Plug Power ohne Spam WKN: A1JA81 ISIN: US72919P2020 Kürzel: PLUG Forum: Aktien User: Stonewall
Durch den Kredit von 10 Millionen vom DOE für die Wasserstofftankstelken macht es eigentlich keinen Sinn, dass sie den Kredit von 1,6 Milliarden verweigern. Wenn sie meinen würden, dass das Geld nicht gut bei PP angelegt ist, hätten sie wohl auch nicht die 10 Millionen bewilligt. Sehe ich das falsch ? Wie ist eure Meinung dazu ?
 Nachrichtendetails Alle Nachrichten anzeigen Plug erhält DOE-Zuschuss in Höhe von 10 Millionen US-Dollar für die Leitung der Entwicklung einer fortschrittlichen Wasserstofftankstelle im US-Bundesstaat Washington 05. September 2024 SLINGERLANDS, N.Y., Sept. 05, 2024 (GLOBE NEWSWIRE) – Plug Power Inc. (NASDAQ: PLUG), ein weltweit führender Anbieter umfassender Wasserstofflösungen für die grüne Wasserstoffwirtschaft, wurde von der US-Regierung mit 10 Millionen US-Dollar ausgezeichnet. Das Energieministerium (DOE) demonstriert die Wasserstoffbetankungsinfrastruktur der nächsten Generation für mittelschwere und schwere Nutzfahrzeuge in großem Maßstab. Plugs Projekt HYPER-Fuel („das Projekt“) ist eine Architektur für Wasserstofftankstellen mit flüssiger und gasförmiger Abgabe und kryogener Abgabe. Diese Finanzierung ist Teil der 62-Millionen-Dollar-Investition des DOE in 20 Projekte in 15 Bundesstaaten, die darauf abzielen, den Einsatz sauberer Wasserstofftechnologien der nächsten Generation zu beschleunigen. Diese Initiativen werden wichtige Aspekte der Infrastruktur für die Wasserstoffbetankung vorantreiben, wasserstoffbetriebene Containerumschlagsgeräte für den Hafenbetrieb demonstrieren und Prozesse verbessern, die für die effiziente, zeitnahe und gerechte Umsetzung von Wasserstofftechnologien entscheidend sind. In Zusammenarbeit mit der Washington State University (WSU), der University of Maryland at College Park und dem National Renewable Energy Laboratory (NREL) wird Plug eine direkt befüllbare Wasserstofftankstelle mit hohem Durchfluss entwickeln. Die Zapfstation, die auf der GenFuel-Technologie von Plug basiert, wird Betankungsraten von mehr als 8 kg/min, eine Tageskapazität von >2 Tonnen und Optionen für Wasserstoff unter Druck von 350 und 700 bar bieten, einschließlich zukunftsweisender Abgabe von unterkühltem Flüssigkeits- und kryokomprimiertem Wasserstoff . Das Projekt zielt darauf ab, den wachsenden Bedarf an Wasserstoffinfrastruktur für schwere Straßenfahrzeuge zu decken. „Wir sind dankbar für die Unterstützung des Energieministeriums, die Plugs Führungsrolle im Wasserstoffsektor unterstreicht“, sagte Andy Marsh, CEO von Plug. „Mit über 250 Hochleistungstankstellen – mehr als jedes andere Unternehmen weltweit – sind wir aufgrund unserer bewährten Expertise in der einzigartigen Lage, dieses wichtige kommerzielle Demonstrationsprojekt zu leiten.“ „Diese Station löst das Henne-Ei-Rätsel, das die Wasserstoffwirtschaft bremst – mit integrierter Kühlung können wir Verdampfungsverluste minimieren und so die Hürde für den Einsatz von Wasserstoff als Brennstoff für Hochleistungsanwendungen verringern“, sagte Jacob Leachman, Leiter des US-Bundesstaates Washington Labor für Wasserstoffeigenschaften für Energieforschung (HYPER) der Universität. „Die Forschungs- und Testmöglichkeiten werden das Fachgebiet erheblich voranbringen. Wir könnten nicht begeisterter sein, erneut mit Plug bei DOE-Projekten zusammenzuarbeiten.“ Als Hauptpartner wird Plug die Technik, den Bau, den Betrieb und die Schulung überwachen. Die WSU wird ihr fortschrittliches Kryotechnik-Labor nutzen, um Thermofluidmodelle für die Station zu entwickeln und zu optimieren, und wird als Endbetreiber fungieren. NREL wird Leckage- und Sensortechnologien untersuchen, während die University of Maryland Sicherheitsrisiken und Zuverlässigkeit bewerten wird. Das Engineering wird vom Plug-Team am Hauptsitz in Vista in Slingerlands, NY, geleitet und von der Forschungs- und Entwicklungseinrichtung für Kryotechnik in Colfax, WA, unterstützt.
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