PLUG POWER WKN: A1JA81 ISIN: US72919P2020 Kürzel: PLUG Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Ja die Idee ist ja nicht schlecht, aber nicht umsetzbar. Um Wasserstoff zu produzieren benötig man Energie also Strom, das bedeutet erst setzt Du mit, von mir aus, erneuerbaren Energien Wasserstoff her, was den Wirkungsgrad deutlich verringert, zudem haben wir hier in Europa viel zu wenig an erneuerbaren Energien um das zu bewältigen. Der grüne Wasserstoff der Weltweit hergestellt werden kann würde Deutschland nur minimal abdecken, das reicht nicht für unsere Elektroautos. Es reicht noch nicht mal um Schiff und Luftfahrt abzudecken. Daher glaube ich nicht das dieses umsetzbar ist, habe die Zahl bzw. Prozente nicht genau im Kopf, wenn Deutschland sich mit Wasserstoff komplett eindecken würde, hätten wir unter 10 % des Weltweiten schon verbraucht 🤷‍♀️

https://www.sharedeals.de/plug-power-milliarden-kredit-unsicher-das-sind-die-gruende/

Die News kam schon gestern... steht aber auch nichts drin, was man nicht vorher schon wusste. Zumindest nicht für mich... 🤔

Oh wusste nicht das das schon gepostet wurde

Das ist leider vollkommener Quatsch. So eine normale Tankstelle lässt sich nicht einfach kostengünstig umbauen und die Stromnetze müssen eh erneuert werden. Da sind wir in D übrigens gut dabei. Im normalen KfZ hat sich der E Antrieb längst durchgesetzt, auch weil es einfach viel effizienter ist. Auf höhere Wirkungsgrade zu hoffen, ist doch etwas strange. Wird nocht passieren. Am Ende gibts physikalische Gesetze, die die Grenze setzen. Nichts desto trotz brauchen wir grünen H2. Aber nicht im normalen KfZ. Da wird es Nischenanwendung bleiben.

Man muss in Deutschland die gesamte Ladeinfrastruktur bzw. Das komplette Stromnetz auf den neusten Stand bringen . Das ist aktuell nicht möglich . Es fehlt nicht nur an den Handwerkern , sondern auch am Strom selber . Wasserstoff hingegen kann man relativ einfach an die bestehende Tankstellen Infrastruktur integrieren. 1kg H2 reicht für ca. 100km . Das ist völlig ok . Außerdem gibt es keine Kapazitätsschwankungen bei Temperatur Unterschiede . H2 Motoren können über die Jahre effizienter gemacht werden

Man muss in Deutschland die gesamte Ladeinfrastruktur bzw. Das komplette Stromnetz auf den neusten Stand bringen . Das ist aktuell nicht möglich . Es fehlt nicht nur an den Handwerkern , sondern auch am Strom selber . Wasserstoff hingegen kann man relativ einfach an die bestehende Tankstellen Infrastruktur integrieren. 1kg H2 reicht für ca. 100km . Das ist völlig ok . Außerdem gibt es keine Kapazitätsschwankungen bei Temperatur Unterschiede . H2 Motoren können über die Jahre effizienter gemacht werden

Na das sehe ich nicht so, Wasserstoff für Schiff und Luftfahrt auf jeden fall weil das Sinn macht, aber für Elektroautos ist das nicht umsetzbar. Erstens ist der Wirkungsgrad bei Wasserstoff viel zu niedrig und zweitens reicht die weltweite produzierte Kapazität für Elektroautos nicht aus. Für LKW´s hingegen könnte es Sinn machen. Und der Markt für Elektroautos wird in Zukunft wachsen werden, davon bin ich überzeugt. Ich beobachte schon etwas länger diesen Chat bei PP, finde es, naja schon etwas "lustig". Ich bin vor einiger Zeit bei PP eingestiegen und hänge im Verlust. Aber bin überzeugt, das dieses Unternehmen den richtigen Weg eingeschlagen hat und in Zukunft der Kurs Richtung Norden geht.

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