bruder hat ne Werkstatt. Wenn die Batterie von nem E-Auto in die Fritten geht und das dann 25-35.000 oder mehr kostet, dann wird das E-Auto wieder in der Garage verrotten, auf dem Schrott landen oder billig verkauft werden. Wenn sich das nicht zeitnah ändert, dann wär H2 die tatsächlich wesentlich bessere Alternative. Gibt schon Gründe, weshalb der eine oder andere große Autobauer daran weiter experimentiert. Beides momentan leider nur für die "reicheren" bzw. "wirklich gut betuchten" Mitbürger bei uns. Deswegen auch der starke Rückgang bei E-Autos. Erst wird gefordert, dann wird nicht geholfen, dann gehts vorerst unter. So kann man das doch zusammenfassen. Von "wir hätten aber jetzt ganz, ganze gerne" hat sich leider noch keine Technologie durchgesetzt....
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